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瑞薩電子推出第8代IGBT,以行業(yè)領(lǐng)先的超低損耗特性,提升系統(tǒng)功率

  •   瑞薩第8代IGBT:G8H系列2016年3月10日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723),于今日宣布推出第八代G8H系列絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)的六款新產(chǎn)品,其可將用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)器中的轉(zhuǎn)換損耗降至最低,并減少不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中的逆變器應(yīng)用。推出的六種新產(chǎn)品額定功率分別為650 V /40 A、50 A、75 A、1250 V / 25 A、4
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Rightware與瑞薩開發(fā)利用R-Car H3片上系統(tǒng)的人機界面

  •   領(lǐng)先的汽車行業(yè)用戶界面軟件提供商Rightware今天宣布,該公司與首屈一指的先進半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(Renesas Electronics Corporation) (TSE: 6723)攜手演示瑞薩電子R-Car H3片上系統(tǒng)(SoC)和Rightware Kanzi?的功能。此次演示呈現(xiàn)了具有信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems)的高保真
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專為BLDC打造的MCU:配備全新輔助定時器

  •   2015年7月2日,半導體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社發(fā)布了RL78/G1F系列多功能微控制器,為RL78族的低功耗微控制器系列增添20個新成員。增強了外圍設(shè)備的功能并且兼容所有RL78/G1x系列微控制器,新產(chǎn)品進一步簡化了無傳感器無刷直流電機(BLDC電機)控制,為注重能效的家用電器和電動工具應(yīng)用提供高速和高精度的精確電機控制?! ‰S著真空吸塵器、洗碗機和冰箱等電機驅(qū)動設(shè)備和電動工具對節(jié)能和系統(tǒng)成本的要求日益提高,傳統(tǒng)內(nèi)置位置傳感器電機正逐漸被無位置傳感器無刷直流電機所取代。新發(fā)布的RL78/
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倒車雷達主控芯片的功能特性分析

  •   超聲波倒車雷達防撞預(yù)警系統(tǒng)即倒車雷達,是汽車泊車輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。本文介紹基于瑞薩RL78/F13系列單片機為控制核心的倒車雷達系統(tǒng),RL78/F13擁有豐富的功能特性和安全性能,該系統(tǒng)采用RL78/F13系列單片機作為控制電路,方便系統(tǒng)功能擴展。系統(tǒng)電路主要采用集成器件構(gòu)成,外圍元件少,電路簡潔、調(diào)試方便、成本低,利于商品化生產(chǎn)。        圖1:RL78/F13 MCU應(yīng)用于倒車雷達系統(tǒng)  RL
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瑞薩電子推出為無人駕駛時代的汽車運算SoC而打造的低延遲、高性能和低功耗的攝像頭視頻處理電路模塊

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出用于未來無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC(SoC)的新型視頻處理電路模塊。   無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC應(yīng)結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)兩個系統(tǒng)的功能,并能對這兩個系統(tǒng)進行平行操作。需特別指出的是,安全駕駛輔助系統(tǒng)必須能夠低延遲地處理來自車載攝像頭的視頻數(shù)據(jù),并及時把適當?shù)男畔⑼ㄖ{駛員。車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)者所面臨的一個問題是需要無延遲并穩(wěn)定地處理大量的視頻數(shù)據(jù)并運行無人駕駛車輛的控制功能。   新研發(fā)的視頻處理電
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瑞薩為自動駕駛開發(fā)車載SoC,視頻處理延遲時間僅為70ms

  •   日本瑞薩電子與瑞薩系統(tǒng)設(shè)計公司為未來自動駕駛開發(fā)了車載計算SoC,并于2016年2月1日在半導體集成電路技術(shù)國際學會“ISSCC 2016”上發(fā)表了演講(Session 4.4)。瑞薩還在當天的演示會上,演示了使用該SoC同時處理12通道全高清(1980×1080像素、30幀/秒)影像的情況。這是瑞薩車載信息IC“R-CAR”的第3代產(chǎn)品,預(yù)定2018年3月開始量產(chǎn)。    ?   瑞薩開發(fā)的車載SoC    &n
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為什么瑞薩電子市場地位與在工程師中影響力不對等?

  • 這條新聞看的人很少很少,這已經(jīng)說明了一切,瑞薩已經(jīng)不是當年的瑞薩了。
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瑞薩發(fā)表第三代車用SoC 預(yù)計2018年量產(chǎn)

  •   日本瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布車用SoC產(chǎn)品R-Car系列,將推出第三代產(chǎn)品R-Car H3,即日起推出樣品,預(yù)計于2018年3月正式量產(chǎn)。??   瑞薩自2012年展開組織改革,將車用控制系統(tǒng)列為未來主要事業(yè),便開始積極整合旗下車用電子芯片產(chǎn)品,推出名為R-Car的系統(tǒng)LSI,用以整合汽車資訊系統(tǒng),在車聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展的現(xiàn)代,提供車內(nèi)車外各項資訊的整合呈現(xiàn),以利推動自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)。??   瑞薩常務(wù)執(zhí)行董事兼車載資訊系統(tǒng)事業(yè)部長吉田正康表示,新產(chǎn)品不僅可提高行車安全,且
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培養(yǎng)創(chuàng)新人才,引領(lǐng)科技未來

  •   2015年12月5日下午,由教育部和工信部主辦的瑞薩杯 2015全國大學生電子設(shè)計競賽頒獎典禮在北京郵電大學科學會堂隆重舉行。本屆大賽全國共有1097所院校、12,126支隊伍、36,378名大學生最終完成并提交了作品,無論是參賽院校、參賽隊伍還是人數(shù)都保持了連續(xù)增長。來自大連理工大學的參賽代表隊(本科組)和南京信息職業(yè)技術(shù)學院的參賽代表隊(高職高專組)從全國12,126支隊伍中脫穎而出,一舉奪得本屆競賽的最高榮譽“瑞薩杯”。東南大學代表隊奪得瑞薩產(chǎn)品應(yīng)用獎。此外,大賽還評出全國一等獎273 隊,全國
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半導體業(yè)又有喜?傳瑞薩被英飛凌看上、盤中飆10%

  •   德國晶片廠英飛凌(Infineon)追求快捷半導體(Fairchild Semiconductor)踢鐵板,變心愛上日本微控制器(MCU)巨擘瑞薩電子(Renesas Electronics)?外傳英飛凌已向瑞薩表達投資意愿,激勵瑞薩今(20)日盤中股價飆升10%。   臺北時間20日上午12點54分為止,瑞薩股價大漲10.04%、報756日圓;盤中一度升至787日圓,為10月30日以來盤中新高。   華爾街日報引述內(nèi)情人士消息報導,英飛凌有意投資瑞薩,瑞薩正在考慮結(jié)盟方式。當前具有官方色彩的日本
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瑞薩與Nevs攜手推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  •   瑞薩電子(Renesas)與國能電動汽車瑞典有限公司(Nevs)宣布雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)定,將藉由Nevs針對電動汽車開發(fā)的“鳳凰”架構(gòu)及瑞薩電子成熟的新能源汽車技術(shù),聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用于中國新能源汽車市場的多種解決方案。   根據(jù)雙方協(xié)定,瑞薩與Nevs將正式啟動針對電動汽車的研究開發(fā),同時雙方也將針對中國新能源汽車市場制定合作戰(zhàn)略、共同開發(fā)專案。簽約儀式于2015年10月21日在中國北京舉行,Nevs董事長Kai Johan Jiang、執(zhí)行長暨副董事長Stefan Tilk、董
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業(yè)績增長強勁 世強獲評瑞薩“優(yōu)秀代理商”

  •   近日,瑞薩電子(中國)有限公司在其半年度核心代理商頒獎大會上,授予世強(SEKORM)“優(yōu)秀代理商”獎。   瑞薩優(yōu)秀代理商的的評選標準包括銷售業(yè)績、技術(shù)支持能力、合作能力(訂單、財務(wù)付款準時率等),綜合計分排名,共有18 家核心代理商參與競爭該獎項。世強(SEKORM)憑借業(yè)績增長速度第一,總業(yè)績前三的亮眼成績奪得該獎。   業(yè)績增長勢頭強勁,讓世強(SEKORM)總裁肖慶先生對雙方將來的合作充滿信心,“這是世強(SEKORM)第一次拿到業(yè)績獎,我們的目標
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工業(yè)級MCU的翹楚:集豐富模擬功能與片上資源于一身

  •   Renesas(瑞薩電子)針對工業(yè)領(lǐng)域微控制器應(yīng)用推出了RL78系列新產(chǎn)品R5F117BCGFP。該微控制器為16位MCU,采用CISC架構(gòu),具有三級流水線的,最高運行頻率可達24MHz,結(jié)合其內(nèi)部集成的豐富模擬功能和數(shù)字功能,以及一流的低功耗表現(xiàn),在工業(yè)控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。目前,該產(chǎn)品已可通過世強訂購。   模擬功能豐富   R5F117BCGFP集成了豐富的模擬功能,包括運算放大器、比較器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器等。該產(chǎn)品內(nèi)部集成多達4路運算放大器,在高速運行模式下,其操作穩(wěn)定等待時間僅為13us,完
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電動汽車控制系統(tǒng)的大腦: 40nm車用32位MCU

  •   針對混合動力汽車(HEVs)和電動汽車(EVs)系統(tǒng)控制應(yīng)用,Renesas(瑞薩電子)推出了32位汽車級微控制器,型號為RH850/C1x。RH850/C1x采用Renesas先進的40nm MONOS工藝制造,不僅可以幫助嵌入式工程師增強系統(tǒng)的性能,降低成本,同時還可以提高電動汽車控制系統(tǒng)的安全等級。該型號目前已可通過世強訂購。   豐富的資源配置實現(xiàn)對汽車應(yīng)用的完美支持   世強代理的RH850/C1X采用的CPU為RH850G3M,最高運行頻率可達240MHz,支持內(nèi)部外設(shè)保護功能(IPG
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汽車的智能感官之“心”:適于檢測及傳感應(yīng)用的MCU

  •   Renesas(瑞薩電子)一直以來在汽車電子應(yīng)用中具有重要地位,MCU R5F1177A屬于Renesas RL78系列微控制器產(chǎn)品,該款MCU具有極低的功耗,豐富的模擬功能以及出色的低功耗表現(xiàn),這使R5F1177A可以完美的應(yīng)用于對功耗敏感的汽車電子應(yīng)用,尤其是檢測及傳感器應(yīng)用。   完備的模擬功能   世強代理的R5F1177A,集成了豐富的模擬功能,包括運算放大器、模式轉(zhuǎn)換器、窗口比較器等。   同時該款MCU內(nèi)部集成了4路運算放大器,2路窗口比較器,在外部配合簡單的電阻電容設(shè)計,即可完成
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瑞薩(renesas)介紹

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