節(jié)能文章最新資訊

EPS的節(jié)能“改革”方案

引言　　最近幾年電源產(chǎn)品已經(jīng)取得了突破性的進(jìn)步，但與此同時(shí)，當(dāng)今能源浪費(fèi)的問(wèn)題已成為國(guó)內(nèi)外越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題，它反映在以下幾個(gè)方面：　　a 使用礦物燃料的能源資源是有限的，獲取能源的成本也在增加，礦物燃料
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易控組態(tài)軟件在變頻節(jié)能系統(tǒng)的應(yīng)用

該變頻節(jié)能系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，節(jié)能效果可達(dá)30%以上。易控(INSPEC)在線監(jiān)控系統(tǒng)，滿足了客戶對(duì)變頻調(diào)試控制系統(tǒng)的需求，而且軟件本身易學(xué)易用，使用方便，運(yùn)行穩(wěn)定。與同類(lèi)型產(chǎn)品相比，具有操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，其可靠性、工作效率及安全性也得到了極大的提高。在變頻節(jié)能系統(tǒng)中采用易控組態(tài)軟件作為人機(jī)交互工具，提高了整個(gè)變頻節(jié)能系統(tǒng)以及企業(yè)的硬件檔次。
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利用軟齊納鉗位電路實(shí)現(xiàn)節(jié)能

因其低成本、隔離性以及可以實(shí)施更多輸出電壓的方便性，反向轉(zhuǎn)換器廣受歡迎。就多輸出反向而言，可利用控制電路反饋來(lái)嚴(yán)格穩(wěn)壓一個(gè)輸出電壓（一般為最高功率輸出）。我們一般通過(guò)將變壓器繞組與主穩(wěn)壓繞組緊密耦合
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電梯也需節(jié)能――智能監(jiān)控與節(jié)能系統(tǒng)的應(yīng)用

引言　　隨著能源問(wèn)題的日益突出，對(duì)電梯節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用已是眾多電梯生產(chǎn)商千方百計(jì)企及的目標(biāo)。純粹的節(jié)能技術(shù)例如最新成果節(jié)能再生器只是對(duì)電梯機(jī)械位能的重利用，未涉及電梯本身多余能耗，IC卡控制只是在一
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模擬信號(hào)隔離放大器節(jié)能典型運(yùn)用

帕羅肯DIN ISO C-P-O-S系列模擬信號(hào)比較變送器是一種將兩路輸入的模擬信號(hào)進(jìn)行比較，并按設(shè)定要求選擇出其中的高信號(hào)或低信號(hào)({選或低選)，然后將選出信號(hào)進(jìn)行隔離放大轉(zhuǎn)換的高、低模擬信號(hào)選擇控制器。該產(chǎn)品主要
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變頻節(jié)能在青鋼高線的應(yīng)用

本文基于青島鋼鐵控股集團(tuán)有限公司第二高速線材廠實(shí)施的風(fēng)冷線風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)變頻改造，深入分析了這一改造項(xiàng)目為企業(yè)帶來(lái)的效益。　　青鋼第二高速線材廠風(fēng)冷線風(fēng)機(jī)采用離心式鼓風(fēng)機(jī)，其作用是對(duì)吐絲機(jī)吐出的盤(pán)卷按工藝
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磷酸鐵鋰電池的節(jié)能減排應(yīng)用

　磷酸鐵鋰電池(簡(jiǎn)稱(chēng)：鐵鋰電池、鐵電池，本文稱(chēng)“鐵電池”)，是一種正極材料為磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)的新型蓄電池，由于鐵電池具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、耐高溫、體積小、重量輕、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，移動(dòng)通信、電動(dòng)汽車(chē)、
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基于PWM的路燈節(jié)能裝置的設(shè)計(jì)

1 引言　　隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，社會(huì)對(duì)城市道路照明及城市亮化工程的要求也更高，國(guó)家明確要求要把節(jié)約資源作為國(guó)家的基本的國(guó)策，節(jié)能已成為社會(huì)發(fā)展的主流?！　”疚脑O(shè)計(jì)了基于ATmega128處理器為核心搭建
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一種離線式LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案

作為一種新型的節(jié)能、環(huán)保的綠色光源產(chǎn)品，LED擁有廣闊的市場(chǎng)前景。市場(chǎng)現(xiàn)階段已經(jīng)出現(xiàn)上千款LED驅(qū)動(dòng)IC。...
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先進(jìn)節(jié)能直流無(wú)刷電機(jī)控制器

節(jié)能減排的議題在國(guó)際舞臺(tái)中不斷地受到重視，其目的就是為了防止環(huán)境污染繼續(xù)惡化、改善氣候劇烈變動(dòng)，以及在地球有限資源情況下訂定條款并相互約束。在普通消費(fèi)者看來(lái)，節(jié)能減排無(wú)非就是隨手關(guān)閉電源，或搭乘公共交通系統(tǒng)，以便減少資源的浪費(fèi)及實(shí)現(xiàn)資源回收再利用等目的。但是除了這些隨手可以實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作之外，另一個(gè)根本問(wèn)題就是如何提高能源使用效率。
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針對(duì)節(jié)能汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制的32位微控制器

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司日前宣布發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品，主要針對(duì)節(jié)能汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制。作為高性能32位閃存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成員，該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HV)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
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人體感應(yīng)節(jié)能插座的研究與設(shè)計(jì)

摘要：為了滿足人們節(jié)約電能的需要，重點(diǎn)對(duì)節(jié)能插座進(jìn)行了研究，設(shè)計(jì)出一種由熱釋電傳感器和BISS0001芯片等常用電子器件構(gòu)成的節(jié)能插座，經(jīng)實(shí)測(cè)可以感應(yīng)到10米范圍內(nèi)的人體并做出開(kāi)關(guān)動(dòng)作，能夠方便控制多種用電器從
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高亮度節(jié)能LED照明燈生產(chǎn)項(xiàng)目可行性報(bào)告

項(xiàng)目建設(shè)的總體目標(biāo)項(xiàng)目產(chǎn)品按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，質(zhì)量水平達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，項(xiàng)目整體...
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LED路燈節(jié)能改造方案

隨著能源的不斷消耗，資源的日益匱乏，溫室效應(yīng)對(duì)人類(lèi)的危害日趨顯著，大氣環(huán)境對(duì)地球的污染越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)際上要求...
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極精簡(jiǎn)節(jié)能的瞬間高功率輸出解決方案

手工具機(jī)、噴墨式印表機(jī)及硬碟機(jī)等馬達(dá)性負(fù)載啟動(dòng)瞬間需要較高的啟動(dòng)電流，因此，此類(lèi)產(chǎn)品的電源供應(yīng)器在啟動(dòng)瞬間要能提供較高的功率（Peak power）輸出，但平時(shí)工作狀態(tài)時(shí)所需的功率卻又遠(yuǎn)低于啟動(dòng)瞬間所需功率
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節(jié)能介紹

按照世界能源委員會(huì)1979年提出的定義:采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理、環(huán)境和社會(huì)可接受的一切措施，來(lái)提高能源資源的利用效率。　　節(jié)能就是盡可能地減少能源消耗量，生產(chǎn)出與原來(lái)同樣數(shù)量、同樣質(zhì)量的產(chǎn)品；或者是以原來(lái)同樣數(shù)量的能源消耗量，生產(chǎn)出比原來(lái)數(shù)量更多或數(shù)量相等質(zhì)量更好的產(chǎn)品。換言之，節(jié)能就是應(yīng)用技術(shù)上現(xiàn)實(shí)可靠、經(jīng)濟(jì)上可行合理、環(huán)境和社會(huì)都可以接受的方法，有效地利用能源，提高用能設(shè)備或工藝的能 [ 查看詳細(xì) ]