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電池
電池 文章 最新資訊
汽車(chē)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)BMS的實(shí)現(xiàn)
- 一.概述:人們對(duì)一次能源又進(jìn)一步加以分類(lèi)。凡是可以不斷得到補(bǔ)充或能在較短周期內(nèi)再產(chǎn)生的能源稱(chēng)為再生能源,反之稱(chēng)為非再生能源。風(fēng)能、水能、海洋能、潮汐能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能等是可再生能源;煤、石油和天然氣等
- 關(guān)鍵字: 管理系統(tǒng) BMS 實(shí)現(xiàn) 監(jiān)測(cè) 電池 磷酸 動(dòng)力 汽車(chē)
數(shù)碼相機(jī)電池重組技巧介紹
- 在最開(kāi)始的半年里,隨著照相機(jī)使用時(shí)間的延長(zhǎng),有一種不愉快的現(xiàn)象始終纏繞著我。這個(gè)現(xiàn)象就是照相機(jī)在使用的過(guò)程中會(huì)突然關(guān)機(jī),我重新開(kāi)機(jī)后又一切回復(fù)正常。剛開(kāi)始,這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)的概率并不大,后來(lái)隨著時(shí)間的推移
- 關(guān)鍵字: 介紹 技巧 重組 電池 數(shù)碼相機(jī)
電池智能管理系統(tǒng)應(yīng)用
- 研發(fā)于20世紀(jì)90年代末期,致力于將充電技術(shù)從電池化學(xué)中分離出來(lái)并支持平臺(tái)無(wú)關(guān)的可以互換的電池模塊。從此智...
- 關(guān)鍵字: 電池 智能管理 系統(tǒng)應(yīng)用
采用M68HC08GZ16的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車(chē)是指全部或部門(mén)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。目前主要有純電動(dòng)汽車(chē)、混合電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)3種類(lèi)型。電動(dòng)汽車(chē)目前常用的動(dòng)力來(lái)自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等。 鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高能量密
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 管理系統(tǒng) 電池 M68HC08GZ16 采用
能量采集系統(tǒng)環(huán)境能量轉(zhuǎn)換器基礎(chǔ)知識(shí)
- 近來(lái),精密的電池供電型電子系統(tǒng)和自供電設(shè)備,在現(xiàn)有自主手持設(shè)備領(lǐng)域延伸出一些不同的應(yīng)用。CMOS 處理技術(shù)和電路技術(shù)方面取得的巨大進(jìn)步,降低了電路的功耗,使得新型自主供電系統(tǒng)成為可能。這些進(jìn)步帶來(lái)大量新興應(yīng)
- 關(guān)鍵字: 能量 采集 太陽(yáng)能 電池 eh 轉(zhuǎn)換器 系統(tǒng) 環(huán)境 基礎(chǔ)知識(shí)
電池介紹
電池簡(jiǎn)介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過(guò)反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源,它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中,當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來(lái)提供能。作為一種電的貯存裝置,當(dāng)兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒(méi)于電解液之中,它們可以導(dǎo)電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
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