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小鵬 文章 最新資訊

小鵬汽車下周起至少漲價(jià)1萬(wàn)元?回應(yīng):暫無(wú)相關(guān)信息

  • 小鵬汽車回應(yīng)網(wǎng)絡(luò)漲價(jià)傳聞。近日,網(wǎng)絡(luò)流傳消息稱小鵬汽車將于3月21日進(jìn)行提價(jià),其中P7漲價(jià)近2萬(wàn)元,P5漲價(jià)1萬(wàn)元,并稱小鵬汽車正在沖擊近4天的業(yè)績(jī),以實(shí)現(xiàn)漲價(jià)前獲得更多訂單。3月17日,小鵬汽車方面就此傳聞回應(yīng)澎湃新聞表示“暫無(wú)相關(guān)信息”。就在此前的1月11日,小鵬汽車剛剛完成一輪提價(jià)。據(jù)小鵬汽車官網(wǎng),小鵬全系車型平均提價(jià)5000元左右。其中,小鵬P7補(bǔ)貼后售價(jià)為22.42-40.99萬(wàn)元,漲4300-5900元;P5補(bǔ)貼后售價(jià)為16.27-22.93萬(wàn)元,漲4800-5400元不等;G3i補(bǔ)貼后售價(jià)為
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盤點(diǎn)不斷漲價(jià)的新能源車企

  • 自從俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),油價(jià)一直升升升,新能源汽車就開始了它的漲價(jià)之路。近期宣布漲價(jià)的車企據(jù)說(shuō)就有20家了,今天我們就來(lái)盤點(diǎn)下幾家主流企業(yè):1.國(guó)產(chǎn)特斯拉三連漲 Model Y起售價(jià)調(diào)至31.69萬(wàn)元3月17日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,后輪驅(qū)動(dòng)Model Y售價(jià)提高至31.69萬(wàn)元,漲幅15060元。Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版售價(jià)維持不變。此前的3月15日,特斯拉中國(guó)剛完成一波漲價(jià),Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版、高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版漲價(jià),漲幅為1.4萬(wàn)-2萬(wàn)元不等。更早的3月10日,Model
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蔚來(lái)計(jì)劃自研芯片!李斌正積極推動(dòng) 成立獨(dú)立團(tuán)隊(duì)

  • 汽車智能化的軍備賽已深入芯片領(lǐng)域。36氪從多位行業(yè)人士處獲悉,蔚來(lái)正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,該計(jì)劃尚處于早期,主要由蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌推動(dòng)。接近李斌的知情人士告訴36氪,雖然自研芯片項(xiàng)目還未經(jīng)董事會(huì)討論,但蔚來(lái)掌舵人李斌的意向已經(jīng)很明確,正在思考最終架構(gòu),并且已經(jīng)在“向公司高管和股東們吹風(fēng),提前做一些溝通?!睂?duì)于該消息,有蔚來(lái)汽車核心高層向36氪表示:暫不便評(píng)價(jià)。一位芯片從業(yè)人士告訴36氪,自研芯片所需的資金投入可以從10億人民幣到10億美元不等,“具體看自研程度”。2020年以來(lái),蔚來(lái)相
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智能電動(dòng)汽車斷網(wǎng)怎么辦?小鵬、蔚來(lái)車主遭遇車聯(lián)網(wǎng)失效驚心時(shí)刻

  • 10月16日,小鵬車主和部分蔚來(lái)車主的微信群炸開了鍋。據(jù)車主反饋,車輛的車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)大面積斷網(wǎng),車機(jī)內(nèi)部顯示有信號(hào)但無(wú)法正常聯(lián)網(wǎng)。雖然斷網(wǎng)期間車輛可以正常行駛,車機(jī)系統(tǒng)亦能正常操作,但諸如在線音樂,導(dǎo)航信息,車載智能語(yǔ)音系統(tǒng)等功能通通無(wú)法正常使用,這引起了大批車主的不滿。當(dāng)日晚上,蔚來(lái)官方發(fā)布公告,技術(shù)部已初步查明為運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題,導(dǎo)致車輛的APP端遠(yuǎn)程控制出現(xiàn)異常,目前正與運(yùn)營(yíng)商溝通并解決問(wèn)題。而小鵬官方亦發(fā)布公告稱,初步調(diào)查為運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)參數(shù)異常,會(huì)出現(xiàn)車機(jī)無(wú)法上網(wǎng)、APP無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制等異常狀況,目
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小鵬、拜騰等企業(yè)共同成立新能源研究院

  • 近日,小鵬汽車、拜騰等企業(yè)共同成立清研華科新能源研究院(南京)有限公司,這是一家在新能源領(lǐng)域產(chǎn)研結(jié)合探索的研發(fā)技術(shù)公司。
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上半年頻拖延的蔚來(lái) 下半年對(duì)賭如何贏小鵬

  •   互聯(lián)網(wǎng)造車圈子里,超級(jí)有錢的蔚來(lái)和小鵬,打了一個(gè)超級(jí)窮的賭,“賭約”是一輛蔚來(lái)ES8或小鵬汽車。與王健林和馬云的1億賭約,以及董明珠和雷軍的10億賭約相比,未免顯得有點(diǎn)“小氣”?! ∵@“小氣”的賭約,卻也引起了業(yè)界對(duì)于造車新勢(shì)力的廣泛關(guān)注和討論?! ?月5日,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在蔚來(lái)深圳中心開業(yè)時(shí),在接受媒體采訪時(shí)表示,“可以和何小鵬打一個(gè)賭,在年底前,不用到12月31日,蔚來(lái)肯定能做到交付1萬(wàn)輛。誰(shuí)輸了,就輸對(duì)方一輛蔚來(lái)ES8或一輛小鵬汽車。”  對(duì)于李斌喊話對(duì)賭,8月6日,小鵬汽車董事
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