無線 soc 文章 進(jìn)入無線 soc技術(shù)社區(qū)
Imagination:SoC IP技術(shù)賦能未來硬核科技創(chuàng)新

- 在龐大的半導(dǎo)體細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈中,IP是其中最特殊的一環(huán)。正是借助眾多的IP,才讓半導(dǎo)體發(fā)展的步伐如此之快。IP是整個(gè)半導(dǎo)體上游產(chǎn)業(yè)鏈里面的核心,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),每一元芯片能撐起200多元的社會(huì)經(jīng)濟(jì),而每一元的IP,能支持20000元的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,所以IP公司的存在是必要的。 隨著芯片復(fù)雜度不斷提升,特別是芯片進(jìn)入SoC時(shí)代使得系統(tǒng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)要求越來越高,對(duì)一些中小型公司、創(chuàng)業(yè)公司來說,他們需要在成長過程中專注核心領(lǐng)域,沒辦法提供整個(gè)SoC完整的技術(shù),所以它需要IP公司的支持,IP公司能協(xié)
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安霸的CV3 AI域控制器SoC系列榮獲電子行業(yè)獎(jiǎng)年度汽車產(chǎn)品獎(jiǎng)

- 2022年11月2日,中國上海,Ambarella(下稱“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼:AMBA,專注于AI視覺芯片的半導(dǎo)體公司)的CV3 AI域控制器SoC系列在2022年電子工業(yè)獎(jiǎng)中被授予年度汽車產(chǎn)品獎(jiǎng),并在年度半導(dǎo)體產(chǎn)品類別中獲得高度贊揚(yáng)。 電子行業(yè)獎(jiǎng)由英國 @CIE 雜志主辦,旨在表彰整個(gè)電子行業(yè)中最優(yōu)秀的專業(yè)人士、產(chǎn)品、項(xiàng)目和公司。 在英國知名媒體(雜志/網(wǎng)站)“電子元器件(Components in Electronics)”每年一次的“電子行業(yè)獎(jiǎng)(Electronics In
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兩項(xiàng)頂尖5G技術(shù)取得突破,任正非的堅(jiān)持換來成果了

- 華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先,不僅能夠向廠商提供端到端的5G服務(wù),還最先推出5G雙模芯片、5G Soc等。華為任正非明確表示要“向上捅破天向下扎到根”,將活下去作為華為的目標(biāo),并決定將華為每年20%的營收作為研發(fā)資金,全面支持華為在核心領(lǐng)域內(nèi)搞突破。如今,任正非堅(jiān)持換來成果了,華為兩項(xiàng)5G頂尖技術(shù)取得突破,讓華為在5G領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)保持領(lǐng)先。第一項(xiàng)是全球首個(gè)1.2T/波道在密集波分復(fù)用光網(wǎng)絡(luò)中試驗(yàn)成功。華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先后,很多國家和地區(qū)的運(yùn)營商紛紛與華為合作建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),包含歐美等地區(qū)的運(yùn)營商。尤其是英營運(yùn)商,4
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國產(chǎn)汽車電子“上車”需兩年半 SoC化將成趨勢
- 南方財(cái)經(jīng)全媒體記者江月 上海報(bào)道汽車正向智能化和共享化發(fā)展,電子產(chǎn)品在整車?yán)锏某杀颈戎卣诔?0%分界線。10月25日在陸家嘴中國金融信息中心,第二屆(2022年)長三角汽車電子對(duì)接交流會(huì)召開。針對(duì)國產(chǎn)化率仍較低的問題,從業(yè)者指出,國產(chǎn)汽車電子布局時(shí)間最少兩年半,且未來需要向規(guī)格要求更高、整合性更高的SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)發(fā)展。傳統(tǒng)汽車原已有電控、座艙等汽車電子產(chǎn)線,但如今智能化的汽車搭載了更多數(shù)量的芯片。據(jù)江蘇省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長秦舒介紹,如今平均每輛車的汽車芯片使用量達(dá)到約1000顆。其他的市場數(shù)據(jù)
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比科奇PC802 5G小基站SoC與世炬網(wǎng)絡(luò)5G協(xié)議棧實(shí)現(xiàn)對(duì)接

- 5G小基站基帶芯片和電信級(jí)軟件提供商比科奇(Picocom)宣布,其業(yè)界首款專為滿足包括Open RAN等標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的4G/5G小基站基帶芯片(SoC)PC802已于近日完成與世炬網(wǎng)絡(luò)5G協(xié)議棧的對(duì)接調(diào)試,再一次證實(shí)了PC802可為5G小基站設(shè)備開發(fā)商和協(xié)議棧軟件提供商等伙伴提供的價(jià)值,包括高性能、高經(jīng)濟(jì)性和低功耗等特性,基于該基帶SoC的5G小基站產(chǎn)品可以卓越的綜合性能和多元化的形態(tài)來滿足移動(dòng)通信市場多樣化的、不斷演進(jìn)的需求。已于2021年12月上市并隨即獲得數(shù)十家客戶采用的PC802是業(yè)界首款專為5G
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消息稱谷歌第三代 Tensor 處理器將由三星代工,采用 3nm 制程工藝

- 8 月 31 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,谷歌已決定將用于下一代智能手機(jī) Pixel 8 的 Tensor 應(yīng)用處理器,交由三星電子采用 3nm 制程工藝代工,預(yù)計(jì)在明年下半年推出。從外媒的報(bào)道來看,交由三星電子代工,也將繼續(xù)加強(qiáng)兩家公司在智能手機(jī)應(yīng)用處理器上的合作。谷歌智能手機(jī)此前采用的是高通的處理器,但在三星電子的支持下,他們成功研發(fā)出了 Tensor 處理器,并在 2021 年首次用于 Pixel 6 智能手機(jī)。用于 Pixel 8 的,將是第三代 Tensor 處理器,也是由谷歌和三星電子聯(lián)合研發(fā)的。
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從MCU到SoC:繁榮和現(xiàn)實(shí)

- 這篇,主要科普科普MCU和SoC的關(guān)系。從2021年初開始的“缺芯”,到目前為止還沒有完全緩解。而一輛傳統(tǒng)汽車上少則有40多種芯片,多則達(dá)到150多種。此外,一輛新能源汽車上要超過300顆芯片。那么,“缺芯”缺什么?恐怕很多人說不上來。實(shí)際上,汽車上缺的主要是ECU,而從更基礎(chǔ)、更微觀的層面來說,缺的是MCU(Micro Control Unit,微控制單元),也就是所謂的單片機(jī)。簡單來說,MCU就是在CPU(這個(gè)就不用解釋了吧?)的基礎(chǔ)上,增加了存儲(chǔ)器RAM和ROM、計(jì)數(shù)器/定時(shí)器及I/O接口,將它們集
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如何為無線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)選擇最佳MEMS傳感器(上篇)

- 如今MEMS加速度計(jì)性能快速提升,擁有更低功耗、更小尺寸、更高集成度、更寬帶寬以及低于100μg/√Hz的噪聲水平等,并可基于無線解決方案代替有線系統(tǒng),以小巧輕便的三軸模擬器件取代單軸笨重的壓電傳感器,讓經(jīng)濟(jì)高效地連續(xù)監(jiān)控暴增的機(jī)器設(shè)備成為可能。對(duì)于維護(hù)和設(shè)施工程師而言,這意味著可通過全新的狀態(tài)監(jiān)控(CbM)范式檢測、診斷、預(yù)測并最終避免機(jī)器故障。?狀態(tài)監(jiān)控的趨勢全球有數(shù)以百萬的電動(dòng)機(jī)在持續(xù)運(yùn)行,消耗全世界大約45%的電力。其中,一些最重要的電動(dòng)機(jī)可享受有線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的看護(hù)。研究顯示,接受調(diào)查
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Q1 全球智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場收益排行:高通、聯(lián)發(fā)科、蘋果前三,海思出貨量接近于零

- IT之家 8 月 8 日消息,今日,Strategy Analytics 發(fā)布報(bào)告稱,2022 年 Q1 全球智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場收益同比增長 35%,達(dá)到 89 億美元。高通、聯(lián)發(fā)科、蘋果、三星 LSI 和紫光展銳在 2022 年 Q1 占據(jù)了智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場收入份額的前五名。高通以 45% 的收益份額領(lǐng)跑智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場,聯(lián)發(fā)科(25%)和蘋果(22%)緊隨其后。5G 應(yīng)用處理器出貨量占智能手機(jī)應(yīng)用處理器總出貨量的 53%。最暢銷的安卓 AI 應(yīng)用處理器包括
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“Wi-SUN物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)研討會(huì)”在2022表計(jì)大會(huì)中舉辦

- 由環(huán)球表計(jì)主辦的“2022表計(jì)行業(yè)年度大會(huì)”于8月2-3日在無錫盛大舉辦,聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司聯(lián)合Wi-SUN聯(lián)盟、Silicon Labs、海興電力、利爾達(dá)物聯(lián)科技、粒合信息科技等Wi-SUN會(huì)員企業(yè),共同于會(huì)中舉辦”物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)之Wi-SUN專題研討會(huì)”,?聯(lián)芯通于研討會(huì)中發(fā)布其新一代?Wi-SUN SoC VC7351,這是一款具有?OFDM/FSK?并發(fā)的?Wi-SUN FAN RF Mesh?無線?SoC。?&nbs
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芯亮相 | 雙芯匯聚 雙光融合 酷芯攜新一代雙光譜芯片方案亮相2022深圳AI大會(huì)

- 近日,專注AI 視覺SoC芯片設(shè)計(jì)的上??嵝疚㈦娮佑邢薰荆嵝疚㈦娮樱┦苎麉⒓拥诙萌A南AI安防&商顯跨界對(duì)接會(huì)(2022AI大會(huì))。此次展會(huì)中,酷芯微電子攜“雙子芯”新一代高性能安防芯片AR9311、新一代熱成像芯片ARS31亮相,并展示其在數(shù)字哨兵、紅外夜視、安防消防、輔助車載四大雙光譜技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用場景中的出色表現(xiàn)。 高清化、數(shù)字化、智能化是安防市場未來發(fā)展的主要發(fā)力點(diǎn)和熱點(diǎn)所在。監(jiān)控場景需要越來越高清的技術(shù)支持夜間低照度需求,攝像機(jī)的智能算法運(yùn)用和海量視頻、圖片、數(shù)據(jù)
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驍龍8 Gen2 11月見:臺(tái)積電4nm工藝+8核架構(gòu)

- 近日,高通公司公布了下一次 Snapdragon 峰會(huì)的日期,該峰會(huì)定于 11 月 15 日至 17 日在夏威夷舉行,在驍龍峰會(huì)上,傳聞已久的驍龍 8 Gen 2 將亮相。據(jù)悉,驍龍8 Gen 2將采用臺(tái)積電4nm制程工藝制造,型號(hào)為SM8550。不同于驍龍8采用的“1+3+4”,驍龍8 Gen2采用了全新的“1+2+2+3”八核架構(gòu)設(shè)計(jì),即單核- 核心 Cortex A73、兩個(gè)核心 Cortex-A70、兩個(gè) Cortex-A710 和三個(gè) Cortex-A510。
- 關(guān)鍵字: SoC 高通 驍龍
基于高通IPQ6018之無線智能WIFI6路由方案

- 自從WIFI6規(guī)范發(fā)布后,移動(dòng)市場新產(chǎn)品推出已經(jīng)將其視為標(biāo)配,路由器也面臨產(chǎn)品升級(jí)換代需求.在消費(fèi)者購買新品時(shí)就把是否支持WIFI6左右首要篩選條件.如何從眾多芯片方案中選擇一款合適的平臺(tái)作為未來研發(fā)的重點(diǎn)就成為眾多研發(fā)人員首要的工作. 今天將會(huì)為大家介紹下高通平臺(tái)一款重量方案,以做參考. IPQ6018作為高通WIFI中端產(chǎn)品,適合產(chǎn)品形態(tài)可覆蓋高端家用產(chǎn)品,企業(yè)級(jí)路由器.性能強(qiáng)勁,軟件功能配置靈活豐富可自由搭配組成差異化系列產(chǎn)品.預(yù)留升級(jí)WIFI6E能力.以下為方案過程的詳細(xì)介紹:
- 關(guān)鍵字: 高通 IPQ6018 無線 WIFI6 路由方案
泛在連接塑造無線的未來 - 工程師準(zhǔn)備須知
- 連接人與無處不在的萬事萬物,始終是無線通信的主要目標(biāo)。無論是人們使用手機(jī)交流,車輛通信 (V2X) 平臺(tái)幫助汽車在交通中轉(zhuǎn)彎,還是物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備監(jiān)控智能工廠,今天的無線系統(tǒng)都在逐漸使這些夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 這種強(qiáng)大的力量意味著泛在連接 - 能夠無縫使用衛(wèi)星、蜂窩和局域網(wǎng)來維持快速、安全和可靠的在線連接的系統(tǒng) - 不再是“最好具備”的功能,而是“必備”的功能。 對(duì)于構(gòu)建這些技術(shù)的工程師來說,隨著泛在連接能力的增強(qiáng),設(shè)計(jì)針對(duì)泛在連接而優(yōu)化的無線系統(tǒng)的挑戰(zhàn)也隨之增長。其中包括確保設(shè)備符
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無線 soc介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條無線 soc!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)無線 soc的理解,并與今后在此搜索無線 soc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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