系統(tǒng) 文章最新資訊

嵌入式系統(tǒng)的PCI Express時(shí)鐘分配

嵌入式系統(tǒng)的PCI Express時(shí)鐘分配, PCI Express （PCIe）是嵌入式和其它系統(tǒng)類型的背板間通信的一個(gè)非常理想的協(xié)議。然而，在嵌入式環(huán)境中，背板連接器引腳通常很昂貴。因此，采用點(diǎn)對點(diǎn)連接的星型結(jié)構(gòu)的PCIe時(shí)鐘分配方案就變得并不理想。本文將討論如
關(guān)鍵字：時(shí)鐘分配 Express PCI 系統(tǒng) 嵌入式

DSP系統(tǒng)中的EMC和EMI的解決方案

DSP系統(tǒng)中的EMC和EMI的解決方案, 在任何高速數(shù)字電路設(shè)計(jì)中，處理噪音和電磁干擾(EMI)都是必然的挑戰(zhàn)。處理音視訊和通訊訊號(hào)的數(shù)字訊號(hào)處理(DSP)系統(tǒng)特別容易遭受這些干擾，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該及早厘清潛在的噪音和干擾源，并及早采取措施將這些干擾降到最小
關(guān)鍵字：解決方案 EMI EMC 系統(tǒng) DSP DSP

連接器在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

耐潮濕，需要達(dá)到90%甚至更高；三是耐鹽霧，鹽霧可以使連接器產(chǎn)生退化，或者表面被腐蝕；四是連接器要耐沖擊、耐振動(dòng)，因?yàn)樵谝恍┨厥獾沫h(huán)境中，比如航空航天、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)?，對電器的沖擊和振動(dòng)是很強(qiáng)的。
關(guān)鍵字：應(yīng)用系統(tǒng) 通信連接器數(shù)字信號(hào)

基于Nios II的多媒體廣告系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)

基于Nios II的多媒體廣告系統(tǒng)原理設(shè)計(jì), 引言
多媒體廣告是當(dāng)今企業(yè)與消費(fèi)者交流、展示自我形象的一個(gè)平臺(tái)，傳統(tǒng)形式的廣告業(yè)務(wù)制作成本高，周期長，內(nèi)容模式固化僵硬，相對于市場變化有很大滯后性。電子屏的出現(xiàn)，不僅可以使企業(yè)更全面的展示產(chǎn)品，推
關(guān)鍵字：原理設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 媒體廣告 Nios II 基于

汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色――TPMS

汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色――TPMSTPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行
關(guān)鍵字： TPMS 汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)

FPGA硬件系統(tǒng)的調(diào)試方法

FPGA硬件系統(tǒng)的調(diào)試方法,在調(diào)試FPGA電路時(shí)要遵循一定的原則和技巧，才能減少調(diào)試時(shí)間，避免誤操作損壞電路。一般情況下，可以參考以下步驟進(jìn)行FPGA硬件系統(tǒng)的調(diào)試。
（1）首先在焊接硬件電路時(shí)，只焊接電源部分。使用萬用表進(jìn)行測試，排除電
關(guān)鍵字：方法調(diào)試系統(tǒng) 硬件 FPGA

虛擬校園漫游系統(tǒng)優(yōu)化算法研究

　虛擬現(xiàn)實(shí) (virtual reality，VR)是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，是指利用高性能的計(jì)算機(jī)生成逼真的視、聽、觸、嗅覺等一體化的虛擬環(huán)境，用戶借助必要的專用設(shè)備(如數(shù)據(jù)手套、頭盔)以自然的方式與虛擬
關(guān)鍵字：算法研究優(yōu)化系統(tǒng) 校園漫游虛擬

關(guān)于虛擬煤礦事故救援訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　0 引言　　近年來，我國煤礦應(yīng)急救援工作在減少礦山事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、促進(jìn)礦山安全生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用。在救援時(shí)，救援行動(dòng)的成功與否取決于救援隊(duì)員能否迅速、正確地決策并實(shí)施，而這些又取決于救援人
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 訓(xùn)練救援虛擬煤礦事故關(guān)于

FC-AL系統(tǒng)中FPGA的彈性緩存設(shè)計(jì)

引言一個(gè)簡化的異步數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)如圖1所示。接收機(jī)端從接收到的來自串行鏈路的比特流中提取時(shí)鐘信號(hào)Clk1，作為其工作時(shí)鐘源；而發(fā)送機(jī)端采用本地晶振和鎖相環(huán)產(chǎn)生的時(shí)鐘Clk2，作為其工作時(shí)鐘源。接收機(jī)在時(shí)鐘Clk1的
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 彈性 FPGA 系統(tǒng) FC-AL

設(shè)計(jì)遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)

遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)允許用戶使用鑰匙扣上的發(fā)射機(jī)來鎖定汽車門或者開鎖，該發(fā)射機(jī)傳輸數(shù)據(jù)到汽車內(nèi)的接收機(jī)。圖1：遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)框圖?！　腞KE框圖上可以看到，用戶按下鑰匙扣上的按鈕開關(guān)可觸發(fā)系統(tǒng)工
關(guān)鍵字： RKE 遙控車門開關(guān) 系統(tǒng)

新一代視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用存儲(chǔ)解決方案

視頻監(jiān)控在中國的發(fā)展監(jiān)控技術(shù)從上個(gè)世紀(jì)80年代進(jìn)入我國以來，隨著安防需求的急劇增加一直在飛速發(fā)展...
關(guān)鍵字：新一代視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)多媒體監(jiān)控存儲(chǔ) 系統(tǒng)

基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀(jì)道路交通管理的發(fā)展趨勢。利用網(wǎng)絡(luò)和GPRS 通信, 牌照自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)、實(shí)時(shí)地檢測車輛、識(shí)別汽車牌照, 從而實(shí)現(xiàn)道路交通智能化管理。由于傳統(tǒng)的PC機(jī)+ 算法的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)體積大, 不能滿足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統(tǒng), 外圍電路較復(fù)雜, 設(shè)計(jì)與調(diào)試都要較長的時(shí)間, 且系統(tǒng)的可擴(kuò)展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設(shè)計(jì), 減小了系統(tǒng)的體積, 而且在PC機(jī)上開發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實(shí)現(xiàn)了片上系
關(guān)鍵字：識(shí)別系統(tǒng) 研制牌照車輛 Nios 軟核基于

基于Matlab的CDMA系統(tǒng)功率控制算法研究

對CDMA系統(tǒng)功率進(jìn)行控制的最根本目的是增加系統(tǒng)容量。以及CDMA系統(tǒng)的干擾及功率與系統(tǒng)容量之間關(guān)系，以及移動(dòng)通信信道(特別是快衰落)對功率控制產(chǎn)生的負(fù)面影響，利用Matlab對CDMA系統(tǒng)功率控制算法進(jìn)行了性能上的仿真。
關(guān)鍵字：控制算法研究功率系統(tǒng) Matlab CDMA 基于

基于ARM的藍(lán)牙實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：本文提出了一種基于ARM的藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。結(jié)合嵌入式技術(shù)與藍(lán)牙技術(shù)的優(yōu)勢,解決了傳統(tǒng)工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中無法同時(shí)滿足低功耗、低價(jià)格與高性能,并受到電纜布線限制和使用不便等問題。采用藍(lán)牙無線通信
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí) ARM 藍(lán)牙基于

基于SmartPhone 的藍(lán)牙遙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：本文介紹藍(lán)牙遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),給出了基于SmartPhone的系統(tǒng)解決方案,成功實(shí)現(xiàn)了對幻燈片的遙控播放和控制,系統(tǒng)采用了一種全新的方法以獲得實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙通信所需的參數(shù),并且使用了Office自動(dòng)化過程實(shí)現(xiàn)對powerp
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 遙控 SmartPhone 藍(lán)牙基于

共4493條 226/300 |‹ « 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 » ›|

系統(tǒng)介紹

人們在日常生活、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。可以這樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]