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電機(jī) 文章 最新資訊

控制電機(jī)的幾種控制電路原理圖

  • 控制電機(jī)的幾種控制電路原理圖-本文主要給大家介紹一下,控制電機(jī)的幾種控制原理圖,覆蓋了所有電機(jī)的控制形式。
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電機(jī)原理基礎(chǔ)知識(shí)

  • 電機(jī)原理基礎(chǔ)知識(shí)-小功率電動(dòng)機(jī)的分類 按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,小功率電動(dòng)機(jī)指折算至1500r/min(轉(zhuǎn)/分)時(shí)連續(xù)額定功率不超過1.1kw的電動(dòng)機(jī),也稱為微電動(dòng)機(jī)或馬力電動(dòng)機(jī)
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步進(jìn)電機(jī)失步如何避免

  • 步進(jìn)電機(jī)失步如何避免-步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制電機(jī)。在未發(fā)生失步情況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)并不受負(fù)載變化的影響,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)接收到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí),電機(jī)就按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)一個(gè)固定的角度(步進(jìn)角或步距角),通過控制脈沖數(shù)和脈沖頻率來控制電機(jī)角位移量及電機(jī)轉(zhuǎn)速從而達(dá)到精確的開環(huán)控制。
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盤點(diǎn)各種電機(jī)原理動(dòng)及原理解析

  • 盤點(diǎn)各種電機(jī)原理動(dòng)及原理解析-電機(jī)(俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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變頻調(diào)速的原理及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造

  • 變頻調(diào)速的原理及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造-  電機(jī)是一種應(yīng)用量大、使用范圍廣的高耗能動(dòng)力設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的總裝機(jī)容量約為4億千瓦,年耗電量約為6000億kwh,約占工業(yè)用電的70—80%。我國以中小型電機(jī)為主,約占80%,而中小型電機(jī)耗損的電量卻占總損耗量的90%。電機(jī)在我國的實(shí)際應(yīng)用中,同國外相比差距很大,機(jī)組效率為75%,比國外低10%;系統(tǒng)運(yùn)行效率為30—40%,比國際先進(jìn)水平低20—30%。
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一分鐘全面認(rèn)識(shí)新能源汽車電機(jī)

  • 一分鐘全面認(rèn)識(shí)新能源汽車電機(jī)-現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快,而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟!
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變頻器控制電機(jī)漏電問題的產(chǎn)生的原因及解決方案

  • 變頻器控制電機(jī)漏電問題的產(chǎn)生的原因及解決方案-有的現(xiàn)場(chǎng)使用 變頻器控制電機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏電問題,漏電電壓有幾十伏到200伏不等,在這里針對(duì)此故障的原因進(jìn)行理論的分析和說明如下。
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開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用

  • 開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用-由于交流調(diào)速技術(shù)固有的缺點(diǎn),人們一直在尋找一種新的調(diào)速技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)和電力技術(shù)的日益成熟,作為一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)速性能好、效率高、節(jié)能效果顯著的新型電氣傳動(dòng)調(diào)速技術(shù),開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速技術(shù)引起了世界各國電氣傳動(dòng)界的廣泛關(guān)注,并在傳動(dòng)機(jī)械、礦山機(jī)械、電動(dòng)車、家用電器等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
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淺析伺服電機(jī)的慣量問題,伺服電機(jī)低慣量與高慣量的區(qū)別差異

  • 淺析伺服電機(jī)的慣量問題,伺服電機(jī)低慣量與高慣量的區(qū)別差異-伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。
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直流伺服電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)與特性參數(shù),直流伺服電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)特性及種類

  • 直流伺服電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)與特性參數(shù),直流伺服電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)特性及種類-直流伺服電動(dòng)機(jī)是自動(dòng)控制系統(tǒng)中具有特殊用途的直流電動(dòng)機(jī),又稱執(zhí)行電機(jī),它能夠把輸入的電壓信號(hào)變換成軸上的角位移和角速度等機(jī)械信號(hào)。直流伺服電動(dòng)機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)及內(nèi)部電磁關(guān)系與一般用途的直流電動(dòng)機(jī)相同。
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直流伺服電動(dòng)機(jī)的基本類型分類與直流伺服電動(dòng)機(jī)的特性分析

  • 直流伺服電動(dòng)機(jī)的基本類型分類與直流伺服電動(dòng)機(jī)的特性分析-伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。
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淺析直流伺服電動(dòng)機(jī)與交流伺服電動(dòng)機(jī),直流伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)模塊解析

  • 淺析直流伺服電動(dòng)機(jī)與交流伺服電動(dòng)機(jī),直流伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)模塊解析-伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。
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交流伺服電動(dòng)機(jī)解析,交流伺服電動(dòng)機(jī)的基本類型、控制方式及其特點(diǎn)

  • 交流伺服電動(dòng)機(jī)解析,交流伺服電動(dòng)機(jī)的基本類型、控制方式及其特點(diǎn)-交流伺服電動(dòng)機(jī),是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種機(jī)器。交流伺服電動(dòng)機(jī)主要由一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子組成。電動(dòng)機(jī)利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象而制成的。
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電機(jī)介紹

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)也稱電機(jī)(俗稱馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。 目錄 1 種類區(qū)分 2 直流電機(jī) 3 永磁式 4 無刷直流 5 交流異步 6 單相異步 7 三相異步 8 罩極式 9 單相串勵(lì) 10 交流電機(jī) 11 相關(guān)詞 [ 查看詳細(xì) ]

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