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高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)分析

  • 高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時
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MPLS技術(shù)及其在城域網(wǎng)中的應(yīng)用

  • MPLS(多協(xié)議標(biāo)簽交換)是一種在開放的通信網(wǎng)上利用標(biāo)簽引導(dǎo)數(shù)據(jù)高速、高效傳輸?shù)男录夹g(shù)。它的價值在于具有在一個無連接的網(wǎng)絡(luò)中引入連接模式的特性;其主要優(yōu)點是降低了網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性。兼容現(xiàn)有各種主流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能降低
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GPRS技術(shù)實現(xiàn)無線指紋身份驗證

  • 1 系統(tǒng)設(shè)計構(gòu)思GPRS指紋身份驗證系統(tǒng)主要由指紋身份驗證終端和身份驗證服務(wù)器兩部分組成。系統(tǒng)工作原理圖如圖1所示。其中，GGSN（Gateway GPRS Support Node）為網(wǎng)關(guān)GPRS支持節(jié)點。
    圖1 系統(tǒng)工作原理圖指紋身份驗
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RapidIO技術(shù)測試思路分析

  • 　RapidIO總線的出現(xiàn)及其體系結(jié)構(gòu)和應(yīng)用　　傳統(tǒng)總線多采用并線總線的工作方式，這類總線一般分為三組：數(shù)據(jù)線，地址線和控制線。實現(xiàn)此類總線互連的器件所需引腳數(shù)較多，例如對于64位數(shù)據(jù)寬的總線，一般由64根數(shù)據(jù)線
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時鐘同步技術(shù)概述

  • 1 引言　　作為數(shù)字通信網(wǎng)的基礎(chǔ)支撐技術(shù)，時鐘同步技術(shù)的發(fā)展演進(jìn)始終受到通信網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動。在網(wǎng)絡(luò)方面，通信網(wǎng)從模擬發(fā)展到數(shù)字，從TDM網(wǎng)絡(luò)為主發(fā)展到以分組網(wǎng)絡(luò)為主;在業(yè)務(wù)方面，從以TDM話音業(yè)務(wù)為主發(fā)展到以
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正激功率變換器磁復(fù)位技術(shù)分析研究

  • 摘要：正激變換器的一個固有缺點是功率開關(guān)管截止期間變壓器必須復(fù)位，而其本身又無復(fù)位能力，所以需要采用專門的復(fù)位措施。本文介紹了三種常用的磁復(fù)位技術(shù)和一種新穎的自動復(fù)位技術(shù)，并比較了它們的優(yōu)缺點。敘詞：
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基于嵌入式技術(shù)的無線供水測控系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于嵌入式技術(shù)的無線供水測控系統(tǒng)設(shè)計,摘要：為了便于對水源地供水系統(tǒng)進(jìn)行方便、快捷、有效的控制，減少供水成本，提高供水系統(tǒng)的可靠性，文中研究并設(shè)計了一種基于ARM的嵌入式技術(shù)、無線傳輸技術(shù)的水井遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了水井生產(chǎn)現(xiàn)場工作參數(shù)的
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LED顯示屏色度處理技術(shù)謅議

  • 1 引言LED顯示屏技術(shù)從二十世紀(jì)80年代初的單色顯示屏，到80年代末的雙基色顯示屏，再到 90年代中期的三基色(全彩色)顯示屏，直到今天我們在平板顯示領(lǐng)域廣泛討論的多基色(大于三基色)處理技術(shù)。LED顯示屏的色度處理技
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觸控屏幕手機使用者需求與技術(shù)關(guān)聯(lián)

  • LED太陽能草坪燈技術(shù)原理:以太陽光為能源，LED發(fā)光二極管為發(fā)光源，色光穩(wěn)定，無閃爍，防震，環(huán)保，無需外接電源，充電及開/關(guān)燈過程由微電腦智能控制;天黑自動開燈，天亮自動關(guān)燈，無需人工操作，工作穩(wěn)定可靠，使用
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全局快門像素技術(shù)和CMOS圖像傳感器形成強大的技術(shù)組合

  • 傳統(tǒng)上，全局快門像素技術(shù)主要用于CCD圖像傳感器。由于CMOS圖像傳感器的不斷普及，且由于機器視覺、電影制作、工業(yè)、汽車和掃描應(yīng)用要求必須以高圖像品質(zhì)捕捉快速移動的物體，圖像傳感器供應(yīng)商Aptina公司已經(jīng)致力于克
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基于3G技術(shù)的公交車無線監(jiān)控解決方案

  • 1 前言近年來，隨著我國經(jīng)濟的飛速前進(jìn)，公交客運事業(yè)快速發(fā)展，人們可以迅速、舒適地到達(dá)目的地，給人們的生活與工作帶來了極大的便利。同時公交營運過程中的安全、管理問題也逐漸凸顯出來，全國各地不斷發(fā)生乘客與
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電梯IC卡控制系統(tǒng)技術(shù)方案

  • 1 系統(tǒng)概述1.1 系統(tǒng)背景近年來，隨著房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國家倡導(dǎo)的節(jié)能省地型住宅建設(shè)政策廣泛落實，高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開發(fā)和消費的主體。同時也給售后物業(yè)管理帶來了很多新的問題和困難，其中最突出的是
  • 關(guān)鍵字： 方案  技術(shù)  控制系統(tǒng)  IC  電梯  

基于MIMO技術(shù)的視頻緩存器設(shè)計

  • 隨著高速處理器的不斷發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛，高速大容量緩存器被廣泛應(yīng)用于音視頻系統(tǒng)中，然而專用的高速大容量緩存芯片價格過于昂貴，傳統(tǒng)SDRAM在帶寬上已經(jīng)逐漸無法滿足應(yīng)用要求，特別是對于多路
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各大PC廠商均推多點觸控板技術(shù)

  • “觸摸”時代讓手指派上了更多的用場，也讓筆記本電腦通過觸控的操作進(jìn)一步拉近了與使用者的心理距離。在蘋果電腦的觸控板之風(fēng)席卷下，華碩、三星、索尼、聯(lián)想等廠商都推出了多點觸控板技術(shù)，華碩“
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  廠商  PC  各大  

簡析可視門鈴數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展

  • 自2008年北京安防展以來，全TCP/IP技術(shù)、半數(shù)字對講產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)普遍。諸多廠家的模擬和數(shù)字相結(jié)合的半數(shù)字產(chǎn)品引人注目，而部分廠家推出的全數(shù)字對講產(chǎn)品則成為當(dāng)前對講系列產(chǎn)品的突出亮點，可見，數(shù)字化對講產(chǎn)品已
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  發(fā)展  技術(shù)  數(shù)字化  可視  門鈴  簡析  
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技術(shù)介紹

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