系統(tǒng) 文章最新資訊

雙機(jī)熱備單片機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部通信接口的簡化設(shè)計(jì)

摘要分析了工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)中雙機(jī)熱備單片機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部通信的特點(diǎn)，以簡化設(shè)計(jì)、降低成本、降低系統(tǒng)復(fù)雜度為目標(biāo)，給出了內(nèi)部通信接口的兩種設(shè)計(jì)方案。關(guān)鍵詞測(cè)控系統(tǒng) 雙機(jī)熱備份單片機(jī)系統(tǒng) 通信

單片機(jī)以其高
關(guān)鍵字：接口簡化設(shè)計(jì) 通信內(nèi)部單片機(jī) 系統(tǒng) 雙機(jī)熱

AT24C256在單片機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

1引言AT24C256 是ATMEL公司256kbit串行電可擦的可編程只讀存儲(chǔ)器，8引腳雙排直插式封裝，具有結(jié)構(gòu)緊湊、存儲(chǔ)容量大等特點(diǎn)，可以在2線總線上并接4片該 IC，特別適用于具有高容量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存要求的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本文將介
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MSP430單片機(jī)與多功能電話留言系統(tǒng)設(shè)計(jì)

前言MSP430是最近被中國引進(jìn)的微處理器。它在超低功耗方面有突出的表現(xiàn)，被業(yè)界稱為綠色MCU。同時(shí)它內(nèi)部有豐富的片內(nèi)外圍模塊，是一個(gè)典型的片上系統(tǒng)（SOC）。又是16位的精簡指令結(jié)構(gòu)，功能相當(dāng)強(qiáng)大，被廣泛應(yīng)用于嵌
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利用多線程思想實(shí)現(xiàn)單片機(jī)系統(tǒng)的偽并行處理

1．引言隨著計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展，越來越多的，優(yōu)秀的編程思想被提出來，并付諸實(shí)踐。在某些方面已出現(xiàn)了根本性的變革。另一方面，單片機(jī)自從80年代誕生以來，便以飛快的速度發(fā)展起來，但由于其物理?xiàng)l件的限制，單片機(jī)
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基于DCS系統(tǒng)的UPS電源供電的配置

某化工企業(yè)的化工操作、監(jiān)視、控制都采用DCS系統(tǒng)，如何向DCS系統(tǒng)提供高質(zhì)量、安全可靠的電源就顯得非常重要。該廠采用UPS向DCS系統(tǒng)供電，UPS系統(tǒng)由整流模塊、充電模塊、蓄電池、逆變模塊、自動(dòng)旁路開關(guān)、手動(dòng)維修旁路
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針對(duì)于社區(qū)智能遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的簡要分析

針對(duì)于社區(qū)智能遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的簡要分析,1 引言當(dāng)今世界一個(gè)十分突出的社會(huì)問題日益凸顯，便是人口老齡化。據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計(jì)，在2002年，全世界老齡人口（60歲及60歲以上）總數(shù)達(dá)6.29億，約占世界人口總數(shù)的10%，預(yù)測(cè)到2050年，該人數(shù)將占人口總數(shù)的21%。而中國
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即時(shí)通訊技術(shù)在電力調(diào)度發(fā)令系統(tǒng)之中的應(yīng)用分析

0 引言目前，隨著地區(qū)電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)電話發(fā)令模式已不能滿足日益繁重的調(diào)度操作任務(wù)要求，經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)度電話阻塞、檢修工作延誤等現(xiàn)象。調(diào)度傳統(tǒng)電話發(fā)令模式存在以下弊端：(1)、調(diào)度員受理業(yè)務(wù)被動(dòng)，不能根
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基于PIC單片機(jī)的智能IC卡燃?xì)獗黼娍叵到y(tǒng)設(shè)計(jì)

基于PIC單片機(jī)的智能IC卡燃?xì)獗黼娍叵到y(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：給出了一種以PIC單片機(jī)為核心的智能IC卡燃?xì)獗黼娍叵到y(tǒng)的設(shè)計(jì)，介紹了該系統(tǒng)的控制模式、電控系統(tǒng)的硬件電路構(gòu)成、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)及其實(shí)際應(yīng)用情況。關(guān)鍵詞：PIC單片機(jī) 智能IC卡燃?xì)獗?電控系統(tǒng)智能IC卡燃?xì)獗硎?/li>
關(guān)鍵字：燃?xì)?/a> 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) IC 智能 PIC 單片機(jī) 基于

運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的電力無線測(cè)溫系統(tǒng)

1、項(xiàng)目概況電力行業(yè)經(jīng)常發(fā)生電力電纜和設(shè)備因過熱而引起火災(zāi)，導(dǎo)致大面積的電纜燒損和設(shè)備損壞而被迫停機(jī)，短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)生產(chǎn)，從而造成重大經(jīng)濟(jì)損失。通過事故的分析，引起電設(shè)備過熱和火災(zāi)發(fā)生的直接原因是電纜
關(guān)鍵字：測(cè)溫系統(tǒng) 無線電力聯(lián)網(wǎng) 設(shè)計(jì) 運(yùn)用

基于KEIL 51的單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1．引言近年來隨著KEIL 51不斷升級(jí)，高版本的KEIL 51編譯器，尤其是Keil mu;Vision2(基于Windows的C51集成編譯環(huán)境)以其性能優(yōu)越、使用方便，受到眾多單片機(jī)愛好者的歡迎。KEIL 51以軟件包的形式向用戶提供包括C51交
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 開發(fā) 單片機(jī) KEIL 基于

面向?qū)ο蠹夹g(shù)在單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

通常的單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是先根據(jù)實(shí)際問題選用單片機(jī)芯片，然后決定所需接口的單元電路及芯片等硬件，再根據(jù)此硬件來設(shè)計(jì)軟件，因此這種設(shè)計(jì)方法下的單片機(jī)系統(tǒng)開發(fā)人員很難繼承他人的工作，而必須從同一個(gè)起點(diǎn)做起，
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 應(yīng)用系統(tǒng) 單片機(jī) 對(duì)象技術(shù) 面向

城市軌道交通電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng)總結(jié)

中心議題：
* 城市軌道交通調(diào)度主站系統(tǒng)介紹
* 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)概述
* 所間通信通道分析
解決方案：
* 所間通信通道采用冗余方案前言城市軌道交通的電力系統(tǒng)主要由提供機(jī)車電
關(guān)鍵字： SCADA 城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)

基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控技術(shù)

中心議題：
* WebGIS電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成原理介紹
* 系統(tǒng)組成原理以及關(guān)鍵技術(shù)介紹
解決方案：
* GIS 接受SCADA中電網(wǎng)各測(cè)量點(diǎn)的實(shí)時(shí)信息
* GIS 系統(tǒng)接收信息后，進(jìn)行相應(yīng)的解包處理

摘
關(guān)鍵字：地理信息系統(tǒng) 電網(wǎng) 監(jiān)控技術(shù)

應(yīng)用于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)解析方案

應(yīng)用于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)解析方案,在IT行業(yè)的眾多分支中，嵌入式是發(fā)展得最快的領(lǐng)域之一，因?yàn)樵絹碓蕉嗟漠a(chǎn)品和服務(wù)需要嵌入式系統(tǒng)予以支撐，消費(fèi)類電子產(chǎn)品、生產(chǎn)制造業(yè)、辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制等諸多行業(yè)都和嵌入式有密不可分的關(guān)系。作為嶄新的、面
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汽車安全設(shè)計(jì)―開發(fā)完整的碰撞防護(hù)系統(tǒng)

在保護(hù)司機(jī)和行人的安全方面，電子產(chǎn)品扮演的角色日益重要。雖然車載安全系統(tǒng)具有防止碰撞的“防護(hù)及安全”功能，能將交通事故發(fā)生時(shí)的傷害減到最低，并具備提前預(yù)防事故能力，而這些功能，都可透過一些主
關(guān)鍵字：汽車安全設(shè)計(jì) 防護(hù) 系統(tǒng)

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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]