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傳特斯拉中國暫停推送FSD試用功能：原因未知
- 快科技3月24日消息，據(jù)微博博主“胖虎 Shawn”透露，根據(jù)可靠渠道的信息，特斯拉已決定暫時停止推送FSD試用功能，具體恢復(fù)時間尚未明確，停止推送的原因也未知。值得一提的是，此前小鵬汽車發(fā)布MONA答用戶問中表示，由于工信部2月28日新規(guī)，要求新增重點軟件變更必須先行公告，公告下發(fā)后才能進行軟件備案，導(dǎo)致延期。有網(wǎng)友推測，特斯拉中國暫停推送FSD智能輔助駕駛試用或與工信部新規(guī)有關(guān)。一周前，也就是本月17日，特斯拉中國推出了FSD智能輔助駕駛功能限時體驗活動，用戶不用花錢就能體驗1個月的“全自動駕駛”。同
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從“嗤之以鼻”到“真香”：純視覺智能駕駛的逆襲之路
- 1? ?純視覺智能駕駛：從嗤之以鼻到“真香”回顧剛剛過去的2024 年，極越的“閃崩”無疑是在年底給業(yè)內(nèi)帶來了極大的震動。不管極越汽車的功過如何，極越01 作為純視覺路線的代表車型之一，它的出現(xiàn)確實是打開了國內(nèi)純視覺的大門。曾被貼上“技術(shù)妥協(xié)”、“節(jié)約成本”等標簽的純視覺智能駕駛，卻在2024 年成為高階智駕領(lǐng)域最炙手可熱的技術(shù)路線。這場始于特斯拉FSD 的技術(shù)革命，在經(jīng)歷三年蟄伏期后，正以摧枯拉朽之勢重構(gòu)行業(yè)格局—— 從新勢力品牌到傳統(tǒng)車企，從科技巨頭到供應(yīng)鏈龍頭，超過87% 的國內(nèi)
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紅旗發(fā)布5納米車載芯片及純視覺端到端智駕方案
- Source:Getty Images/crstrbrt據(jù)Biauto在11月14日發(fā)布的一篇報道，紅旗日前已發(fā)布其自主研發(fā)的5納米車載芯片，并同步推出了九章智能平臺。這款名為“紅旗1號”的新芯片將提升紅旗的智駕能力并在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)純視覺導(dǎo)航。此外，紅旗“司南”智駕系統(tǒng)還將配備城市領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）功能，預(yù)計將在2024年底前實現(xiàn)端到端集成，從而進一步提升車輛的響應(yīng)速度和安全性能。自一年前紅旗加速布局新能源汽車以來，其新能源汽車銷量已累計突破27萬輛。在電氣化進展方面，紅旗成功研發(fā)出了中國首款量產(chǎn)低
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