方案文章最新資訊

LED的高效驅(qū)動(dòng)分析與典型應(yīng)用方案

　引言
　　隨著生產(chǎn)成本的降低，LED的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，包括手持終端設(shè)備、車(chē)載以及建筑照明。高可靠性、極佳的效率以及瞬態(tài)響應(yīng)能力使得它們成為很好的光源。盡管白熾燈泡的成本很低，但是多次更換白熾燈泡也將是
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GPS接收機(jī)性能驗(yàn)證測(cè)試方案

全球定位系統(tǒng)（GPS）接收機(jī)技術(shù)自從1983年免費(fèi)開(kāi)放民間使用以來(lái)，已得到了廣泛應(yīng)用，如今從手機(jī)到個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備（PND），再到照相機(jī)和帶有RFID標(biāo)簽的其他同類(lèi)產(chǎn)品，電子世界到處都有GPS的身影。盡管GPS技術(shù)日益普
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基于W5100的DSP快速網(wǎng)絡(luò)接入解決方案

現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域中，越來(lái)越多的現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備需要擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸。以太網(wǎng)以其低成本，易于集成，傳輸距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)使其得到了廣泛應(yīng)用。
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一種基于FPGA的誤碼性能測(cè)試方案

在數(shù)字通信系統(tǒng)的性能測(cè)試中，通常使用誤碼分析儀對(duì)其誤碼性能進(jìn)行測(cè)量。它雖然具有簡(jiǎn)單易用、測(cè)試內(nèi)容豐富、誤碼測(cè)試結(jié)果直觀、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，但是，價(jià)格昂貴、不易與某些系統(tǒng)接口適配，通常需要另加外部輔助長(zhǎng)線(xiàn)驅(qū)動(dòng)
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基于FPGA高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

．引言信息時(shí)代的日新月異，催促著各種各樣的數(shù)據(jù)信息快馬加鞭，人們?cè)谝笮畔鬏數(shù)迷絹?lái)越快的同時(shí)，還要求信息要來(lái)得更加及時(shí)，于是高速實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸就成為了電子信息領(lǐng)域里一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的主題。但是，可以
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一種基于可驗(yàn)證秘密分享的密鑰管理方案

引言
隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與因特網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及，電子商務(wù)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，它正悄悄改變?nèi)藗兊馁?gòu)物、消費(fèi)方式及生活觀念，更加方便人們的日常生活。目前，影響電子商務(wù)發(fā)展的最大障礙之一就是消費(fèi)者擔(dān)心他
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汽車(chē)電腦板的工作原理及檢修方案

汽車(chē)電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器，從而控制汽車(chē)運(yùn)行的電子設(shè)備。汽車(chē)電腦的分類(lèi)目前汽車(chē)電腦已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，例如車(chē)身電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速器電腦以及AB
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基于分布式控制的DC/DC變換器并聯(lián)系統(tǒng)自動(dòng)交錯(cuò)方案

本文介紹了一種應(yīng)用于DC/DC變換器并聯(lián)電源系統(tǒng)的交錯(cuò)控制方案。該方案采用分布式控制，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的并聯(lián)交錯(cuò)運(yùn)行，并且當(dāng)系統(tǒng)中參與并聯(lián)的模塊數(shù)目發(fā)生變化時(shí)，該方案能夠自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，使系統(tǒng)重新達(dá)到交錯(cuò)運(yùn)行狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交錯(cuò)。相對(duì)于通常的交錯(cuò)控制方案，該方案最大的特點(diǎn)就是不需要交錯(cuò)線(xiàn)，各模塊之間只有輸出端通過(guò)負(fù)載相連，此外無(wú)其他任何連接線(xiàn)，因此能夠真正實(shí)現(xiàn)模塊化，提高了系統(tǒng)靈活性，而無(wú)交錯(cuò)線(xiàn)的實(shí)現(xiàn)也避免了系統(tǒng)由于交錯(cuò)線(xiàn)而引入的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高了運(yùn)行可靠性。本文詳細(xì)闡述了該方案的原理與實(shí)現(xiàn)，并且通過(guò)一臺(tái)基于該
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基于數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C5409的射頻IC卡智能電表的設(shè)計(jì)方案

提出了一種新型的基于數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C5409的射頻IC卡智能電表的設(shè)計(jì)方案，并設(shè)計(jì)出系統(tǒng)硬件部分的電路圖和軟件部分的流程圖。
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基于MF RC500芯片的射頻讀寫(xiě)器設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案

在介紹了MF RC500芯片的主要特性和內(nèi)部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，本文提出了一種基于MF RC500芯片的射頻讀寫(xiě)器設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。采用AT89S52單片機(jī)對(duì)MF RC500進(jìn)行控制與通信，結(jié)合外圍電路設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)Mifare1卡的讀寫(xiě)操作。實(shí)際應(yīng)用表明該解決方案具有運(yùn)行穩(wěn)定、硬件實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、易于進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的優(yōu)點(diǎn)。
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便攜式產(chǎn)品電源管理的新方案

　　隨著移動(dòng)電話(huà)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、攝錄像機(jī)、MP3播放機(jī)等便攜裝置的迅速發(fā)展，對(duì)電源和電源管理提出了更高的要求。電源系統(tǒng)面對(duì)：　　?系統(tǒng)日益增加的復(fù)雜性；　　?需要管理更多電壓、更低電壓以及
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車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求及解決方案

　　隨著人們對(duì)汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車(chē)車(chē)身中的電子設(shè)備越來(lái)越多，如電動(dòng)后視鏡、中控門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)燈乃至其它更多的高級(jí)功能等。圖1：典型車(chē)身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?！　‰娫匆蠹胺桨?/li>
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臺(tái)達(dá)雙頭數(shù)控車(chē)床成本約束方案

1、引言雙頭數(shù)控車(chē)床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床，是專(zhuān)用機(jī)床設(shè)備?？蛻?hù)根據(jù)使用單位具體技術(shù)條件，采用臺(tái)達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案，有效地控制設(shè)備成本，良好地滿(mǎn)足最終用戶(hù)的應(yīng)用要求。雙頭數(shù)控專(zhuān)用車(chē)床的主要
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微控制器的GPRS無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)方案

摘要介紹一種在微控制器上實(shí)現(xiàn)PPP協(xié)議，并使其控制GPRS模塊通過(guò)GPRS連入Internet的方法；介紹GPRS技術(shù)和GPRS模塊的使用方法；重點(diǎn)介紹微控制器軟件的層次結(jié)構(gòu)和PPP協(xié)議的實(shí)現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞微控制器點(diǎn)對(duì)點(diǎn)協(xié)議 GPRS
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新型模塊UPS應(yīng)用特征及模塊高效BUS電源設(shè)計(jì)方案

1 問(wèn)題的提出隨著通信與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢(shì)正以前所未有的速度和深度影響著我們的生活。UPS電源系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能大廈等項(xiàng)目的集成、各行業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)算系統(tǒng)供電質(zhì)量等項(xiàng)目中要求
關(guān)鍵字：模塊電源設(shè)計(jì) 方案 BUS 特征 UPS 應(yīng)用新型高效電源