測(cè)量系統(tǒng) 文章最新資訊

基于霍爾傳感器電參量測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)中，常需要測(cè)量和顯示有關(guān)電參量。目前大多數(shù)測(cè)量系統(tǒng)仍采用變壓器式電壓、電流互感器，由于互感器的非理想性，使得變比和相位測(cè)量都存在較大的誤差，常需要采用硬件或軟件的方法補(bǔ)償，從而增加了系統(tǒng)
關(guān)鍵字：霍爾傳感器電參量測(cè)量系統(tǒng)

LabVIEW與SCXI為直升機(jī)提供可配置測(cè)量系統(tǒng)

　　The Challenge: 　　提供一個(gè)系統(tǒng)，在飛行中的直升機(jī)上進(jìn)行可變通道數(shù)目和傳感器類型的數(shù)據(jù)采集。　　The Solution: 　　開(kāi)發(fā)一個(gè)可配置的LabVIEW應(yīng)用，以采集來(lái)自SCXI模塊和其他DAQ板卡的調(diào)理后的信號(hào)。　　"我們利用SCXI和LabVIEW，開(kāi)發(fā)了一個(gè)高度可配置的、易于使用的數(shù)據(jù)采集工具，用于直升機(jī)飛行中的數(shù)據(jù)測(cè)量。" 　　一個(gè)支持不同輸入信號(hào)的靈活系統(tǒng) 　　我們公司——全球直升機(jī)技術(shù)有限公司(GHTI)位于得克
關(guān)鍵字： NI LabVIEW SCXI 測(cè)量系統(tǒng)

基于飛行時(shí)間法的納秒量級(jí)時(shí)間間隔測(cè)量系統(tǒng)研制

1 引言隨著空間探測(cè)技術(shù)的發(fā)展，空間的等離子體成分探測(cè)顯得越來(lái)越重要，尤其對(duì)現(xiàn)在正在進(jìn)行的深空探測(cè)，如探月計(jì)劃。而空間等離子成分探測(cè)最主要的方法就是飛行時(shí)間法，既通過(guò)測(cè)量粒子飛過(guò)一定距離所需要的時(shí)間來(lái)鑒
關(guān)鍵字：飛行測(cè)量系統(tǒng) 時(shí)間間隔

IIC首次西部開(kāi)展，德州儀器攜領(lǐng)先技術(shù)登陸西安

??????? 2009年2月27日，北京訊，第十四屆國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)（IIC China 2009）將于3月2日在西安開(kāi)幕。全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商德州儀器（TI）將攜其陣容強(qiáng)大的領(lǐng)先產(chǎn)品與解決方案將亮相于本次盛會(huì)。 ??????? 西安是2009年IIC展會(huì)新增城市，作為IIC China最早的參展廠商之一，TI一直高度關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，并非?？春眠@一西部科
關(guān)鍵字： TI DSP IIC 便攜式測(cè)量系統(tǒng)

如何用DSP和FPGA構(gòu)建多普勒測(cè)量系統(tǒng)

隨著FPGA性能和容量的改進(jìn)，使用FPGA執(zhí)行DSP功能的做法變得越來(lái)越普遍。
關(guān)鍵字： FPGA DSP 多普勒測(cè)量系統(tǒng)

基于ARM的條碼精密測(cè)量系統(tǒng)*

摘要：本文介紹了一種基于32位高性能處理器的視覺(jué)精密測(cè)量系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。圖像傳感器采集的條碼圖像通過(guò)精密定位算法得到絕對(duì)位移值，由以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)高速圖像采集。該系統(tǒng)適用于高精度定位的各種位移測(cè)量。關(guān)鍵詞： ARM；嵌入式系統(tǒng)；視覺(jué)測(cè)量；條碼引言利用條碼技術(shù)進(jìn)行精密測(cè)量的典型儀器是1990年Leica公司開(kāi)發(fā)成功的數(shù)字水準(zhǔn)儀NA2000，這種光電一體化的新型儀器，具有測(cè)量速度快、精度高、操作簡(jiǎn)單、讀數(shù)直觀,能自動(dòng)計(jì)算高差、高程，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理和容易實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)測(cè)
關(guān)鍵字： ARM，條碼精密，測(cè)量系統(tǒng)

BRDF測(cè)量系統(tǒng)中高速串行接口的設(shè)計(jì)

本文探討了BRDF測(cè)量系統(tǒng)中利用串行接口芯片EZ-USB FX2實(shí)現(xiàn)PC機(jī)與光譜儀之間的高速串行通訊。
關(guān)鍵字： BRDF 測(cè)量系統(tǒng) 高速串行接口的設(shè)計(jì)

數(shù)字濾波器濾除電子測(cè)量系統(tǒng)中工頻及其諧波干擾的研究

摘要：在電子測(cè)量中工頻是主要的噪聲干擾源之一,若不濾除將大大影響測(cè)量精度。窗函數(shù)法即選用一個(gè)長(zhǎng)度為N=M...
關(guān)鍵字：數(shù)字濾波器主瓣工頻諧波污染測(cè)量系統(tǒng) 諧波干擾 Hz 線性相位帶通濾波器正弦信號(hào)

基于DSl8820的多點(diǎn)溫度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　介紹一種基于數(shù)字溫度傳感器芯片DSl8820的高精度、多點(diǎn)溫度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案;闡述單總線數(shù)字溫度傳感器DSl8820的基本工作原理和使用方法;主要分析由多個(gè)DSl8820組成的溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)搜索算法，井給出系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例。　　引言　　在傳統(tǒng)的溫度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，往往采用模擬技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣就不可避免地遇到諸如引線誤差補(bǔ)償、多點(diǎn)測(cè)量中的切換誤差和信號(hào)調(diào)理電路的誤差等問(wèn)題;而其中某一環(huán)節(jié)處理不當(dāng)，就可能造成整個(gè)系統(tǒng)性能的下降。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展
關(guān)鍵字： DSl8820 測(cè)量系統(tǒng) 溫度

智能化技術(shù)在油井壓裂參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　引言　　壓裂參數(shù)測(cè)量是油井采油工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，測(cè)量系統(tǒng)正常工作與否直接關(guān)系到工程進(jìn)度和施工安全。壓裂參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的施工過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測(cè)量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等各項(xiàng)功能。該系統(tǒng)用于油井壓裂施工現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集和上位機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2部分。其中數(shù)據(jù)采集儀具有抗震、防塵等適于在惡劣條件下工作的優(yōu)點(diǎn)。上位機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)壓裂施工過(guò)程中的壓力、砂比、排量等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取、存儲(chǔ)及顯示，可以針對(duì)參數(shù)
關(guān)鍵字：測(cè)試測(cè)量油井壓裂參數(shù) 測(cè)量系統(tǒng) 測(cè)試測(cè)量

基于單片機(jī)的傾角測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.引言　　海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器是測(cè)量海洋水文要素的重要手段，其在水下的姿態(tài)直接影響到測(cè)量參數(shù)的精度。通過(guò)對(duì)儀器姿態(tài)的精確測(cè)量，可在一定傾角范圍內(nèi)對(duì)流速、流向等水文測(cè)量要素進(jìn)行傾斜補(bǔ)償。本文主要通過(guò)傾角傳感器的選型、A/D轉(zhuǎn)換及其測(cè)量控制電路的設(shè)計(jì)、與上位機(jī)的通訊等幾部分，詳細(xì)介紹了一種傾角測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。已成功地在國(guó)家“十五”863計(jì)劃“水下流浪潮綜合測(cè)量技術(shù)”課題中得到應(yīng)用。 2.傾角測(cè)量系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 　　圖1是系統(tǒng)硬件組成的框圖。如圖所示，整個(gè)系統(tǒng)由SCA100T傾角傳感器、一階低通濾波
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) 單片機(jī) 測(cè)試測(cè)量測(cè)量系統(tǒng) 嵌入式

運(yùn)動(dòng)員起跑反應(yīng)時(shí)無(wú)線測(cè)量系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)

摘要：本文主要介紹了一種基于加速度傳感器ADXL105和無(wú)線數(shù)傳模塊的運(yùn)動(dòng)員起跑反應(yīng)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集運(yùn)動(dòng)員的反應(yīng)時(shí)，并對(duì)其進(jìn)行記錄、處理和顯示。關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)；加速度傳感器；反應(yīng)時(shí)；測(cè)量系統(tǒng)；無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸引言反應(yīng)時(shí)是指刺激施于有機(jī)體之后到明顯的反應(yīng)開(kāi)始時(shí)所需要的時(shí)間，即刺激與反應(yīng)之間的時(shí)間間隔。目前，我國(guó)對(duì)運(yùn)動(dòng)員反應(yīng)能力的測(cè)定大多是通過(guò)簡(jiǎn)單的聲光反應(yīng)時(shí)測(cè)定儀，或是計(jì)算機(jī)模擬來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是這些測(cè)試方法受外界環(huán)境和人的
關(guān)鍵字：測(cè)量系統(tǒng) 單片機(jī) 反應(yīng)時(shí) 加速度傳感器無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸