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5個(gè)汽車電子系統(tǒng)LED驅(qū)動的應(yīng)用案例

  • 在建立LED供電的電子驅(qū)動解決方案時(shí),需要考慮兩個(gè)主要的DC/DC電源類別,分別是線性穩(wěn)壓器和開關(guān)穩(wěn)壓器。線性穩(wěn)...
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汽車電子系統(tǒng)降壓型BUCK變換器的設(shè)計(jì)技巧

  •  目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。

      高的開關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提
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汽車電子系統(tǒng)元器件解決方案

  • 未來的汽車電子系統(tǒng)中,隨著對安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關(guān)元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持...
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新型汽車電子系統(tǒng)元器件解決方案

  • 未來的汽車電子系統(tǒng)中,隨著對安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關(guān)元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持續(xù)快速增長。諸多汽車電子領(lǐng)域的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),需要從元器件層面就開始考慮解決方案。圍繞這個(gè)話題,介紹新
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智能大電流功率開關(guān)可有效降低汽車電子系統(tǒng)成本

  • 人們對半導(dǎo)體功率開關(guān)和繼電器的比較常常僅關(guān)注開關(guān)本身的成本,這僅對于那些只關(guān)心開關(guān)功能的應(yīng)用而言是合理的。而當(dāng)某個(gè)應(yīng)用還能利用一個(gè)智能半導(dǎo)體功率開關(guān)提供的附加功能時(shí),則應(yīng)該基于系統(tǒng)總成本對兩者進(jìn)行比較
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電流檢測在汽車電子系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)

  • 這里主要介紹電流的檢測方法,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法:基于磁場的檢測方法和基于分流器的檢測方法。1.基于磁場的檢測方法(以電流互感器和霍爾傳感器為代表)有很多有點(diǎn),如良好的隔
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用于汽車電子系統(tǒng)保護(hù)的瞬態(tài)電壓抑制器TVS

  • 中心議題: 用于汽車電子保護(hù)的TVS參數(shù)分析 TVS應(yīng)用于汽車電子的保護(hù)方案解決方案: TVS用于汽車電源線的初級保護(hù) TVS針對負(fù)向瞬態(tài)電壓和反向電源電壓的保護(hù) TVS用于汽車電源線的次級保護(hù)
    汽車設(shè)計(jì)的
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汽車電子系統(tǒng)的可靠性

  • 最近幾十年來,汽車行業(yè)的諸多創(chuàng)新技術(shù)大部分得益于電子技術(shù)的進(jìn)步。雖然現(xiàn)在大部分車輛上幾乎沒有什么功能不會受到電子器件的影響,但是電子器件的創(chuàng)新還是具有相當(dāng)大的潛力,尤其是在駕乘舒適性和安全應(yīng)用方面。據(jù)
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汽車電子功率MOSFET技術(shù)

  • 過去15到20年間,汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪?..
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宇宙射線對汽車電子系統(tǒng)的損傷分析

  •   設(shè)想一下:如果你駕駛最新款的汽車,以每小時(shí) 75 英里的速度在高速公路上疾馳,并一邊欣賞著流行的樂曲。突然間,引擎管理系統(tǒng)或穩(wěn)定控制系統(tǒng)失效。面對這個(gè)情勢,您不僅可能會遭遇嚴(yán)重 (甚至致命) 的車禍,而車廠的聲譽(yù)也可能遭到損害,如果類似情況不止出現(xiàn)在你身上的話。   隨著汽車在過去 25 年中從純機(jī)械設(shè)備演變成高度集成的線控駕駛汽車電子系統(tǒng),設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)也不斷增加。他們必須把復(fù)雜的電子設(shè)備增添到每一個(gè)后續(xù)車型中,同時(shí)還得維持高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)和可靠性,并滿足嚴(yán)格的低成本和大批量生產(chǎn)要求。
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汽車電子系統(tǒng)介紹

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