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一種新型智能胎兒監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 智能胎兒監(jiān)護(hù)系統(tǒng)選用TI公司生產(chǎn)的帶24位A/D轉(zhuǎn)換器并具有較強(qiáng)的模擬性能和數(shù)字處理能力的MSC1210微處理器,該微處理器把輸入通道選擇、緩沖、放大、增益調(diào)整、A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)字處理集成到單片電路上,僅用一片集成電路即可實(shí)現(xiàn)胎心率、宮縮壓力和胎動(dòng)次數(shù)等監(jiān)護(hù)指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集和對(duì)語音器、聲振器的控制。智能胎兒監(jiān)控的控制依據(jù)是胎心率,如何精確及時(shí)得到胎心率是智能胎兒監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的控制前提。針對(duì)胎心多普勒信號(hào)具有信噪比低、非平穩(wěn)的隨機(jī)性特點(diǎn),計(jì)算胎心率時(shí)出現(xiàn)1/2、2/3和2倍心率,導(dǎo)致控制失誤,這里運(yùn)用小波分析結(jié)
- 關(guān)鍵字: TI MSC1210
汽車停車車距應(yīng)用推出全面集成型超聲信號(hào)調(diào)節(jié)器
- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出一款全面集成型可編程的驅(qū)動(dòng)超聲傳感器(ultrasonic transducer) 解決方案,滿足汽車停車車距、盲點(diǎn)檢測以及類似對(duì)象檢測應(yīng)用需求。
- 關(guān)鍵字: 汽車停車車距 超聲信號(hào)調(diào)節(jié)器 TI
利用SPICE分析理解心電圖前端中的右腿驅(qū)動(dòng)
- 模擬電子接口到電極/患者設(shè)計(jì)中最為常見的難題之一便是優(yōu)化右腿驅(qū)動(dòng) (RLD) ,其目的是實(shí)現(xiàn)較高的共模性能和穩(wěn)定性。利用 SPICE 分析,可大大簡化這一設(shè)計(jì)過程。
- 關(guān)鍵字: ECG TI SPICE 右腿驅(qū)動(dòng)
基于DSP系統(tǒng)平臺(tái)的心電監(jiān)護(hù)儀解決方案
- 隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)健康的重視程度日益增加,但是伴隨著生活水平的提高心血管疾病的發(fā)病率不斷攀升。特別是近年來隨著社會(huì)老齡化的加劇,心血管疾病成了威脅人類生命的主要疾病.
- 關(guān)鍵字: DSP 心電監(jiān)護(hù)儀 TI
解決高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中電線太多的問題
- 機(jī)架式(ToR)交換機(jī)、路由器、服務(wù)器和存儲(chǔ)器等各種當(dāng)今高速通信設(shè)備是數(shù)據(jù)中心最前沿、功能最強(qiáng)大和最精心設(shè)計(jì)的主角。這些設(shè)備包含的電路令人印象深刻,多個(gè)端口實(shí)現(xiàn)25Gbps以上的速度,還有復(fù)雜的開關(guān)專用集成電路(ASIC)和復(fù)雜的信號(hào)調(diào)理設(shè)備。
- 關(guān)鍵字: 端口控制器 德州儀器(TI) 高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
如何實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率——第二部分:高速柵極驅(qū)動(dòng)器
- 在此系列的第一部分中,討論過高電流柵極驅(qū)動(dòng)器如何幫助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的效率。高速柵極驅(qū)動(dòng)器也可以實(shí)現(xiàn)相同的效果。
- 關(guān)鍵字: 德州儀器(TI) 柵極驅(qū)動(dòng)器
電源設(shè)計(jì)小貼士 36:使用高壓LED提高燈泡效率
- 高壓 LED 因其具有功耗低、溫升小的特點(diǎn),可幫助增加旋入式 LED 燈泡的使用壽命
- 關(guān)鍵字: LED驅(qū)動(dòng)器 TI 高壓LED
從幾毫伏到數(shù)英里:電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能
- 我經(jīng)常對(duì)這些電池管理電子元器件的性能感到好奇,特別是諸如bq76PL455A-Q1的電源管理IC的性能到底怎么樣;實(shí)際上,正是這款器件使我的汽車能夠正常行駛的同時(shí),還提升了車輛的性能。作為駕駛員,我急需知道電池的續(xù)航里程,以及汽車充電完成的時(shí)間。我還想知道,我的電池狀態(tài)是不是良好。我也很樂意知道我的汽車可以快速加速。
- 關(guān)鍵字: 電源管理IC bq76PL455A-Q1 TI ImpedanceTrack
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