電動汽車文章進(jìn)入電動汽車技術(shù)社區(qū)

純電動汽車電池管理系統(tǒng)重點專利技術(shù)分布

一、前言制約電動汽車普及的關(guān)鍵因素是車載動力電池的技術(shù)相對落后，尤其是電池管理系統(tǒng)（BMS）的相對落后。電池...
關(guān)鍵字：電動汽車電池管理電池均衡

電動車逆變器大容量電容器：用3μm以下的薄膜做（上）

目前，電動汽車逆變器的平滑電容器采用薄膜電容器已經(jīng)成為普遍的做法。這是因為薄膜電容器耐壓性及頻率特...
關(guān)鍵字：電動汽車大容量電容器電容器薄膜

“增程式”能否讓電動汽車柳暗花明

一場圍繞電動汽車技術(shù)路線的較量悄然展開。這次較量的主角是增程式電動汽車。去年8月，通用汽車最早...
關(guān)鍵字：電動汽車轉(zhuǎn)子

Microsemi FPGA 助力Ariane Controls，推動電動汽車發(fā)展

?????? 致力實現(xiàn)智能、安全，以及互連世界的半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商─美高森美公司宣布與電力線通信開發(fā)商Ariane Controls公司合作，為業(yè)界首個支持主要新興電動汽車充電和相關(guān)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)平臺提供FPGA技術(shù)。 ??????? Ariane Controls的AC-CPM1 AutoGrade J2931評測和開發(fā)板充分利用Microsemi ProASIC&r
關(guān)鍵字： Microsemi FPGA技術(shù) 電動汽車智能汽車充電系統(tǒng)

“不插電現(xiàn)場“ 純電動EV感應(yīng)式充電技術(shù)解析

本周，網(wǎng)易汽車曾經(jīng)報道了北京、太原等地電動汽車項目的現(xiàn)狀，事實證據(jù)面前，讓人無法不質(zhì)疑目前我國的電動車...
關(guān)鍵字：電動汽車 EV 感應(yīng)式充電技術(shù)

電動汽車(EV)制動能量回收問題

制動能量回收問題對于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動汽車采用電制動時,驅(qū)動電機(jī)運行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動能回饋給蓄電池以對其充電,對延長電動汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。國外有關(guān)研究表明,在存在較頻
關(guān)鍵字： EV 電動汽車制動能量回收能量回收

電動汽車動力電池充電技術(shù)

動力電池是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。1881年特魯夫(GustaveTrouve)制造出世界上第一輛電動三輪車時，使用的是...
關(guān)鍵字：電動汽車鋰離子 VRLA

電動汽車超級電容電池充電只需幾分鐘

為了開發(fā)新一代電動汽車、太陽能系統(tǒng)和其他清潔能源技術(shù)，研究人員需要一種有效的途徑來存儲能量。有一種...
關(guān)鍵字：電動汽車超級電容充電

電動汽車充電應(yīng)走出用完再充和快充誤區(qū)

在電動汽車充電方面，消費者也許還未完全清楚電池壽命和充電、快充和慢充之間的關(guān)系。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限...
關(guān)鍵字：電動汽車電化學(xué)反應(yīng) 恒定電流

2011年三大熱門電子技術(shù)話題探討

2010年，有2個概念最值得人們探討：“蘋果”和“環(huán)?！??！疤O果”概念：以iPhone為首的手機(jī)和以iPad為首...
關(guān)鍵字：觸摸逆變器光伏電動汽車充電

一種電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)

1前言電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN...
關(guān)鍵字： CAN總線電動汽車電子控制單元監(jiān)控平臺

電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)

摘要：本文基于DSP 的開發(fā)平臺，設(shè)計了電動汽車電機(jī)控制器節(jié)點的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動汽車及各子系統(tǒng)，設(shè)計了電動汽車CAN 總線的應(yīng)用層協(xié)議和監(jiān)控系統(tǒng)。實驗表明，該監(jiān)控系統(tǒng)能通過CAN 總線與其它節(jié)點通信，
關(guān)鍵字：電動汽車監(jiān)控平臺

超級電容器才是新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要組成部分，從前年至今已被炒作數(shù)波，這一概念范圍頗廣，從太陽能、風(fēng)能到核能，從汽車到電池，好像都和新能源掛鉤。　
關(guān)鍵字：超級電容器電動汽車

Ansoft在HEV/EV動力研發(fā)中之應(yīng)用

面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和...
關(guān)鍵字： IGBT模塊混合動力車電動汽車

電動汽車充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計考慮

摘要：對電動汽車車載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據(jù)SAE J1773對感應(yīng)耦合器設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，及不同的充電模式，給出了多種備選設(shè)計方案，并針對不同的充電模式、充電等級，給出了最適合的電路拓?fù)浞桨浮?關(guān)鍵詞：電
關(guān)鍵字：電動汽車充電器電路拓?fù)?/a>

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電動汽車介紹

電動汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機(jī)，因此，電動汽車的電動機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]