懷格公司（vicor） 文章 進入懷格公司（vicor）技術社區(qū)
緊湊型電源模塊推動汽車電氣化
- 汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網絡、本地及全球充電基礎設施。由于這個問題的復雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設計、擴展和適應當今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。?1?雙向充電和智能充電有什么區(qū)別？GREEN：雙向充電和智能充電是相輔相成的。從本質上講，雙向充電是指使用汽車電池為另一個負載供電；而智能充電是指系統(tǒng)智能，讓汽車能夠了解并管理它所供電的負載。?從充電器的角度看智能充電，家用充電器是一種可以在適當時隨時
- 關鍵字： 緊湊型電源模塊 電源模塊 Vicor 汽車電氣化
設計機器人電源架構前需要考慮的6個問題
- 移動機器人產業(yè)正在迅速發(fā)展壯大。到 2023 年【世界機器人 2020】，預計市場價值將接近 300 億美元，在不久的將來，制造的機器人將通過解決眾所周知以及尚未發(fā)現的問題來解決各種市場問題。它們所執(zhí)行的任務已不僅僅是從 A 點移動到 B 點：他們可根據環(huán)境輸入數據以及他們自己的任務參數做出實時決策。為供電網絡實現創(chuàng)新，在競爭中脫穎而出移動機器人產業(yè)正在迅速發(fā)展壯大。到 2023 年【世界機器人 2020】，預計市場價值將接近 300 億美元，在不久的將來，制造的機器人將通過解決眾所周知以及尚未發(fā)現的問題
- 關鍵字： Vicor 機器人電源 機器人
解決新能源車快速充電站的兼容問題
- 現有充電基礎設施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。解決這一問題對于消費類電動汽車使用率的持續(xù)增長至關重要。幸運的是，我們有解決方案。DC 快速充電是里程焦慮問題的主要來源雖然我們正在見證自蒸汽機以來汽車工業(yè)的最大變革，但我們都對基礎設施感到擔憂，因為需要具有可持續(xù)性和民眾基礎。電動汽車一直是汽車行業(yè)最受寵的一個分支，每天都有很多圍繞著這一領域的技術創(chuàng)新涌現。其中很大一部分是基礎設施，它將以最一致、最有效的方式支持電動汽車。工程師現在正在重新定義電動汽車的架構
- 關鍵字： Vicor 新能源車 快速充電
如何應對艱巨的耐輻射電源電子系統(tǒng)設計
- 太空中的電子系統(tǒng)暴露在大量危險之中。除此之外，如果沒有地球保護磁場使粒子偏轉，沒有地球大氣層吸收太陽及宇宙射線，系統(tǒng)將暴露在更大強度的波輻射及粒子輻射中。半導體器件特別容易受到粒子輻射的影響，這可能會導致組件或系統(tǒng)故障。但即使是無源組件可能也會出現放氣等問題。此外，散熱也更具挑戰(zhàn)性，因為對流散熱在太空中不管用，所以設計人員只能通過將熱量傳導至表面后輻射散掉。本文將探討這些問題，具體涉及航天電源系統(tǒng)的設計。這里的重點甚至可進一步聚焦到那些“新太空”應用，它們需要“耐輻射”組件及電路，而非更穩(wěn)健的“防輻射”器
- 關鍵字： Vicor 電源
Patrizio Vinciarelli 創(chuàng)立 Vicor，解決電源轉換難題
- Vicor 創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官Patrizio Vinciarelli VICO大多數人都知道 Gordon Moore，這位 Intel的 傳奇聯合創(chuàng)始人早在 1965 年就有過著名的觀察：密集集成電路（計算機芯片）的晶體管數量大約每兩年就會翻一番。這個周期一直持續(xù)到了今天，盡管這已經接近工程師在近量子層面操縱物質的極限。很少有人知道將電網電源轉換為微型芯片供電所需的類似創(chuàng)新周期。然而，一位曾在瑞士歐洲核子研究中心 (CERN) 和美國新澤西州普林斯頓高等研究院 (Institute for Advan
- 關鍵字： Vicor 電源轉換
Vicor公司宣布與安富利簽訂全球分銷協議
- 日前，Vicor 公司宣布與電子元器件代理及服務全球分銷商安富利簽署分銷協議。該協議將通過安富利業(yè)界一流的設計及供應鏈拓展 Vicor 電源模塊的銷售渠道，使全球客戶都能以更高的系統(tǒng)性能和更大的可擴展性實現改變世界的創(chuàng)新。 ?“對于 Vicor 而言，能與一家和Vicor 目標市場一致的全球領先企業(yè)合作是一次良機，”工業(yè)事業(yè)部與企業(yè)市場營銷副總裁 David Krakauer 表示，“與安富利的合作，讓 Vicor，更好地將高度差異化的模塊化電源解決方案提供給希望釋放其自身創(chuàng)新能力的客戶?！薄霸?/li>
- 關鍵字： Vicor 安富利 全球分銷
垂直供電助力尖端數據處理
- 隨著先進工藝節(jié)點的出現，高性能人工智能 (AI) 處理器的功率不斷上升，內核電壓則在不斷下降。這些發(fā)展給電源系統(tǒng)設計人員帶來很大挑戰(zhàn)，例如需要管理因為供電網絡 (PDN) 阻抗壓降不斷上升的而引起大電流低電壓處理器電源引腳間的電壓梯度、瞬態(tài)性能規(guī)格以及功耗等難題。 圖 1：晶體管幾何尺寸及核心電壓的降低導致電流需求急劇上升。以集群計算為例，緊密排列的處理器陣列可提高機器學習的速度和性能。PDN 的復雜性顯著增加，因為電流傳輸必須從陣列的下方垂直進行。設計 PDN 時在負載點使用 Vicor 分比
- 關鍵字： Vicor 數據處理 垂直供電
Vicor攜手貿澤推出以48V設計為主題的全新資源網站
- 2022年12月14日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Vicor聯手推出一個全新的資源網站，提供各種面向48V產品和電源設計的資源。該網站包含一系列深入詳細的文章、視頻和信息圖，為設計人員和制造商提供了全面的資源，助其開發(fā)采用48V較高壓配電系統(tǒng)的新型電源。與許多常見的12V系統(tǒng)不同，48V系統(tǒng)可以支持更高的功率等級，以提供更高的性能和功能。12V母線系統(tǒng)的效率會隨著功率的增加而降低，而且承載更大電流需要更大的線纜空間和
- 關鍵字： Vicor 貿澤 48V設計
固定比率轉換器在大功率供電系統(tǒng)中的作用
- 絕大多數機電或半導體負載都需要穩(wěn)定的 DC-DC 電壓轉換及嚴格的穩(wěn)壓，才能可靠運行。執(zhí)行該功能的 DC-DC 轉換器通常稱作負載點 (PoL) 穩(wěn)壓器，其設計了最大輸入電壓規(guī)范和最小輸入電壓規(guī)格，該規(guī)格定義了它們的穩(wěn)定工作范圍。這些穩(wěn)壓器的供電網絡 (PDN) 的復雜性可能會因負載的數量和類型、整體系統(tǒng)架構、負載功率級、電壓（轉換級）以及隔離和穩(wěn)壓要求的不同而不同。絕大多數機電或半導體負載都需要穩(wěn)定的 DC-DC 電壓轉換及嚴格的穩(wěn)壓，才能可靠運行。執(zhí)行該功能的 DC-DC 轉換器通常稱作負載點 (Po
- 關鍵字： Vicor 轉換器
Vicor 公司榮獲“2022 馬薩諸塞州年度制造商”稱號
- 9 月 16 日，Vicor 公司在馬薩諸塞州伍斯特極地公園榮獲卓越制造獎。繼 5 月首座ChiP工廠（轉換器級封裝 ）擴建后，Vicor 已成為馬薩諸塞州公認的制造領先企業(yè)。Vicor 運營副總裁 Mike McNamara 指出：“榮獲卓越制造稱號，真的是一種莫大的榮耀。幾十年來，Vicor 一直在為高性能、高密度電源模塊進行先進的電子封裝創(chuàng)新。我很榮幸能代表眾多Vicor 同仁獲得這份殊榮，是他們使這一切成為可能?！痹隈R薩諸塞州參議員 Barry Finegold 的支持下，Vicor 代表米德爾塞
- 關鍵字： Vicor 馬薩諸塞州年度制造商
懷格公司（vicor）介紹
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