自動駕駛 文章 最新資訊
英飛凌攜手百度阿波羅計劃,助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 今日,英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)上共同宣布,英飛凌加入百度阿波羅計劃?;诎俣热斯ぶ悄芎妥詣玉{駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優(yōu)勢,雙方將開展深入合作,致力于推動自動駕駛技術的快速發(fā)展,提升大眾智能化生活水平。此次合作還標志著英飛凌汽車電子生態(tài)圈與百度打造的阿波羅汽車生態(tài)進行了一次重要融合,為雙方的合作伙伴創(chuàng)造更多的合作機會,推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的進步。 百度自2017年推出阿波羅自動駕駛平臺以來,建立了上到云端服務及開源軟件,下至參考硬件與車輛平
- 關鍵字: 英飛凌 自動駕駛
人民時評:自動駕駛如何“彎道超車”
- 以確保用戶安全、打造新興產(chǎn)業(yè)、滿足交通需求為基礎,政府、企業(yè)、社會攜手前行,才能以自動駕駛技術拓展創(chuàng)新發(fā)展的廣闊空間
- 關鍵字: 自動駕駛
自動駕駛卡車也要來了 專家稱2040年將會實現(xiàn)
- 自動駕駛技術的發(fā)展推動了卡車在這一應用領域的風潮。
- 關鍵字: 自動駕駛
自動駕駛汽車商用在望 電池技術有待突破
- 目前,自動駕駛汽車的商用進程正不斷提速,量產(chǎn)計劃也相繼公布。不過,在這之前,關鍵的電池技術還有待升級,否則恐怕難以滿足續(xù)航需求。 據(jù)外媒報道,一位鋰離子電池投資商透露,在自動駕駛汽車進入大范圍量產(chǎn)階段,電池生產(chǎn)商則需要重新考慮電池等相關技術問題。 鋰離子電池原型研發(fā)者AkiraYoshino表示,除了專注于提升電池的容量外,電池生產(chǎn)商也需研發(fā)出一些設備來應對未來共享自動駕駛汽車的幾乎不間斷的駕駛和短距離行使。 Yoshino是全球最大的電池分離器生產(chǎn)商旭化成公司榮譽員工,他在采訪中表
- 關鍵字: 自動駕駛 電池
百度Apollo自動駕駛平臺選用安森美CMOS圖像傳感器
- 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor)成為百度Apollo自動駕駛平臺的重要合作伙伴。此次合作讓生態(tài)伙伴可以獲得雙方聯(lián)合研發(fā)的即插即用兼容性的成像方案。Apollo提供了開源代碼和可靠的軟件和硬件系統(tǒng),讓汽車系統(tǒng)設計人員能夠高效地開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。CMOS圖像傳感器是Apollo平臺的關鍵組件,支持和加強自動駕駛功能。 安森美半導體的先進CMOS圖像傳感器產(chǎn)品為客戶能即時開發(fā)自動駕駛的視覺系統(tǒng)奠定了基礎,并在批量部署時可靈活地升級到未來的傳感器。該圖像傳感器具有高動態(tài)范
- 關鍵字: 百度 自動駕駛
2040年全球自動駕駛汽車銷量將突破3300萬輛
- 據(jù)外媒報道,據(jù)HISMarkit預測,電動汽車銷量將于2021年達到5.1萬輛;2040年電動汽車銷量將在此基礎上大幅提升,年銷量有望超過3300萬輛。IHSMarkit表示,自動駕駛汽車與移動出行服務的快速結合,比如打車服務,將是早期電動汽車部署及其銷量增長的主要驅動力。 預計美國在早期自動駕駛汽車的部署中處于領先地位;然而歐洲和中國有望從2021年開始提升電動汽車的總量。整車廠(OEMS)、供應商、移動出行服務提供商以及科技公司正在對交通科技進行大量的投資,有助于自動駕駛汽車部署時間提前到來
- 關鍵字: 自動駕駛
韓國實現(xiàn)全球首測5G網(wǎng)絡下自動駕駛

- 2017年年底,韓國交通安全管理局和SK電訊進行了全球首次通過5G網(wǎng)絡實現(xiàn)自動駕駛的測試,測試地點是占地32萬平方米的K城。測試系統(tǒng)利用了準標準的5G網(wǎng)絡為自動駕駛汽車提供支持,使它們能夠更有效地共享和接收周圍環(huán)境與其他車輛的數(shù)據(jù)。 在整個自動駕駛方案中,控制中心通過速率為20Gbps的5G網(wǎng)絡與汽車保持實時數(shù)據(jù)交換,通信時延小于0.001秒,而方案中使用到的3D地圖誤差不超過20cm。SK電訊稱,測試的項目包括了兒童突然闖入機動車道的場景,設在路燈上的攝像頭和傳感器
- 關鍵字: 5G 自動駕駛
自動駕駛汽車會成為下一個科技泡沫?
- 大約15年前,在經(jīng)歷了一個過熱的開始之后,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了一個泡沫破裂期,但最終恢復反彈。自動駕駛汽車會經(jīng)歷相似的泡沫期嗎?
- 關鍵字: 自動駕駛
自動駕駛介紹
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