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無(wú)線 soc 文章 最新資訊

家庭監(jiān)控?cái)z像機(jī)如何解決高清和無(wú)線難題

  • 標(biāo)簽:低帶寬監(jiān)控 H.264HP困擾民用安防市場(chǎng)的因素有很多,除了價(jià)格因素外,很大一部分原因在于其市場(chǎng)應(yīng)用:高清與無(wú)線何時(shí)能實(shí)現(xiàn)?在高清監(jiān)控大環(huán)境下,民用市場(chǎng)是否普及高清還是個(gè)值得商榷的話題,但是從根本來(lái)說(shuō),
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Android系統(tǒng)終端實(shí)現(xiàn)3G WIFI無(wú)線漫游

  • Android系統(tǒng)終端實(shí)現(xiàn)3G WIFI無(wú)線漫游,隨著人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞴?jié)奏的不斷加快,人們對(duì)信息獲取的便捷程度、對(duì)移動(dòng)辦公、移動(dòng)娛樂(lè)的重視程度正與日俱增。無(wú)線接人是滿足這一高速增長(zhǎng)需求的唯一途徑,無(wú)線接人的兩個(gè)主角是3G(3rdGeneratiON)技術(shù)和W1FI(Wire
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基于ARM9的嵌入式無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  • 并將采集的視頻數(shù)據(jù)幀經(jīng)JPEG壓縮;在ARM9芯片的控制下,通過(guò)2.4GHz無(wú)線發(fā)送/接收模塊進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)傳輸;無(wú)線接收端再將視頻數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口提交給視頻應(yīng)用服務(wù)端;最后由視頻應(yīng)用服務(wù)端將接收到的壓縮數(shù)據(jù)幀重組、復(fù)
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SOC的高精度紅外測(cè)溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理歸總

  • 溫度測(cè)量主要有兩種方式:一種是傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量,另一種是以紅外測(cè)溫為代表的非接觸式測(cè)量。傳統(tǒng)的溫度測(cè)量不僅反應(yīng)速度慢,而且必須與被測(cè)物體接觸。紅外測(cè)溫以紅外傳感器為核心進(jìn)行非接觸式測(cè)量,特別適用于高溫
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HDMI無(wú)線高清視頻傳輸技術(shù)與方案

  • 標(biāo)簽:HDMI 無(wú)線高清 視頻傳輸技術(shù)無(wú)線與高清無(wú)疑是當(dāng)今科技時(shí)代的關(guān)注詞,備受人們的關(guān)注和討論,在高清信息發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)用中,無(wú)線高清視頻傳輸技術(shù)也成為一個(gè)趨勢(shì),不斷的技術(shù)升級(jí)以滿足無(wú)線高清視頻傳輸技術(shù)的需
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SoC低電壓SRAM技術(shù)介紹

  • 東芝在“2010 Symposium on VLSITechnology”上,發(fā)布了采用09年開始量產(chǎn)的40nm工藝SoC的低電壓SRAM技術(shù)。該技術(shù)為主要用于便攜產(chǎn)品及消費(fèi)類產(chǎn)品的低功耗工藝技術(shù)。通過(guò)控制晶體管閾值電壓的經(jīng)時(shí)變化,可抑
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無(wú)線LED顯示屏基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介

  • 傳統(tǒng)LED顯示屏的信息輸入只能通過(guò)數(shù)據(jù)線與電腦直接連接來(lái)進(jìn)行,因此對(duì)于傳統(tǒng)LED顯示屏來(lái)說(shuō)并不能滿足遠(yuǎn)程信息實(shí)時(shí)發(fā)布的需要,因而不能解決LED顯示屏的大規(guī)模組網(wǎng)信息發(fā)布。無(wú)線LED顯示屏基于WEB信息服務(wù)技術(shù)通過(guò)內(nèi)置
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基于ARM的無(wú)線氣象數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于ARM的無(wú)線氣象數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要:為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)氣象站無(wú)線化、網(wǎng)絡(luò)化的需要,開發(fā)了一種基于ARM、嵌入式Linux和CC2530構(gòu)建的無(wú)線氣象數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。對(duì)系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)和通信流程進(jìn)行了闡述。采用跨平臺(tái)能力強(qiáng)的Qt作為開發(fā)工具,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)
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磷酸鐵鋰電池SOC估算研究

  • 1引言為了應(yīng)對(duì)能源危機(jī),減緩全球氣候變暖,許多國(guó)家都開始重視節(jié)能減排和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。電動(dòng)汽車因...
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富士通半導(dǎo)體交付55nm創(chuàng)新方案

  • 近來(lái)中國(guó)IC市場(chǎng)的最重磅新聞要屬大小“M”——臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科(MTK)和晨星半導(dǎo)體(MStar)宣布合并?!癕兄弟”的聯(lián)手對(duì)已跨入“1億美元俱樂(lè)部”的少數(shù)剛崛起的大陸本土IC設(shè)計(jì)公司帶來(lái)很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,而原本就缺資金、缺平臺(tái)、缺資源的本土小型和微型IC廠商的生存空間更加令人堪憂。
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基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳感器實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)

  • 摘要:通過(guò)分析傳統(tǒng)傳感器實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的技術(shù)構(gòu)成,以及其相關(guān)的實(shí)驗(yàn)?zāi)J酱嬖诘囊苿?dòng)性不足的缺限,結(jié)合無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),對(duì)傳統(tǒng)傳感器實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),可同時(shí)滿足傳統(tǒng)傳感器實(shí)驗(yàn)和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)
  • 關(guān)鍵字: 傳感器  平臺(tái)  設(shè)計(jì)  實(shí)驗(yàn)  網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  無(wú)線  基于  

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)差分修正定位算法的改進(jìn)

  • 摘要:提出了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一種基于接收信號(hào)指示強(qiáng)度的改進(jìn)差分修正算法,與傳統(tǒng)的差分修正算法相比,在該算法中,通過(guò)各個(gè)信標(biāo)節(jié)點(diǎn)分別作為差分參考節(jié)點(diǎn)進(jìn)行定位,避免了單個(gè)差分參考節(jié)點(diǎn)對(duì)未知節(jié)點(diǎn)定位決定權(quán)過(guò)
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基于RFID無(wú)線射頻技術(shù)和GPRS通訊傳輸技術(shù)的智能車輛簽到管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  • 項(xiàng)目背景  目前,在我國(guó)客運(yùn)車輛管理中基本上是客運(yùn)車輛承包制或私人車主,這樣就使的部分承包人或車主為達(dá)到最大利益,不按正常排班時(shí)間發(fā)車,不按規(guī)定線路運(yùn)行,中途站點(diǎn)停留時(shí)間長(zhǎng),卡點(diǎn)、壓車現(xiàn)象嚴(yán)重,這樣經(jīng)
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SoC系統(tǒng)設(shè)計(jì)--具有X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能

  • SoC系統(tǒng)設(shè)計(jì)--具有X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能,二進(jìn)制翻譯是一種直接翻譯可執(zhí)行二進(jìn)制程序的技術(shù),能夠把一種處理器上的二進(jìn)制程序翻譯到另外一種處理器上執(zhí)行。它使得不同處理器之間的二進(jìn)制程序可以很容易的相互移植,擴(kuò)大了硬件/軟件的適用范圍,有助于打破處理
  • 關(guān)鍵字: 二進(jìn)制  翻譯  執(zhí)行  功能  ARM  X86  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  具有  SoC  

基于蟻群算法的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法

  • 隨著無(wú)線通信技術(shù)、電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和微電系統(tǒng)的飛速發(fā)展,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究越來(lái)越受到人們的重視。傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在觀測(cè)環(huán)境內(nèi)的大量微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)無(wú)線通信方式組成的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。組成傳感器網(wǎng)
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無(wú)線 soc介紹

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