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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 測(cè)試

從2008通信展看儀器租賃“錢景”

  • 　　“2008年中國(guó)國(guó)際信息覽會(huì)”日前落下帷幕。記者注意到重組后的中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通同臺(tái)亮相展廳成為最亮看點(diǎn)，這也意味著今年3G戰(zhàn)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。展會(huì)給參觀者的另一個(gè)感覺是“秋天的涼意”。譬如展會(huì)的規(guī)模比去年有較大的下降，參觀人數(shù)比前幾屆也有很大下降；分運(yùn)營(yíng)商、制造商，特別是中小企業(yè)參展商明顯不足；即使是大的參展商，推廣費(fèi)用明顯降低，現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)大幅減少。一直活躍在中國(guó)測(cè)試儀器應(yīng)用市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊企業(yè)——北京東方中科集成科技有限
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基于龍芯一號(hào)IP核的EJTAG調(diào)試

虛擬FPGA邏輯驗(yàn)證分析儀的設(shè)計(jì)

  • 　　隨著FPGA技術(shù)的廣泛使用，越來越需要一臺(tái)能夠測(cè)試驗(yàn)證FPGA芯片中所下載電路邏輯時(shí)序是否正確的儀器。目前，雖然Agilent、Tektronix 等大公司生產(chǎn)的高端邏輯分析儀能夠?qū)崿F(xiàn)FPGA電路的測(cè)試驗(yàn)證功能，但此類儀器價(jià)格高昂，一般要十萬(wàn)、數(shù)十萬(wàn)人民幣。所以，研究開發(fā)價(jià)格適中且具有邏輯分析儀和FPGA電路的測(cè)試驗(yàn)證功能的儀器是非常有價(jià)值的。 　　本文所介紹的基于虛擬儀器技術(shù)的邏輯驗(yàn)證分析儀，采用FPGA技術(shù)來實(shí)現(xiàn)儀器硬件部分的主要設(shè)計(jì)，應(yīng)用圖形化編程語(yǔ)言LabVIEW來實(shí)現(xiàn)儀器的測(cè)試軟件設(shè)計(jì)。文
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Cadence推出全新的指標(biāo)驅(qū)動(dòng)型驗(yàn)證方法學(xué)和解決方案

  • 　　Cadence設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司宣布對(duì)其企業(yè)級(jí)驗(yàn)證解決方案進(jìn)行大幅度改良，這項(xiàng)舉措將會(huì)幫助項(xiàng)目與計(jì)劃負(fù)責(zé)人更好地管理復(fù)雜的驗(yàn)證項(xiàng)目，從規(guī)格到閉合的整個(gè)過程都會(huì)有更高的透明度。通過這些改良，項(xiàng)目經(jīng)理可以更為輕松地創(chuàng)建驗(yàn)證計(jì)劃，提高其所管理項(xiàng)目指標(biāo)的范圍與可調(diào)整性，并獨(dú)有地結(jié)合形式驗(yàn)證、測(cè)試環(huán)境模擬與驗(yàn)證加速指標(biāo)，以便于綜合驗(yàn)證流程管理。這些新能力可以創(chuàng)造出更高質(zhì)量的產(chǎn)品、更有效率的多專家驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)，并提高項(xiàng)目可預(yù)測(cè)性。 　　人們通常采用的融合驅(qū)動(dòng)型驗(yàn)證（CDV）方法學(xué)，如開放式驗(yàn)證方法學(xué)（OVM）和e 復(fù)用方
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泛華測(cè)控全新亮相上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

  • 　　隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和汽車電子的價(jià)值含量迅速提高，汽車電子產(chǎn)品占汽車的成本將進(jìn)一步提高，而作為汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)商，只有確保產(chǎn)品的高質(zhì)量才能應(yīng)對(duì)整車廠商越來越高的要求和同行業(yè)間日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。為此，泛華測(cè)控特邀您參加9月17日-19日在上海光大會(huì)展中心舉辦的"2008汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(中國(guó))"。此次展會(huì)是在德國(guó)成功舉辦了10屆的著名Automotive Testing Expo的姐妹展，自引進(jìn)中國(guó)以來，現(xiàn)也已成為國(guó)內(nèi)主要針對(duì)汽車測(cè)試和質(zhì)量工程領(lǐng)域各項(xiàng)技術(shù)與服務(wù)的規(guī)模最
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吉時(shí)利8×8 MIMO測(cè)試系統(tǒng)擴(kuò)展MIMO射頻測(cè)量功能

  • 　　美國(guó)吉時(shí)利（Keithley）儀器公司，憑借其推出的測(cè)量級(jí)8×8 MIMO系統(tǒng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在射頻MIMO（多輸入多輸出）測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)適用于下一代射頻MIMO器件與技術(shù)的基礎(chǔ)性研究。 　　吉時(shí)利在2007年末推出業(yè)界第一款用于產(chǎn)品研發(fā)的4×4 MIMO測(cè)試設(shè)備。此次新推出的8×8 MIMO系統(tǒng)建立在同一種屢獲殊榮的測(cè)量平臺(tái)上，其測(cè)量能力和性能是其他射頻測(cè)試系統(tǒng)無(wú)法比擬的。 　　支持2通道到最高8通道范圍內(nèi)的MIMO研究應(yīng)用； 　　獨(dú)立的系統(tǒng)組件儀器
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虛擬儀器技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中的應(yīng)用

  • 摘? 要：利用NI公司開發(fā)的LabWindows/CVI作為開發(fā)平臺(tái)，設(shè)計(jì)了一套發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)的測(cè)試系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的測(cè)試方法相比，即節(jié)省了成本，又提高了測(cè)試效率。 關(guān)鍵詞：虛擬儀器，LabWindows/CVI, 發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)試 1 引言 　　傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)功能單一，測(cè)試效率低，實(shí)驗(yàn)過程缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。不同廠家生產(chǎn)的設(shè)備有不同的數(shù)據(jù)記錄格式，無(wú)論是軟件還是硬件都不兼容，因此不能共享軟硬件資源。產(chǎn)品開發(fā)周期長(zhǎng)，設(shè)備升級(jí)能力及擴(kuò)展性差，重復(fù)勞動(dòng)較多，造成了較大的資源浪費(fèi)。虛擬儀器技術(shù)
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大功率LED品質(zhì)測(cè)試

  • 一、引言半導(dǎo)體照明被國(guó)家“十一五”計(jì)劃作為支持重點(diǎn)，綠色照明、節(jié)能照明等新詞語(yǔ)已隨處可見，而在半 導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)中，大功率發(fā)光管應(yīng)該處在絕對(duì)引導(dǎo)地位。目前國(guó)內(nèi)大功率LED封裝的生產(chǎn)廠家風(fēng)生水起，遍
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測(cè)試介紹

　　中文名稱： 　　測(cè)試 　　英文名稱： 　　test 　　定義1： 　　對(duì)在受控條件下運(yùn)動(dòng)的裝備，進(jìn)行其功能和性能的檢測(cè)。 　　應(yīng)用學(xué)科： 　　航空科技(一級(jí)學(xué)科);航空器維修工程(二級(jí)學(xué)科) 　　定義2： 　　用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實(shí)際實(shí)驗(yàn)。 　　應(yīng)用學(xué)科： 　　通信科技(一級(jí)學(xué)科);運(yùn)行、維護(hù)與管理(二級(jí)學(xué)科) [ 查看詳細(xì) ]
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