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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 缺芯

白宮:缺芯可能對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成前所未有傷害,沒(méi)有快速解決辦法

  • 4月7日消息,美國(guó)白宮周三與部分國(guó)會(huì)議員舉行了機(jī)密簡(jiǎn)報(bào)會(huì),警告稱半導(dǎo)體供應(yīng)鏈問(wèn)題讓美國(guó)變得更脆弱。白宮敦促國(guó)會(huì)盡快撥款520億美元,以對(duì)在美國(guó)本土生產(chǎn)半導(dǎo)體進(jìn)行補(bǔ)貼。白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(National Economic Council)主任布萊恩·迪斯(Brian Deese)表示,"最樂(lè)觀的估計(jì)是,半導(dǎo)體供應(yīng)不足造成的損失可能相當(dāng)于2021年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP,約為23萬(wàn)億美元)的1%。"白宮表示,商務(wù)部部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)、國(guó)防部副部長(zhǎng)凱瑟琳·???/li>
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全球告急!汽車巨頭14家工廠因缺芯被迫停工

  • 芯片短缺,對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊,仍然沒(méi)有緩解的跡象。近日,本田宣布,預(yù)計(jì)8~9月在日本的工廠汽車產(chǎn)量將比原計(jì)劃減少6成。此前,通用、福特等多家工廠在此因?yàn)椤叭毙尽倍.a(chǎn)。因車輛供應(yīng)不足,今年8月份,美國(guó)汽車平均售價(jià)已超過(guò)4.1萬(wàn)美元,創(chuàng)歷史新高。9月20日,理想汽車發(fā)布公告稱,由于馬來(lái)西亞的新冠大流行,公司毫米波雷達(dá)供應(yīng)商專用芯片的生產(chǎn)受到嚴(yán)重阻礙。因?yàn)樾酒?yīng)的恢復(fù)速度低于預(yù)期,公司現(xiàn)在預(yù)計(jì)2021年第三季度的汽車交付量約為24500輛,此前預(yù)測(cè)的汽車交付量在25000至26000輛之間。受上述消息影響
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緩解缺芯難題 格羅方德擬投資60億美元擴(kuò)產(chǎn)

  • 全球第三大晶圓代工廠GlobalFoundries(格羅方德)宣布,計(jì)劃投資60億美元擴(kuò)大其在新加坡、德國(guó)和美國(guó)工廠的產(chǎn)能,以幫助緩解全球芯片短缺局面。GlobalFoundries背后控股公司為全球知名的阿布扎比主權(quán)基金,這項(xiàng)60億美元投資將分成三個(gè)部分,新加坡投資達(dá)到40億美元,德國(guó)和美國(guó)工廠各投資10億美元。該公司的新加坡業(yè)務(wù)目前占其總收入的約三分之一。格羅方德CEO托馬斯·考爾菲爾德 (Thomas Caulfield) 表示:“我認(rèn)為,未來(lái)5到8年,我們作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)將追求供應(yīng),而不是需求?!贝饲?/li>
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臺(tái)積電:全球缺芯由疫情造成 美國(guó)不應(yīng)試圖轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈

  • 6月22日消息,最近,臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音在《60分鐘》節(jié)目中表示,自己能理解美國(guó)對(duì)大多數(shù)芯片都在亞洲生產(chǎn)而擔(dān)憂,但行業(yè)的短缺問(wèn)題歸根結(jié)底是疫情造成的。無(wú)論生產(chǎn)基地在哪里,短缺的情況都會(huì)發(fā)生,因?yàn)檫@是疫情造成的。主持人說(shuō),英特爾CEO帕特·基辛格此前談到了有必要重新平衡供應(yīng)鏈的問(wèn)題,因?yàn)楝F(xiàn)在全球有太多的芯片是在亞洲生產(chǎn)的。對(duì)此,劉德音認(rèn)為,美國(guó)應(yīng)該追求跑得更快,投資研發(fā),培養(yǎng)更多博士、碩士、本科生進(jìn)入該領(lǐng)域,而非試圖轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈,這樣的成本非常高,并且不具生產(chǎn)力。
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海信擠進(jìn)北美五大電視品牌 缺料恐拖累全球旺季出貨成長(zhǎng)

  • TrendForce調(diào)查顯示,盡管中國(guó)及歐洲市場(chǎng)的電視需求因傳統(tǒng)淡季而有所放緩,然受惠于美國(guó)政府今年3月祭出的民生紓困法案,其一次性支付1,400美元給多數(shù)美國(guó)人。在宅經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與紓困方案的刺激下,北美地區(qū)電視銷售創(chuàng)下同期最高紀(jì)錄,進(jìn)而拉抬2021年第一季全球電視出貨量至4,996萬(wàn)臺(tái)、季減24.2%、年增11.5%。TrendForce進(jìn)一步指出,其中海信(Hisense)積極布局海外市場(chǎng),采用親民價(jià)格策略吸引消費(fèi)者購(gòu)買,不僅在第一季成功擠進(jìn)北美第五大品牌的行列,市占率更首次突破一成,達(dá)11.1%,順勢(shì)推
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高通中國(guó)董事長(zhǎng)孟樸談“缺芯”:每天都被客戶追貨

  •   5月24日消息據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,針對(duì)“缺芯”的問(wèn)題,高通中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸在近日舉辦的高通技術(shù)與合作峰會(huì)上表示,從去年年底到現(xiàn)在,整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)面臨缺貨,高通也不例外?! ∶蠘惴Q,因?yàn)槿必?,高通自己的銷售“每天被客戶追貨追得都很辛苦”。他預(yù)計(jì),這樣的狀況還要持續(xù)一段時(shí)間?! T之家了解到,為應(yīng)對(duì)全球性的缺芯問(wèn)題,在3月推出基于三星5nm工藝的驍龍780G 5G SoC后,高通上周還推出基于臺(tái)積電6nm工藝的驍龍778G 5G SoC。  此外,小米集團(tuán)合伙人、中國(guó)區(qū)、國(guó)際部總裁、Redmi品牌總經(jīng)理盧偉
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芯片短缺!標(biāo)致新車挨了“第一刀”

  • 當(dāng)前,整個(gè)汽車行業(yè)正在經(jīng)歷半導(dǎo)體芯片的全球短缺,各個(gè)汽車廠商都沒(méi)有能夠幸免。為此,各大車企對(duì)自家產(chǎn)品進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整來(lái)應(yīng)對(duì)芯片短缺。
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缺芯介紹

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