總線文章最新資訊

MIC2550通用串行總線收發(fā)器及其應(yīng)用

MIC2550通用串行總線收發(fā)器及其應(yīng)用,摘要：MIC2550是Micrel公司推出的新型單片通用串行總線收發(fā)器集成電路。該芯片符合通用串行總線（USB）規(guī)范V1.1標(biāo)準(zhǔn),支持全速12Mb/s操作;MIC2550的功耗特別低,并可在低于2.5V的電壓下正常工作。文章介紹了MIC2550的基本特點(diǎn)、引腳功能、主要參數(shù)和典型應(yīng)用電路。

關(guān)鍵詞：USB 收發(fā)器接口電路電源 MIC2550
關(guān)鍵字：及其應(yīng)用收發(fā)器總線通用串行 MIC2550

一種紅外線測距系統(tǒng)的建立及其在汽車防撞系統(tǒng)中的應(yīng)用

1引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)日益繁榮，但由于道路狀態(tài)、交通管理等硬件難以跟上，加上駕駛超車、出...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一種數(shù)字車載音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要：介紹了新型數(shù)字多媒體存儲式智能車載音響系統(tǒng)的解決方案。采用高效率的開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)了省電模式下...
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打破神秘馬自達(dá)SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

現(xiàn)在以奔馳、寶馬、奧迪-大眾等為代表的歐系廠商似乎已經(jīng)占據(jù)了當(dāng)下的主流技術(shù)路線，甚至韓系車也開始屢...
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基于PCI總線目標(biāo)接口芯片PCI9052及其應(yīng)用設(shè)計(jì)

基于PCI總線目標(biāo)接口芯片PCI9052及其應(yīng)用設(shè)計(jì),摘要：PCI9052是PLX公司繼PCI9050之后新推出的一種低成本的PCI總線目標(biāo)接口芯片,它傳輸速率高,數(shù)據(jù)吞吐量大,可避免用戶直接面對復(fù)雜的PCI總線協(xié)議。文中主要介紹了PLX公司的PCI總線目標(biāo)接口芯片的功能與應(yīng)用,并給出了具體的應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例。

關(guān)鍵詞：PCI總線局部總線配置空間 PCI9052
關(guān)鍵字： PCI9052 及其應(yīng)用設(shè)計(jì) 芯片接口 PCI 總線目標(biāo) 基于

基于DSP和USB總線的高頻超聲數(shù)據(jù)采集系

基于DSP和USB總線的高頻超聲數(shù)據(jù)采集系,超聲醫(yī)學(xué)即利用超聲波的物理特性進(jìn)行診斷和治療的一門影像學(xué)科，其臨床應(yīng)用范圍廣泛，目前已成為現(xiàn)代臨床醫(yī)學(xué)中不可缺少的診斷方法。本系統(tǒng)是一個(gè)便攜式軟組織超聲診斷儀的一部分，主要功能是高頻超聲信號采集。其
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總線型單片機(jī)和非總線型單片機(jī)的區(qū)別和聯(lián)系

總線型單片機(jī)：有并行地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線外部引腳，可以用來并行擴(kuò)展外圍器件。非總線型單片機(jī)：無并行地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線外部引腳，不能并行擴(kuò)展外圍器件。將需要的外剛器件及外設(shè)接口集成在單
關(guān)鍵字：總線單片機(jī) 聯(lián)系區(qū)別

CAN 總線計(jì)時(shí)權(quán)衡因素：信號速率與線纜長度的關(guān)系

有一個(gè)關(guān)于得克薩斯州民間英雄 Pecos Bill 的故事：那時(shí)，有人打賭他不能從從得克薩斯州的加爾維斯敦游過墨西哥灣到達(dá)弗羅里達(dá)州的基韋斯特。他訓(xùn)練了一個(gè)月，當(dāng)這一天到來時(shí)他便一頭扎進(jìn)了墨西哥灣。Bill 不分晝夜地
關(guān)鍵字：速率線纜長度關(guān)系信號因素總線計(jì)時(shí) 權(quán)衡 CAN

基于CAN總線的數(shù)字保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線是德國BOSCH公司在上世紀(jì)80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。由于CAN總線的高可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，目前在電力系統(tǒng)、移動設(shè)備、醫(yī)療和測試儀器中得到廣
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 保護(hù) 數(shù)字 CAN 總線基于

48V總線的路燈電路解決方案及原理介紹

48V總線的路燈電路及解決方案采用LM3402/4/6HV 芯片于48V(或以上)
總線的 LED 路燈的主要好處
bull; 高輸入電壓降壓 LED 驅(qū)動器
- 可增加每一串聯(lián) LED 的數(shù)目 (每一 LED 驅(qū)動器可驅(qū)動約 10 至 12 個(gè)串行 LED)
-
關(guān)鍵字：原理介紹解決方案電路總線路燈 48V

迎接車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代(一) 福特SYNC系統(tǒng)解析

我們先來看這樣一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字，約有27%的人在駕車時(shí)有過發(fā)短信的經(jīng)歷，約有61%的人在駕車時(shí)有過打電話的經(jīng)歷...
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iPhone 4S首款藍(lán)牙應(yīng)用-通過藍(lán)牙信號尋車

今年初蘋果開始在一些產(chǎn)品中增加Bluetooth4.0技術(shù)支持，這個(gè)新的藍(lán)牙技術(shù)又被稱作“低能耗藍(lán)牙”（Bluetoo...
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“非主流”技術(shù)能否挑戰(zhàn)新能源大潮？

一直以來，混合動力汽車在國內(nèi)認(rèn)知度不高，由于售價(jià)比普通車型高出一截，導(dǎo)致其始終未能在市場中形成氣候，也導(dǎo)...
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淺析GPS中斷時(shí)慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

引言當(dāng)今社會，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)早已廣泛應(yīng)用于人們的社會生活中，如交通工具導(dǎo)航、個(gè)人定位服務(wù)等。但在某...
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基于DSP的車輪踏面擦傷檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0引言隨著電氣化鐵路在我國的普及，列車已經(jīng)進(jìn)入高速度化時(shí)代，車輪踏面的擦傷將嚴(yán)重影響車輛與軌道設(shè)施...
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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]