測量方法 文章 進(jìn)入測量方法技術(shù)社區(qū)
RF技術(shù)探究:相互調(diào)變失真的測量方法
- 在發(fā)射(Tx)路徑上的相互調(diào)變失真是附加在高功率之中,它的特性很重要。由于在發(fā)射路徑上一般都沒有主動(dòng)組件存在,因此它的相互調(diào)變失真特性被稱為“被動(dòng)的相互調(diào)變失真(passive IMD;PIMD)”。當(dāng)設(shè)計(jì)一個(gè)無
- 關(guān)鍵字: RF技術(shù) 調(diào)變失真 測量方法
EVM基礎(chǔ)知識(shí)及測量方法
- EVM表征的是調(diào)制精度,是衡量現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)中數(shù)字調(diào)制質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。EVM是發(fā)射信號(hào)的理想的測量分量I(同相位)和Q(正交相位)(稱為基準(zhǔn)信號(hào)“R”)與實(shí)際接收到的測量信號(hào)“M”的 I
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新型測量方法催熱電容傳感器在汽車中的應(yīng)用
- 過去,由于被認(rèn)為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴(yán)格等特點(diǎn),電容傳感器很少用于汽車電子之中。 但另一方面,它們也具有生產(chǎn)成本較低、外形適應(yīng)簡單、功耗低等特性,從而推動(dòng)了它們的應(yīng)用。如今,一種新
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電子警察抓拍延時(shí)測量方法設(shè)計(jì)
- 由于圖像型電子警察從前端感應(yīng)設(shè)備檢測到違章機(jī)動(dòng)車,再到啟動(dòng)抓拍設(shè)備整個(gè)過程是有延時(shí)的.針對(duì)該抓拍延時(shí)的測量問題,設(shè)計(jì)一種以AT89S5l單片機(jī)作為控制器的測量裝置,應(yīng)用數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)計(jì)時(shí)顯示。測量時(shí).檢測裝置發(fā)出觸發(fā)信號(hào),單片機(jī)控制數(shù)碼管計(jì)時(shí),同時(shí)計(jì)算機(jī)讀取觸發(fā)信號(hào)并啟動(dòng)電子警察抓拍數(shù)碼管圖像.然后從抓拍的圖像中讀取準(zhǔn)確的延時(shí)時(shí)間。
- 關(guān)鍵字: 電子警察 測量方法 延時(shí)
測量方法介紹
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