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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 時(shí)間

如何在激活手機(jī)LED指示燈的同時(shí)保持待機(jī)時(shí)間不受影響

  • 隨著用戶(hù)對(duì)手機(jī)功能的要求日益增長(zhǎng)，一項(xiàng)新的需求進(jìn)入手機(jī)制造商的考慮中，即手機(jī)可以有提供狀態(tài)的LED提示，以便在待機(jī)的同時(shí)，提醒用戶(hù)注意有未讀消息、即將到來(lái)的約會(huì)安排或者其它通知。最近發(fā)布的幾款手機(jī)甚至
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可變帶寬OTA―C連續(xù)時(shí)間低通濾波器設(shè)計(jì)

  • 摘要：實(shí)現(xiàn)了一種全集成可變帶寬中頻寬帶低通濾波器，討論分析了跨導(dǎo)放大器-電容(OTA—C)連續(xù)時(shí)間型濾波器的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)和具體實(shí)現(xiàn)，使用外部可編程電路對(duì)所設(shè)計(jì)濾波器帶寬進(jìn)行控制，并利用ADS軟件進(jìn)行電路設(shè)計(jì)和
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如何精確預(yù)測(cè)便攜式設(shè)備的電池剩余電量和運(yùn)行時(shí)間

  • 基于阻抗跟蹤技術(shù)的電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)綜合了基于庫(kù)侖計(jì)數(shù)算法與基于電壓相關(guān)算法的優(yōu)點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了最佳的電池電量監(jiān)測(cè)精確度。通過(guò)測(cè)量空閑狀態(tài)下的OCV，可以得出精確的SOC值。
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帶自動(dòng)關(guān)斷市電和調(diào)節(jié)充電時(shí)間的充電電路設(shè)計(jì)

  • 該電路的核心器件采用一塊交流固態(tài)繼電器與一塊可編程定時(shí)器IC，加上外圍恒流源充電電路組成，適用五號(hào)鎳氫電池。
    　　
    　　電原理如下圖所示，整機(jī)由定時(shí)控制電路和恒流源充電電路兩部分組成：由交流
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嵌入式設(shè)計(jì)的圖形化編程縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間

  • 嵌入式設(shè)計(jì)的圖形化編程縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間,概覽

    隨著嵌入式系統(tǒng)日益普及，機(jī)器制造商、測(cè)試工程師、控制工程師等許多領(lǐng)域的專(zhuān)家都需要嵌入式技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，而他們目前又都不具備開(kāi)發(fā)嵌入式系統(tǒng)的技能。隨著系統(tǒng)日趨復(fù)雜，隨著需要該技術(shù)的非嵌入式專(zhuān)家日
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Altera器件時(shí)間匹配問(wèn)題的解決方案

  • Altera器件時(shí)間匹配問(wèn)題的解決方案,1 引言
    Altera的 MAX+PLUSⅡ可編程邏輯開(kāi)發(fā)軟件，提供了一種與工作平臺(tái)、器件結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)的設(shè)計(jì)環(huán)境，深受廣大電子設(shè)計(jì)人員的喜愛(ài)。但設(shè)計(jì)人員都會(huì)遇到Altera器件設(shè)計(jì)中的時(shí)間匹配問(wèn)題，本文對(duì)這個(gè)問(wèn)題展開(kāi)了討論，對(duì)
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穩(wěn)定時(shí)間電路的修正過(guò)程

  • 　修正穩(wěn)定時(shí)間電路可獲得它聲稱(chēng)的性能。這些修正可粗略地分為四種預(yù)定類(lèi)別。它們是：電流開(kāi)關(guān)橋驅(qū)動(dòng)脈沖整形，電路延遲，采樣門(mén)脈沖純度，以及采樣門(mén)饋通/dc 調(diào)整。修正工作需要相當(dāng)仔細(xì)地挑選儀器，還要有謹(jǐn)慎的寬
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遙測(cè)幀數(shù)、時(shí)間和特征參數(shù)的截取方法

  • 　　O 引言　　隨著科技的進(jìn)步，空空導(dǎo)彈的研制越來(lái)越復(fù)雜。相應(yīng)地就有越來(lái)越多的數(shù)據(jù)信息需要遙測(cè)傳輸，這必然導(dǎo)致遙測(cè)接收的數(shù)據(jù)文件較大。以3 Mb/s碼率計(jì)，10 min的遙測(cè)數(shù)據(jù)就有214 MB之多。數(shù)據(jù)處理軟件往往需要
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GPON和EPON的時(shí)間同步技術(shù)分析

  • 　　1 引言　　無(wú)線業(yè)務(wù)對(duì)于回傳網(wǎng)絡(luò)(Wireless Backhaul，基站和無(wú)線交換設(shè)備之間的鏈路)的帶寬需求，隨著無(wú)線業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展而快速增加。過(guò)去，由于無(wú)線語(yǔ)音和低速無(wú)線數(shù)據(jù)是無(wú)線的主要業(yè)務(wù)，無(wú)線基站對(duì)帶寬需求較小
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通信網(wǎng)中的時(shí)間同步問(wèn)題分析

  • 1、問(wèn)題的描述和分析

    目前通信網(wǎng)中的各種設(shè)備之間的時(shí)間誤差非常大。通信網(wǎng)的計(jì)費(fèi)，運(yùn)營(yíng)管理，事件記錄和故障判別需要統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

    現(xiàn)代通信網(wǎng)設(shè)備日益采用計(jì)算機(jī)平臺(tái)，日益IP化。采用軟交換技術(shù)，時(shí)間同
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基于時(shí)間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器的設(shè)計(jì)

  • 引言　　一種液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對(duì)公交車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達(dá)和液壓蓄能器以及相關(guān)的機(jī)械裝置和油路構(gòu)成的車(chē)輛制動(dòng)能量回收再生裝置，通過(guò)分動(dòng)箱與公交車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)并行
  • 關(guān)鍵字： 混合  調(diào)度  設(shè)計(jì)  控制系統(tǒng)  HBRS  時(shí)間  觸發(fā)  模式  基于  

數(shù)字設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)--頻率與時(shí)間

  • 在低頻時(shí)，一段普通導(dǎo)線可以有效地將兩個(gè)電路短接在一起，但在調(diào)頻時(shí)就不同了。高頻狀態(tài)下，只有寬的，扁平的，導(dǎo)體才能夠有效地短接兩個(gè)電路。同樣一段導(dǎo)線，在低頻時(shí)有效的，但在調(diào)頻狀態(tài)下因電感太大而無(wú)法完成短
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可設(shè)定10~100秒的長(zhǎng)時(shí)間C-MOS定時(shí)電路

  • 電路的功能若要用555芯片組成長(zhǎng)時(shí)間定時(shí)電路，R用高阻值，便可加長(zhǎng)CR時(shí)間常數(shù)，但是，由于內(nèi)部比較器的輸入偏流較大，難以充電到門(mén)限電壓，比較器無(wú)法驅(qū)動(dòng)，為此，本電路采用了偏流非常小的C-MOS定時(shí)器芯片，選用高阻
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可由CR設(shè)定數(shù)微秒~數(shù)十秒時(shí)間的通用定時(shí)器

  • 電路的功能如果定時(shí)脈沖的精度要求不要高，可使用CR充放電式定時(shí)器，只要改變CR參數(shù)，就能產(chǎn)生很寬的脈沖。555定時(shí)IC是一種早期的單穩(wěn)態(tài)多諧振振蕩器IC，現(xiàn)在仍被廣泛應(yīng)用，主要用作單穩(wěn)態(tài)多諧振振蕩器和自激多諧振蕩
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在分布式電源系統(tǒng)中采用集成DC-DC轉(zhuǎn)換器節(jié)省空間、縮短研發(fā)時(shí)間

  • 傳統(tǒng)的分布式電源架構(gòu)采用多個(gè)隔離型DC-DC電源模塊將48V總線電壓轉(zhuǎn)換到系統(tǒng)電源電壓，如5V、3.3V和2.5V。然而該配置很難滿(mǎn)足快速響應(yīng)的低壓處理器、DSP、ASIC以及DDR存儲(chǔ)器的負(fù)載要求。這類(lèi)器件對(duì)電源提出了更加嚴(yán)格
  • 關(guān)鍵字： 空間  節(jié)省  縮短  研發(fā)  時(shí)間  轉(zhuǎn)換器  DC-DC  電源  系統(tǒng)  采用  
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時(shí)間介紹

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