硬件設(shè)計 文章 進入硬件設(shè)計技術(shù)社區(qū)
ISP型PLD的圖像處理系統(tǒng)硬件設(shè)計
- 引言隨著圖像處理技術(shù)應(yīng)用的普及，其應(yīng)用范圍越來越廣。在醫(yī)學(xué)、軍事、公安等領(lǐng)域，特別是近些年在工業(yè)自動化、工業(yè)檢測方面得到廣泛應(yīng)用。目前的圖像處理系統(tǒng)大多采用計算機加上視頻采集卡和攝像頭來構(gòu)成其硬件系統(tǒng)
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基于DSP的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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硬件設(shè)計中的30個錯誤想法與原因分析
- 硬件設(shè)計中的30個錯誤想法與原因分析： 一：成本節(jié)約 現(xiàn)象一：這些拉高/拉低的電阻用多大的阻值關(guān)系不 ...
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智能車載儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及硬件設(shè)計
- 引言隨著高性能電子顯示技術(shù)的發(fā)展，汽車儀表電子化的程度越來越高。國內(nèi)外已開發(fā)出了多功能全電子顯示儀表、平視顯示儀表、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等高技術(shù)產(chǎn)品。未來，車用電子化嵌入式儀表具有以下優(yōu)點：提供大
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淺談變電站綜合自動化中監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計研究
- 一、引言變電站綜合自動化是在微處理技術(shù)、自動控制技術(shù)和遠動技術(shù)發(fā)展到一定程度的基礎(chǔ)上，為使變電站二次設(shè)備更合理、有效地運行而提出的一種變電站自動化模式。變電站綜合自動化系統(tǒng)除了實現(xiàn)對現(xiàn)場的監(jiān)測、控制和
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輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計的可靠性研究
- 摘要：介紹了輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)的原理、發(fā)展及應(yīng)用，重點分析了在爆胎預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計中的兩個重要環(huán)節(jié)：一是通過改進電池設(shè)計以及LF低頻喚醒技術(shù)來延長系統(tǒng)總的工作時間，二是通過檢測端天線的設(shè)計來加強數(shù)據(jù)的傳輸
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電動汽車電池管理系統(tǒng)硬件設(shè)計技術(shù)
- 電動汽車是指全部或部分由電機驅(qū)動的汽車。目前主要有純電動汽車、混合電動車和燃料電池汽車3種類型。電動汽車目前常用的動力來自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等。鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高能量密度，
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基于單片機系統(tǒng)的低功耗設(shè)計策略
- 摘要：嵌入式系統(tǒng)的低功耗設(shè)計需要全面分析各方面因素，統(tǒng)籌規(guī)劃。在設(shè)計之初，各個因素往往是相互制約、相互影響 ...
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基于雙處理器的點焊控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計
- 摘要：針對點焊的控制特點，設(shè)計了一種基于雙處理器的點焊控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，DSP模塊負責(zé)智能控制程序運算，MCU模塊負責(zé)進行人機對話，而信號的輸入輸出則由獨立的ADIO模塊負責(zé)。模擬試驗表明，該硬件系統(tǒng)滿足工
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點焊控制 雙處理器 硬件設(shè)計
點焊是將焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電流通過焊件時產(chǎn)生的電阻熱熔化母材金屬，冷卻后形成焊點的一種電阻焊方法。其通電加熱時間一般為幾至幾十周波（一周波為0.02s），而電流有效值一般為幾至幾十KA。
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