工業(yè)4.0物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián) 文章最新資訊

西門子與中國航發(fā)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　西門子9日與中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司(簡稱中國航發(fā))在德國柏林簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在數(shù)字化制造領(lǐng)域展開全面合作。西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼(Lothar Herrmann)與中國航發(fā)總經(jīng)理李方勇代表雙方簽署了協(xié)議?！　「鶕?jù)協(xié)議，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)合作，提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造和測(cè)試水平，并在增材制造、復(fù)材加工、機(jī)器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等高新科技領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。在此基礎(chǔ)上，雙方將進(jìn)一步探索基于數(shù)字化模型的系統(tǒng)工程、虛擬仿真、協(xié)同研發(fā)、車間信息系統(tǒng)，以及數(shù)字化雙胞胎等先進(jìn)技術(shù)的深入應(yīng)用。此外，西門子
關(guān)鍵字：西門子，工業(yè)4.0

萬物互聯(lián)：物聯(lián)網(wǎng)正在從七個(gè)方面改變我們的工作與生活

毫無疑問，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的信息溝通方式與連接方式，并帶來非常驚人的變化。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)4.0

邁向工業(yè)4.0：智能制造的7大關(guān)鍵趨勢(shì)

　　當(dāng)前，通用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正在改變工業(yè)管理與運(yùn)營，用于特定行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也在變得更加強(qiáng)大?！　⊥瑫r(shí)，物聯(lián)網(wǎng)通過與自動(dòng)化技術(shù)、人工智能和云計(jì)算的組合用用，真正實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)向智能制造的轉(zhuǎn)變?！　≡谶@一轉(zhuǎn)變過程中，數(shù)字孿生、人機(jī)交互、預(yù)測(cè)性維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全、彈性變化、自動(dòng)化和邊緣計(jì)算正在成為智能制造的七個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)。　　這些趨勢(shì)也將極大地改變制造業(yè)中機(jī)器與機(jī)器、人與機(jī)器、人與人、預(yù)測(cè)與操作、管理與運(yùn)營之間的關(guān)系，推動(dòng)工業(yè)4.0時(shí)代的到來?！　?.數(shù)字孿生的“接管”　　數(shù)字孿生(Digital Twin)是充分利用
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 智能制造自動(dòng)化

全球電子分銷商儒卓力提供一系列豐富的增值服務(wù)

　　更短的創(chuàng)新周期、更高的設(shè)計(jì)復(fù)雜性和生機(jī)勃勃的市場增長，已成為全球電子行業(yè)的寫照，特別是在亞洲地區(qū)。顯然，這是一個(gè)充滿變化和挑戰(zhàn)的時(shí)代。儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)通過向全球各地的客戶提供多種增值服務(wù)，例如通過其在大中華地區(qū)和泰國(包括上海、深圳、成都、香港、臺(tái)北和曼谷)建立的分支機(jī)構(gòu)提供服務(wù)，從而發(fā)揮著關(guān)鍵的支持作用，滿足亞洲地區(qū)客戶的需求。　　儒卓力是重要的咨詢合作伙伴　　隨著市場和元器件均變得越來越復(fù)雜，儒卓力的客戶需要越來越多的建議——
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 儒卓力

工業(yè)4.0下的光纖激光器市場：已成市場主流，國內(nèi)廠商崛起

盡管國內(nèi)在光纖激光器技術(shù)上起步相對(duì)較晚，但隨著本土廠商的崛起，未來市場上必有中國技術(shù)的一席之地。
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 光纖激光器

工業(yè)4.0 非易失性數(shù)據(jù)記錄

　　減少停機(jī)時(shí)間的能力是管理工業(yè)設(shè)施的重要因素。目前，預(yù)測(cè)停機(jī)時(shí)間難度較大且成本非常昂貴。比如，普通汽車制造廠的停機(jī)時(shí)間可能高達(dá)每分鐘22,000美元或每小時(shí)130萬美元(來源：先進(jìn)技術(shù)服務(wù)，2006年：“汽車行業(yè)停機(jī)成本：每分鐘22000：調(diào)查?！??！　‰S著工業(yè)4.0的出現(xiàn)，工廠的智能化和互聯(lián)性正在日益提高。智能工廠中的機(jī)械設(shè)備就能夠采用所連接的無線傳感器節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，提前預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障，并通知控制系統(tǒng)采取糾正措施，以避免意外的系統(tǒng)停機(jī)。累積的數(shù)據(jù)可以用于改進(jìn)預(yù)測(cè)分析，并實(shí)現(xiàn)更好的機(jī)器預(yù)防性維護(hù)
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 傳感器

“德國制造”為何能屹立于制造業(yè)之巔？

在驚嘆德國產(chǎn)品良好口碑的同時(shí)，也不禁陷入沉思，緣何德國制造如今的口碑如此之好?他們的產(chǎn)品質(zhì)量水平為何始終站在行業(yè)前列?
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0

傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域有線通訊的無線化應(yīng)用

　　德國“工業(yè)4.0研發(fā)白皮書”及“工業(yè)4.0實(shí)施戰(zhàn)略及參考架構(gòu)”都將無線技術(shù)作為工業(yè)4.0網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)研究和創(chuàng)新中的重要組成部分，其中Wi-Fi、NFC、zigbee、2G/3G/4G、LORA等無線技術(shù)成為連接傳輸層的重要技術(shù)?！　∶總€(gè)層次的工業(yè)通訊方式略有差異。結(jié)合的五級(jí)層次架構(gòu)，每層之間的通訊方式都不一樣，考慮到每個(gè)層次所賦予的職責(zé)和使命差異，工業(yè)通訊方式也存在差異?！　≡贓RP層和MES層，主要是以路由器、工業(yè)以太網(wǎng)和總線的方式互聯(lián)，在目前的的網(wǎng)絡(luò)通訊上，沒有太多的變化;　　在控制層，主要的通訊
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 有線通訊

“工業(yè)4.0之父”瓦爾斯特：人工智能是工業(yè)4.0的驅(qū)動(dòng)力

　　“很多人對(duì)工業(yè)4.0可能有誤解，認(rèn)為它就是無人化生產(chǎn)，這實(shí)際上并不是真實(shí)的情況。在接下來的十年里，我們要實(shí)現(xiàn)的并不是無人的生產(chǎn)，而是組合性的生產(chǎn)。”3月30日，在由北京深知無限人工智能研究院等主辦的“2018中德人工智能及智能制造論壇”上，“工業(yè)4.0之父”沃爾夫?qū)?middot;瓦爾斯特如是說。　　瓦爾斯特有著很多的頭銜，人工智能技術(shù)先驅(qū)、德國三院院士、諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)成員等。他表示，如果現(xiàn)在進(jìn)入工廠去看，依然會(huì)有人的參與
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 人工智能

搶占競爭制高點(diǎn)，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)不我待

　　首提“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)” 　　今年的政府工作報(bào)告首次提出要“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，讓人眼前一亮。值得注意的是，兩會(huì)期間，來自政府主管部門、電信運(yùn)營商、通信設(shè)備制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)等各界的代表委員紛紛為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展出謀劃策，跨領(lǐng)域之廣、受關(guān)注程度之高十分少見。　　概念梳理　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是連接工廠全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈，支撐制造業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。全國人大代表、武漢郵電科學(xué)研究院副院長余少華指出，工業(yè)互
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

任正非“互聯(lián)網(wǎng)思維”：華為≠手機(jī) “工業(yè)4.0”還需穩(wěn)步推進(jìn)

　　近年來，以信息通信技術(shù)(ICT)與制造業(yè)深度融合為核心的新工業(yè)革命正在加速孕育，美國稱之為“再工業(yè)化”，日本稱之為“工業(yè)智能化”，德國則稱之為“工業(yè)4.0”。　　工業(yè)4.0的出現(xiàn)引發(fā)了巨大的變化，其將ICT和生產(chǎn)制造深度融合，重新定義了制造業(yè)。工業(yè)4.0通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，改變生產(chǎn)和消費(fèi)的全過程。除此之外，工業(yè)4.0也在能源、車聯(lián)網(wǎng)、物流等領(lǐng)域產(chǎn)生巨大的影響力，改變?nèi)藗兊纳罘绞?，甚至人類?duì)于存在的認(rèn)知。　　自2014年10月
關(guān)鍵字：華為工業(yè)4.0

國產(chǎn)儀器想步入國際舞臺(tái)還需向中高端挺進(jìn)

品牌要高端，產(chǎn)品必須高端。只有不斷提高國產(chǎn)高端科研儀器的研發(fā)水平，并通過“中國造”科研儀器帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力制造強(qiáng)國崛起。
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 中國智造

如何應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0時(shí)代的挑戰(zhàn)：博世的經(jīng)驗(yàn)分享

　　工業(yè)4.0不僅代表酷玄的技術(shù)、解決方案及應(yīng)用案例。在這個(gè)大的時(shí)代背景下，人作為七大特征中最重要的一個(gè)因素，該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)劃時(shí)代的挑戰(zhàn)?制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)，從企業(yè)人力資源的角度該如何應(yīng)對(duì)? 　　　　適逢國家人社部副部長張義珍、江蘇省副省長郭元強(qiáng)鄰導(dǎo)到訪博世蘇州工廠，我們借此分享博世在這方面的經(jīng)驗(yàn)。　　　　新春伊始，博世蘇州在迎來新一年緊鑼密鼓工作的同時(shí)，也迎來了國家人社部副部長張義珍、江蘇省副省長郭元強(qiáng)等幾位大咖的到訪。　　2月27日，國家人社部副
關(guān)鍵字：博世工業(yè)4.0

工業(yè)4.0 和半導(dǎo)體制造業(yè)的發(fā)展

　　為滿足消費(fèi)者對(duì)功能更豐富和性能更高的設(shè)備需求，半導(dǎo)體制造業(yè)需在資本設(shè)備方面進(jìn)行大量投資，因而也導(dǎo)致競爭變得日趨激烈。為提高競爭力，芯片制造商正在采用工業(yè) 4.0 制造技術(shù)來實(shí)現(xiàn)更高水平的卓越運(yùn)營。在本文中，我會(huì)闡述工業(yè) 4.0 的含義，提供工業(yè) 4.0 在半導(dǎo)體晶圓廠環(huán)境下的應(yīng)用示例，并說明應(yīng)用材料公司如何驅(qū)動(dòng)這一發(fā)展。　　在深入細(xì)節(jié)之前，讓我們先了解一下什么是工業(yè) 4.0。工業(yè) 4.0 的概念由德國政府首次提出，用以描述人工智能 (AI) 、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 等新技術(shù)所帶
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 半導(dǎo)體

工業(yè)4.0和半導(dǎo)體制造業(yè)的發(fā)展　

為滿足消費(fèi)者對(duì)功能更豐富和性能更高的設(shè)備需求，半導(dǎo)體制造業(yè)需在資本設(shè)備方面進(jìn)行大量投資，因而也導(dǎo)致競爭變得日趨激烈。為提高競爭力，芯片制造商正在采用工業(yè) 4.0 制造技術(shù)來實(shí)現(xiàn)更高水平的卓越運(yùn)營。闡述工業(yè) 4.0 的含義，提供工業(yè) 4.0 在半導(dǎo)體晶圓廠環(huán)境下的應(yīng)用示例，并說明應(yīng)用材料公司如何驅(qū)動(dòng)這一發(fā)展。
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 半導(dǎo)體制造晶圓廠垂直整合水平整合.201803

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