意法半導(dǎo)體(st) 文章進(jìn)入意法半導(dǎo)體(st)技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體運(yùn)算放大器低失調(diào)，零溫漂，寬增益帶寬，提高測(cè)量準(zhǔn)確度

2024 年2 月 6 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體高精度TSZ151運(yùn)算放大器具有極低的失調(diào)電壓和溫度漂移，有助于提高傳感器接口、信號(hào)調(diào)理和電流測(cè)量電路的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。極低的輸入失調(diào)電壓 (Vio) 是高精度運(yùn)算放大器 (運(yùn)放) 的關(guān)鍵參數(shù)。在25°C時(shí)，TSZ151的輸入失調(diào)電壓低于 7μV。在 -40°C 至 125°C 整個(gè)額定溫度范圍內(nèi)，輸入失調(diào)電壓穩(wěn)定在10μV以下。高穩(wěn)定性有助于最大限度地減少定期重新校準(zhǔn)次數(shù)，提高終端產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)的可用性。?TSZ151 的增益帶寬為1.6M
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長(zhǎng)城汽車&意法半導(dǎo)體技術(shù)交流日：共促中國(guó)汽車電子技術(shù)創(chuàng)新

日前，中國(guó)知名OEM廠商長(zhǎng)城汽車與意法半導(dǎo)體在河北保定長(zhǎng)城汽車總部共同舉辦汽車電子交流日活動(dòng)。長(zhǎng)城汽車首席供應(yīng)鏈官趙國(guó)慶、意法半導(dǎo)體銷售副總裁趙明宇、市場(chǎng)部總監(jiān)付志凱、應(yīng)用總監(jiān)姜炯迪等多位高層領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。此次活動(dòng)旨在促進(jìn)雙方在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的深入合作，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。汽車領(lǐng)域正面臨著一系列轉(zhuǎn)型，作為這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力，汽車電氣化和數(shù)字化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑，ST目前已成為多家汽車制造商和Tier 1的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。作為中國(guó)知名汽車OEM，長(zhǎng)城汽車
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意法半導(dǎo)體超低功耗STM32MCU上新，讓便攜產(chǎn)品輕松擁有驚艷圖效

2024年2月5日，中國(guó) - 意法半導(dǎo)體推出了集成新的專用圖形加速器的STM32*微控制器(MCU)，讓成本敏感的小型產(chǎn)品也能為用戶帶來更好的圖形體驗(yàn)。超低功耗MCU STM32U5F9/G9和STM32U5F7/G7集成3MB片上動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器(SRAM)，可以為圖形顯示屏提供多個(gè)幀緩存區(qū)，以節(jié)省外部存儲(chǔ)芯片。新產(chǎn)品還集成了意法半導(dǎo)體的NeoChromVG圖形處理器(GPU)，能夠?qū)崿F(xiàn)的圖形效果可與更昂貴的高端微處理器相媲美。新系列STM32U5內(nèi)置 NeoChromVG圖形處理器，是STM32首批支持硬件
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ST的邊緣AI解決方案在工業(yè)及智能家居方面的應(yīng)用

人工智能、云計(jì)算、邊緣計(jì)算之后，一個(gè)新的詞匯——邊緣AI（Edge AI）出現(xiàn)了。相比于傳統(tǒng)的云端AI，邊緣AI具有將計(jì)算和推斷能力推向離數(shù)據(jù)源更接近的位置的優(yōu)勢(shì)，可以提供了更快速、更安全、更隱私保護(hù)的數(shù)據(jù)處理和決策能力，使得人工智能能夠更好地應(yīng)用于各種邊緣設(shè)備和應(yīng)用場(chǎng)景中。邊緣AI解決方案在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用邊緣AI可以說是邊緣計(jì)算和AI的結(jié)合體，其解決方案通過實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控正在改變工業(yè)部門。通過對(duì)比了解并探索30多個(gè)應(yīng)用案例，發(fā)現(xiàn)邊緣人工智能解決方案實(shí)現(xiàn)了更高效、更主動(dòng)和更高數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)，并有助于提高安全
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意法半導(dǎo)體:SiC新工廠今年投產(chǎn),豐沛產(chǎn)能滿足井噴市場(chǎng)需求

回首2023，碳化硅和氮化鎵行業(yè)取得了哪些進(jìn)步？出現(xiàn)了哪些變化？2024將迎來哪些新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)？為更好地解讀產(chǎn)業(yè)格局，探索未來的前進(jìn)方向，行家說三代半、行家極光獎(jiǎng)聯(lián)合策劃了《行家瞭望——2024，火力全開》專題報(bào)道。本期嘉賓是意法半導(dǎo)體亞太區(qū)功率分立和模擬產(chǎn)品器件部市場(chǎng)和應(yīng)用副總裁Francesco MUGGERI（沐杰勵(lì)）。全工序SiC工廠今年投產(chǎn)第4代SiC MOS即將量產(chǎn)行家說三代半：據(jù)《2023碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書》統(tǒng)計(jì)，2023年全球新發(fā)布碳化硅主驅(qū)車型又新增了40多款，預(yù)計(jì)明年部分
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均衡電流，實(shí)現(xiàn)車規(guī)智能驅(qū)動(dòng)器的最佳性能

在汽車電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于智能功率開關(guān)，確保保護(hù)機(jī)制是否真正實(shí)現(xiàn)了智能至關(guān)重要，尤其是在涉及多通道驅(qū)動(dòng)器的場(chǎng)景中，因?yàn)榧词故禽p微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會(huì)影響保護(hù)效果。智能驅(qū)動(dòng)器在管理和分配汽車電池包到各種組件（ECU、電機(jī)、車燈、傳感器等）方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，這些多通道驅(qū)動(dòng)器同時(shí)控制不同的電氣負(fù)載，例如，電阻式執(zhí)行器、電感式執(zhí)行器和電容式執(zhí)行器。所有通道的電流都保持均衡對(duì)于驅(qū)動(dòng)器正常運(yùn)行并確保車輛正常且高效地運(yùn)行至關(guān)重要。在電路布局中，任何造成電流通過特定金屬路徑集中的輕微電流失衡
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意法半導(dǎo)體公布2023年第四季度和全年財(cái)報(bào)

●? ?第四季度凈營(yíng)收42.8億美元；毛利率45.5%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率23.9%；凈利潤(rùn)10.8億美元●? ?全年凈營(yíng)收172.9億美元；毛利率47.9%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率26.7%，凈利潤(rùn)42.1億美元●? ?業(yè)務(wù)展望(中位數(shù)): 2024年第一季度凈營(yíng)收36億美元；毛利率42.3%服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S. G
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均衡電流,實(shí)現(xiàn)車規(guī)智能驅(qū)動(dòng)器的最佳性能

在汽車電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于智能功率開關(guān)，確保保護(hù)機(jī)制是否真正實(shí)現(xiàn)了智能至關(guān)重要，尤其是在涉及多通道驅(qū)動(dòng)器的場(chǎng)景中，因?yàn)榧词故禽p微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會(huì)影響保護(hù)效果。智能驅(qū)動(dòng)器在管理和分配汽車電池包到各種組件（ECU、電機(jī)、車燈、傳感器等）方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，這些多通道驅(qū)動(dòng)器同時(shí)控制不同的電氣負(fù)載，例如，電阻式執(zhí)行器、電感式執(zhí)行器和電容式執(zhí)行器。所有通道的電流都保持均衡對(duì)于驅(qū)動(dòng)器正常運(yùn)行并確保車輛正常且高效地運(yùn)行至關(guān)重要。在電路布局中，任何造成電流通過特定金屬路徑集中的輕微電流失衡
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意法半導(dǎo)體重組產(chǎn)品部門，2月5日生效

今日，意法半導(dǎo)體（簡(jiǎn)稱 ST）官微公布新的公司組織架構(gòu)。意法半導(dǎo)體將重組為兩大產(chǎn)品部門，兩個(gè)部門再分為四個(gè)需依法公布財(cái)報(bào)的子部門。意法半導(dǎo)體認(rèn)為，新組織架構(gòu)將提高產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新速度和效率，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，加強(qiáng)公司對(duì)終端市場(chǎng)客戶的關(guān)注度。這項(xiàng)決定將從 2024 年 2 月 5 日起生效。具體來看，將三個(gè)產(chǎn)品部調(diào)整為兩個(gè)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新速度和效率，加快產(chǎn)品上市時(shí)間。兩個(gè)新的產(chǎn)品部為：模擬、功率與分立器件、MEMS 與傳感器產(chǎn)品部（APMS），由意法半導(dǎo)體總裁、執(zhí)行委員會(huì)成員 Marco Cassis
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意法半導(dǎo)體智能執(zhí)行器 STSPIN 參考設(shè)計(jì)整合電機(jī)控制、傳感器和邊緣人工智能

2024 年 1 月 23 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體的EVLSPIN32G4-ACT邊緣 AI 電機(jī)驅(qū)動(dòng)參考設(shè)計(jì)基于STSPIN32G4智能三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，能夠降低智能執(zhí)行器的開發(fā)難度。意法半導(dǎo)體的無線工業(yè)傳感器節(jié)點(diǎn)STWIN.box(STEVAL-STWINBX1)整合電機(jī)控制、環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析和物聯(lián)網(wǎng)連接功能。這兩塊電路板可以之直接互連，加快系統(tǒng)開發(fā)速度。EVLSPIN32G4-ACT整合電機(jī)控制系統(tǒng)創(chuàng)新與數(shù)據(jù)科學(xué)及其應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制性能突破，確保環(huán)保和盈利雙豐收。STWIN.box的高質(zhì)量傳感器采集
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意法半導(dǎo)體與Sphere Studios聯(lián)合打造全球最大的電影攝影機(jī)圖像傳感器

2024年1月18日，中國(guó)--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與Sphere娛樂有限公司（紐約證券交易所代碼：SPHR）共同公布了為 Sphere的Big Sky攝影系統(tǒng)開發(fā)的世界上最大的影像傳感器的最新細(xì)節(jié)。Big Sky 是一個(gè)突破性的超高分辨率專業(yè)攝影系統(tǒng)，用于為拉斯維加斯的下一代娛樂媒體Sphere公司拍攝影像。Sphere在劇場(chǎng)內(nèi)安裝了一個(gè)世界最大的高分辨率 LED 屏幕，以
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致瞻科技采用意法半導(dǎo)體碳化硅技術(shù)，提高新能源汽車電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器能效

2024年1月18日，中國(guó)--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 宣布，與聚焦于碳化硅(SiC)半導(dǎo)體功率模塊和先進(jìn)電力電子變換系統(tǒng)的中國(guó)高科技公司致瞻科技合作，為致瞻科技電動(dòng)汽車車載空調(diào)中的壓縮機(jī)控制器提供意法半導(dǎo)體第三代碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)。采用高能效的控制器可為新能源汽車帶來諸多益處，以動(dòng)力電池容量60kWh~90kWh的中型電動(dòng)汽車為例，續(xù)航里程可延長(zhǎng)5到10公里，在夏冬
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意法半導(dǎo)體電熱模擬器TwisterSIM:下一代汽車安全的守護(hù)神

在設(shè)計(jì)和部署適應(yīng)惡劣汽車環(huán)境的先進(jìn)解決方案時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要用戶友好、快捷且對(duì)硬件要求較低的交互式模擬仿真工具。采用分布式智能能夠釋放系統(tǒng)性能，但對(duì)系統(tǒng)韌性和實(shí)時(shí)反饋能力提出了要求。在汽車行業(yè)，設(shè)計(jì)人員需要解決、減少和預(yù)防一些可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) 或其他電子控制單元(ECU) 等關(guān)鍵部件損壞的嚴(yán)重問題。這些系統(tǒng)故障可能帶來事故或其他安全隱患。為了應(yīng)對(duì)這些危險(xiǎn)，汽車廠商采用了各種保護(hù)措施，例如，保險(xiǎn)絲、斷路器和過壓保護(hù)裝置，以及防止關(guān)鍵部件過熱的熱管理技術(shù)。準(zhǔn)確的模擬工具有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在的問題，
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意法半導(dǎo)體CEO：深化在重慶綠色發(fā)展的承諾

意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官讓·馬克·奇瑞（Jean-Marc Chery）于2023年11月30日再訪重慶，進(jìn)一步強(qiáng)化了意法半導(dǎo)體與重慶這座領(lǐng)跑綠色技術(shù)與能源革命的城市在相關(guān)領(lǐng)域的合作。此次訪問標(biāo)志著意法半導(dǎo)體位于重慶高新區(qū)的合資工廠取得階段性關(guān)鍵成果。雖然距離項(xiàng)目啟動(dòng)僅僅數(shù)月，整體建設(shè)仍處于初期階段，該項(xiàng)目已經(jīng)被視為碳化硅行業(yè)未來增長(zhǎng)的基石，將滿足中國(guó)對(duì)碳化硅器件不斷增長(zhǎng)的需求，并提升西南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。此次來訪，奇瑞先生受到重慶市市長(zhǎng)胡衡華的親切接見。胡市長(zhǎng)提到，重慶合資工廠項(xiàng)目與中國(guó)的綠色發(fā)展目標(biāo)高
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精進(jìn)不休，創(chuàng)新不止！意法半導(dǎo)體優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

意法半導(dǎo)體（簡(jiǎn)稱ST）公布新的公司組織架構(gòu)，這項(xiàng)決定將從2024年2月5日起生效。意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示：我們正在重組公司產(chǎn)品部門，以進(jìn)一步加快我們的產(chǎn)品上市時(shí)間，提高產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新速度和效率。重組后，我們能夠從廣泛而獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)組合中提取更多的價(jià)值。此外，新的以終端市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向的組織將讓我們更貼近客戶，提高我們以完整的系統(tǒng)解決方案完善整體產(chǎn)品組合的能力。這項(xiàng)重組決定是意法半導(dǎo)體推進(jìn)公司既定戰(zhàn)略重要一步，符合我們向所有利益相關(guān)者承諾的價(jià)值主張，也與我們?cè)?022年
關(guān)鍵字： ST 組織架構(gòu)