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汽車安全文章最新資訊

豐田開發(fā)汽油分餾系統(tǒng) 提升燃效10%

埃克森美孚、康寧、豐田三方聯(lián)手開發(fā)了車載汽油分離系統(tǒng)OBS（onboardseparationsystem），用于提升汽油發(fā)動機的...
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一款“合規(guī)”電動汽車需要滿足哪些標準

隨著環(huán)境污染問題的日益嚴重，目前眾多汽車制造商都相繼推出了純電動汽車。但是，細心的人們或許會發(fā)現(xiàn)在自己周...
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豐田中研開發(fā)識別距離達80m的激光雷達

豐田中央研究所試制出了車載近紅外線激光雷達系統(tǒng)，配備在行駛的汽車上，可三維識別周圍的行人、汽車、建筑物及...
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大陸全新駕駛輔助系統(tǒng)的核心訴求是：讀懂司機！

近日，大陸集團在其密歇根州布里姆利市（Brimley）實驗基地推出了一種基于模擬司機駕駛習慣的高級駕駛輔助系統(tǒng)（adv...
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工程師解讀：消滅后視鏡，Tesla們還要熬過這些“山頭”

汽車后視鏡是汽車歷史悠久的零部件，相比于汽車百年巨變，后視鏡也已經(jīng)豎立在車“耳朵”的位置近百年了。近日，特...
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汽車影像技術的發(fā)展過程及未來目標

前言起點其實非常早汽車影像系統(tǒng)是一個聽起來非常高端甚至于玄奧的東西，但是他卻沒那么復雜，眾多消費者...
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高效LED背光照明:汽車顯示器設計方案

根據(jù)StrategiesUnlimited公司的數(shù)據(jù)（參見圖1），2012年，高亮度（HB）LED的市場規(guī)模達到120億美元，到2015年，該市場將增長...
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車聯(lián)網(wǎng)應用情景詳解及發(fā)展趨勢探討

伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術和傳感器技術的發(fā)展，智能交通技術逐漸進入到大眾視野，成為各界研究和關注的...
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谷歌眼鏡推汽車專用平視應用能讓駕駛更安全

現(xiàn)在谷歌公司正在說服人們反對可能將要施行的“禁止在駕車時佩戴谷歌眼鏡”的規(guī)定。另一方面，許多軟件開發(fā)商...
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一種新型應對汽車EMI問題解決方案

印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時的表現(xiàn)。開關電源布局不是魔術，并不...
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駕駛員輔助系統(tǒng)：新型雷達設計——分立抑或集成

一名25歲的男性駕駛員正在查看他的智能手機，這時，擁堵的車流開始移動。就在他踩下油門時，前方車輛由于擁堵而急...
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激光雷達助力未來汽車自動化

自動化技術在工業(yè)制造中的應用已經(jīng)相對普遍，它幫助制造業(yè)提高效率節(jié)省人力做出巨大的貢獻。隨著科學技術的發(fā)...
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日本研發(fā)新技術可讓鋰電池充電速度提升3倍

眾所周知，鋰電池是一種能量密度很高同時放電率較低的一種電池技術。盡管鋰電池是目前市面上大部分電子數(shù)碼產(chǎn)...
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從研發(fā)到技術 NVIDIA全面進軍汽車行業(yè)

1設計階段輔助系統(tǒng)[汽車之家技術]如果您有過自己“攢”電腦的經(jīng)歷，亦或您是個電腦游戲發(fā)燒友，那您一...
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本田打造智能住宅 EV充電更便利

本田結合其各項新能源科技，近日在美國加州大學西村校區(qū)（WestVillage）建成了一項“家庭能源管理系統(tǒng)（homeenerg...
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汽車安全介紹

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