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小米汽車.華為 文章 最新資訊

淺析ICS直放站的應(yīng)用

虹信通信十年覆蓋積累 助移動實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)騰飛

AirWisdom網(wǎng)優(yōu)探討

衛(wèi)星移動通信三大關(guān)鍵技術(shù)

諾基亞西門子擬結(jié)束與華為TD-LTE合作關(guān)系

  •   由于華為在全球通信市場的地位上升,引起了西方傳統(tǒng)通信商的敵視。上周,摩托羅拉對華為發(fā)起訴訟戰(zhàn),稱其竊密。據(jù)最新消息稱,諾基亞西門子已經(jīng)宣布與華為中止在TD-LTE技術(shù)上的研發(fā)合作,決定獨自前行。   諾基亞西門子通信公司大中國區(qū)總裁張志強此前曾表示,公司未來會開發(fā)自己的TD-LTE技術(shù),它可能會終止與華為長期而穩(wěn)固的合資。   2005年時,華為與諾基亞西門子合資成立鼎橋通信技術(shù)有限公司,從事TD-LTE技術(shù)研發(fā)。如今諾基亞西門子宣布中止合作,未來合資公司何去何從依然待解。   今年早期,諾基亞
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淺析新一代數(shù)據(jù)中心---雙線機房

如何保證高速拉絲下的光纖強度

華為“去高通化”

  •   高通在華WCDMA芯片領(lǐng)域近乎壟斷的地位,正悄然松動。   近日,本報記者從可靠渠道獲悉,華為旗下的海思半導(dǎo)體公司正在加緊WCDMA手機芯片的研發(fā),預(yù)計年內(nèi)可以出貨。“海思的WCDMA手機芯片出來后,將首先供應(yīng)華為的部分WCDMA機型。”一位海思半導(dǎo)體內(nèi)部人士表示,這也意味著華為將不再完全依賴對高通芯片的采購。   7月19日,本報記者就此至函華為公司求證,但截至記者截稿時止,未獲回復(fù)。   據(jù)記者了解,華為在WCDMA芯片上的“去高通化”早在去年
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有線無線一體化移動網(wǎng)解決方案

打造“國家賓館”的無線空間

華為WCDMA芯片預(yù)計年內(nèi)出貨 擺脫對高通依賴

  •   高通在華WCDMA芯片領(lǐng)域近乎壟斷的地位,正悄然松動。   近日,本報記者從可靠渠道獲悉,華為旗下的海思半導(dǎo)體公司正在加緊WCDMA手機芯片的研發(fā),預(yù)計年內(nèi)可以出貨。“海思的WCDMA手機芯片出來后,將首先供應(yīng)華為的部分WCDMA機型。”一位海思半導(dǎo)體內(nèi)部人士表示,這也意味著華為將不再完全依賴對高通芯片的采購。   7月19日,本報記者就此至函華為公司求證,但截至記者截稿時止,未獲回復(fù)。   據(jù)記者了解,華為在 WCDMA芯片上的“去高通化”早在去
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雙絞線傳輸設(shè)備應(yīng)用

基于IP的分布式綜合應(yīng)急通信及生產(chǎn)調(diào)度實施方案

消息稱華為競購摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)部門失敗

  •   據(jù)《華爾街日報》報道,據(jù)消息人士透露,摩托羅拉即將把無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)以12億美元價格出售給諾基亞西門子,此協(xié)議最早可能在周一宣布。   通過該協(xié)議,諾基亞西門子將獲得覬覦已久的日美市場立足點。雖然摩托羅拉的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)多數(shù)已經(jīng)過時,但可使諾基亞西門子獲得Verizon無線和 Sprint Nextel這兩大客戶。   華為依靠低成本已躍居全球無線基礎(chǔ)設(shè)施制造商前三名,也希望收購摩托羅拉的網(wǎng)絡(luò)部門,并已聘請了談判專家、游說者和律師,試圖消除美國政府對中國公司獲得全球電信網(wǎng)絡(luò)控制權(quán)而設(shè)置的障礙。但消息人士
  • 關(guān)鍵字: 華為  無線網(wǎng)絡(luò)  

廣域網(wǎng)協(xié)議的交換和路由設(shè)定

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小米汽車.華為介紹

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