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新能源車 文章 最新資訊

華晨寶馬鐵西新工廠正式開建 主要生產新能源車

高德地圖推出新能源車充電服務解決方案 打通整合支付生態(tài)能力

  • 近日，阿里巴巴旗下高德地圖宣布推出新能源車充電服務解決方案，并正式上線充電地圖。通過與充電運營服務商深度合作，以及與阿里巴巴集團支付生態(tài)能力的打通整合，為電動汽車用戶提供一站式服務。
  • 關鍵字： 高德地圖  充電服務  新能源車  

金九銀十爆冷 明年新能源汽車補貼退坡嗎？

  • 　　近日，中汽協(xié)發(fā)布了10月新能源銷量數據，新能源汽車7.5萬臺，其中乘用車6.6萬臺，同比分別下降45.6%和45.0%，環(huán)比也略有下降。數據發(fā)布出來，讓市場大跌眼鏡，原以為6月份補貼退坡之后經過數月的消化，第四季會迎來銷售旺季，結果十月數據反而更萎靡不振?！　⌒履茉雌嚲烤乖趺戳?？　　　　1　　補貼的來龍去脈　　關于新能源汽車的政策還得從2000年左右開始?！　?0年代末，我國電池產業(yè)突飛猛進，能量密度較高的鎳鎘電池、鋰離子電池陸續(xù)量產。有專家向中央建議發(fā)展新能源汽車，他認為外資企業(yè)在燃油發(fā)動機、變速
  • 關鍵字： 新能源車  補貼  

新能源車后補貼時代加劇洗牌 車電分離有望成大趨勢

  • 日前，為了降低新能源汽車成本，政策層面出臺了推廣車電分離的方案，伯坦科技CEO聶亮參與了這一方案的討論，他認為，換電模式正在成為后補貼時代的“風口”。
  • 關鍵字： 新能源車  車電分離  補貼  

動力電池產業(yè)成本問題成關鍵

  • 動力電池作為電動汽車的心臟，技術的進步牽動著整個電動汽車行業(yè)的發(fā)展，而隨著新能源汽車銷量逐年遞增，我國動力電池產業(yè)化發(fā)展也取得了重要進展。
  • 關鍵字： 新能源車  動力電池  車用電池  降成本  

工信部黃利斌：2020年新能源車實現產銷200萬輛目標

  • 　　7月24日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，工信部運行監(jiān)測協(xié)調局副局長、新聞發(fā)言人黃利斌在發(fā)布會上表示，工信部將通過五方面的工作落實國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，其中要加大新能源汽車推廣力度，爭取2020年實現產銷量達到200萬輛左右的目標。　　黃利斌表示，打好污染防治攻堅戰(zhàn)是黨的十九大作出的重大決策部署，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)是落實黨的十九大精神的重大舉措。加強生態(tài)環(huán)境保護，推動產業(yè)結構調整優(yōu)化升級，是實現工業(yè)高質量發(fā)展必須邁過的一道關口，要下決心下大力氣解決過去發(fā)展中存在的粗放問題。這就要求
  • 關鍵字： 新能源車  

2018至2030年我國新能源車市場空間將達14萬億元

  • 　　近日，中關村創(chuàng)藍清潔空氣產業(yè)聯(lián)盟在京發(fā)布了《2030清潔空氣市場展望報告》(以下簡稱《報告》)?！秷蟾妗奉A測，到2030年，我國新能源乘用車年銷量突破1300萬輛;在客車方面，新能源大中型客車將成為客車銷售主力。2018—2030年，新能源乘用車和新能源大中型客車帶來的市場空間將達13.9萬億元。 　　《報告》指出，隨著大氣治理的逐步深入，節(jié)能與新能源汽車是我國未來發(fā)展的戰(zhàn)略性產業(yè)之一，我國將力爭在2030年實現新能源汽車成為主流產品，汽車產業(yè)初步實現電動化轉型;新能源汽車銷量占汽車
  • 關鍵字： 新能源車  無線充電  

新能源車爆發(fā)式增長 充電樁市場前景廣闊

  • 盡管今年以來國內公共充電設施總量、增速均有顯著提升，然而在新能源車爆發(fā)式增長的大環(huán)境下，當前較高的車樁比仍然無法充分滿足市場需求。
  • 關鍵字： 充電樁  新能源車  

我國開展新能源車用燃料電池發(fā)動機專項攻關

  • 　　我國新能源車用燃料電池發(fā)動機專項攻關已正式啟動。這是記者24日從湖北省國防科工辦和中船重工第七一二研究所獲得的消息。 　　由中船重工第七一二研究所牽頭組織的“車用快速動態(tài)響應燃料電池發(fā)動機研發(fā)”項目，是由科技部高技術研究發(fā)展中心批復的國家2017年度新能源汽車重點專項，參研單位涵蓋了七一二所、清華大學等12家國內一流的燃料電池發(fā)動機整機、關鍵部件研發(fā)單位和制造商。 　　據中船重工第七一二研究所相關負責人介紹，“車用快速動態(tài)響應燃料電池發(fā)動機研發(fā)”項目
  • 關鍵字： 新能源車  燃料電池  

比亞迪：退補政策導致上半年新能源車銷量下跌

  • 　　比亞迪股份董事長兼總裁王傳福8月29日在香港2017年中期業(yè)績發(fā)布會上表示，今年初新能源車補貼退坡力度較大，對公司新能源車業(yè)務產生較大影響，上半年新能源汽車整體銷量近4萬輛。這意味著今年的銷量相比去年同期4.9萬輛下滑18.4%。 　　比亞迪的新能源汽車業(yè)務在過去幾年間隨著政府補貼的紅利高速增長，公司在2014年至2016年的中期業(yè)績中均曾披露，當期新能源汽車的銷量同比增長分別為12.18倍，1.2倍與1.61倍，但并未在今年上半年的業(yè)績報告中披露相關銷售數據，只是王傳福在記者會上作出上述表示。不過
  • 關鍵字： 比亞迪  新能源車  

淺析動力電池之爭：誰將成為最大贏家？

  • 一旦電動汽車在續(xù)航、充電速度、充電形式、電池壽命等核心領域的性能追上燃油車，其價格低廉、易于維護、充電成本低、低碳環(huán)保的特性將占有絕對的優(yōu)勢，到那時燃油汽車恐再無出頭之日，而電動汽車的勝出也將使得動力電池獲得更多的利益，而傳統(tǒng)的動力電池企業(yè)誰取得的份額更多，誰就會成為最后的勝利者。
  • 關鍵字： 動力電池  新能源車  

新能源車出口潛力大：或改變中國汽車出口尷尬局面

  • 中國新能源車企正在加大“走出去”的步伐，這或許將成為中國汽車產業(yè)新的增長點，改變中國汽車出口長期尷尬的局面。
  • 關鍵字： 新能源車  

全球電動車企“戰(zhàn)場”轉向動力電池

  • 　　6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行產業(yè)化合作項目奠基儀式，雙方投資超百億元在溧陽建設動力電池和動力電池系統(tǒng)生產基地。其中，動力電池項目一期計劃于2018年底投產，動力電池系統(tǒng)項目一期計劃于2018年6月投產。 　　由上汽集團和寧德時代不久前共同出資成立的時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司將分別負責該生產基地的動力電池的開發(fā)、生產和銷售及售后服務，以及動力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產及銷售。 　　合資建廠基于優(yōu)勢互補 　　在國內，上汽集團是中國最大的汽車集團，去年整車
  • 關鍵字： 動力電池  新能源車  

退出氣候協(xié)定后 美新能源車何去何從？

  • 　　日前，性格直爽、敢作敢為的美國總統(tǒng)特朗普又發(fā)表了一條令全世界震驚的消息。特朗普認為巴黎氣候協(xié)議是傷害美國的范本，造成了就業(yè)崗位的流失，對美國人民不是一個公平的協(xié)議，宣布退出全球性巴黎氣候協(xié)議。那么，美國退出倡導全球節(jié)能減排的巴黎氣候協(xié)議，是否意味著美國傳統(tǒng)燃油汽車迎來超級利好，新能源汽車產業(yè)遭受沖擊呢? 　　石油危機帶給美國汽車產業(yè)的警示：封閉保守和重回老路或導致產業(yè)衰落 　　眾所周知，汽車是德國人發(fā)明的;但汽車產業(yè)的誕生和強大卻是美國人引領的。1903年亨利?福特成立福特汽車，1913年發(fā)明工業(yè)
  • 關鍵字： 新能源車  特斯拉  

新能源車后來者：究竟是炮灰還是實力者？

  • 能否成功，還需要時間和市場的考驗，但是這些企業(yè)之所以抱著如此大的激情進入一個全新行業(yè)，必然將會大大推動電動車的發(fā)展成熟。
  • 關鍵字： 新能源車  
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新能源車介紹

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