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壓力傳感器 文章 最新資訊

壓力傳感器及信號調理芯片的技術市場及工程實踐

  • 在“2016工業(yè)壓力傳感器高峰會議”上，部分企業(yè)及機構介紹了工業(yè)壓力傳感器的技術市場、設計、制造、工藝及產品動向。
  • 關鍵字： 壓力傳感器  工業(yè)  設計  工藝  校準  201611  

如何用萬用表對壓力傳感器進行簡單檢測

  • 　　市場上大部分攝像頭采用的是日本SONY、SHARP、松下、LG等公司生產的芯片，現(xiàn)在韓國也有能力生產，但質量就要稍遜一籌。因為芯片生產時產生不同等級，各廠家獲得途徑不同等原因，造成CCD采集效果也大不相同。　　    　　CCD檢測方法　　在購買時，可以采取如下方法檢測：接通電源，連接視頻電纜到監(jiān)視器，關閉鏡頭光圈，看圖像全黑時是否有亮點，屏幕上雪花大不大，這些是檢測CCD芯片最簡單直接的方法，而且不需要其它專用儀器。然后可以打開光圈，看一個靜物，如果是彩色攝像頭，最好
  • 關鍵字： 萬用表  壓力傳感器  

壓力傳感器將變成銷售額最高的汽車MEMS器材

  • 　　據(jù)IHS iSuppli公司的微機電體系(MEMS)與傳感器研究報告，壓力傳感器因為報價相對較高以及在轎車、醫(yī)療與工業(yè)等范疇的運用規(guī)模不斷擴大，到2014年將變成銷售額最高的微機電體系(MEMS)器材。 　　因為轎車產業(yè)在闌珊今后微弱復蘇，2010年壓力傳感器銷售額比2009年增加26%，到達12.2億美元，在所有MEMS器材中排名第2。2011年增加將對比溫文，估計增加6%，銷售額將到達13億美元，但估計2012年增加率將到達兩位數(shù)。 　　憑 借穩(wěn)步擴大，壓力傳感器3年后將變成銷售額最高的MEM
  • 關鍵字： 壓力傳感器  MEMS  

關注汽車安全系統(tǒng)：SO-8 封裝壓力傳感器具O型密封接口

  •        在一輛汽車中，壓力傳感器是減少廢氣排放和降低燃油消耗的關鍵部件，同時也是保持乘用車舒適性駕駛的部件之一。如今，MEMS壓力傳感器亦在汽車傳動系統(tǒng)壓力感測應用中占得一席之地，通常用于汽車各種安全系統(tǒng)中，例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。而作為MEMS壓力傳感器發(fā)展速度最快的市場之一，TPMS在乘用車、卡車和摩托車市場中皆“大展身手”：由于乘用車專用的TPMS須位于輪胎內，卡車的TPMS則要安裝在輪胎外
  • 關鍵字： SO-8  壓力傳感器  

大氣壓力傳感器微型數(shù)字接口傳感器

  • 　　愛普科斯生產的T5410數(shù)字傳感器尺寸僅為2.5 mm x 2.0 mm x 0.7 mm， 它已經過標定和溫度補償，是目前世界上同類產品中結構最緊湊之 一。愛普科斯推出的這款產品使其在壓力傳感器小型化方面又創(chuàng)造了新的紀錄。T5410的設計壓力測量范圍為300-1100 mbar，可在I2C接口提供20比特的分辨率。在休眠模式下，其電能消耗僅為0.1μA，工作狀態(tài)時低于2.4 μA(在快速模式下每秒1個樣本)，要求電源電壓為1.7-3.6V?！　≡搨鞲衅骶哂?.6帕的RMS低噪聲水平特點，其對應于高度
  • 關鍵字： 壓力傳感器  

DPF設計，無懼苛刻環(huán)境的壓力傳感器神助攻

  • 　　柴油機微粒過濾器(DPF)是用來從柴油發(fā)動機的廢氣中除去柴油微粒物或油煙而設計的裝置。壓力傳感器用來測量微粒過濾器DPF兩端的壓力差。本文簡述SMI的晶片SM3020的特點，結合DPF的要求做一個技術要點分析。 　　柴油機微粒過濾器 (DPF) 　　DPF=Diesel Particulate Filter 柴油顆粒過濾器，是安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，通過過濾來降低排氣中顆粒物(PM)的裝置。柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效
  • 關鍵字： DPF  壓力傳感器   

創(chuàng)新：MEMS行業(yè)與生俱來的能力

  • 　　回顧微電子機械系統(tǒng)(MEMS)的初始發(fā)展，MEMS已經走過了很長的一段道路。20世紀80年代，人類進入了信息時代，在那個時代，信息和數(shù)據(jù)的處理成為PC個人計算機以及之后的膝上型計算機發(fā)展中的重點?！　∽?000年起，進入了傳感和與廣泛傳播的MEMS和傳感器交互的時代，那個時代使我們能夠更好、更安全地感知和理解環(huán)境?！　〗裉?，MEMS已發(fā)展成為一個近150億套容量的市場(數(shù)據(jù)來源：MEMS行業(yè)發(fā)展狀態(tài)，Yole Development公司，2015年7月)。據(jù)Yole預測，到2020年，這個市場將會增長
  • 關鍵字： MEMS  壓力傳感器  樓氏  201511  

Bosch：壓力傳感器將成為智能手機下一個春天

  • 　　在全球智能手機市場趨緩的情況下，MEMS傳感器市場領先企業(yè)Bosch Sensortec將如何應對?對于未來五百億終端的物聯(lián)網市場機會，Bosch如何把握，集微網記者近日專訪了Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁Leopold Beer，了解Bosch在傳感器領域的技術布局和市場策略。 　　   　　根據(jù)IHS最新的研究報告，2014年MEMS傳感器市場第一名被Bosch牢牢占據(jù)。Bosch 2014年MEMS器件總銷售額達11.7億美元，占據(jù)全球MEMS市場份額的12.3%，
  • 關鍵字： Bosch  壓力傳感器  

傳感器工作原理

  • 　　導讀：傳感器在我們的日常生活中是很常見的一種設備，但是傳感器的工作原理你懂得嘛?不懂得話就快來學習一下吧～～很漲姿勢的哦～～ 1.傳感器工作原理--簡介 　　傳感器是一種能把物理量或化學量轉變成便于利用的電信號的器件，通常由敏感元件和轉換元件組成。國際電工委員會(IEC)的定義為:“傳感器是測量系統(tǒng)中的一種前置部件,它將輸入變量轉換成可供測量的信號”。傳感器是傳感系統(tǒng)的一個組成部分,它是被測量信號輸入的第一道關口。傳感器可分為兩類:有源的和無源的。 2.傳感器工作原理
  • 關鍵字： 壓力傳感器  溫度傳感器  傳感器工作原理  

壓力傳感器芯片下游行業(yè)發(fā)展趨勢

  • 　　1、小型化目前市場對小型壓力傳感器的需求越來越大，小型傳感器可以工作在極端惡劣的環(huán)境下，并且只需要很少的保養(yǎng)和維護，對周圍的環(huán)境影響也很小，可以放置在人體的各個重要器官中收集資料，不影響人的正常生活。 　　2、智能化由于集成化的出現(xiàn)，在集成電路中可添加一些微處理器，使得傳感器具有自動補償、通訊、自診斷、邏輯判斷等功能。 　　3、標準化傳感器的設計與制造已經形成了一定的行業(yè)標準。如ISO國際質量體系;美國的ANSI、ASTM標準、俄羅斯的OCT、日本的JIS標準。 　　4、集成化壓力傳感器已經越來
  • 關鍵字： 壓力傳感器  

介觀壓阻型微壓力傳感器設計

  • 　　l 引言 　　壓力傳感器應用廣泛，例如汽車中的多路壓力測量(如空氣壓力測量和輪胎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、供油系統(tǒng)的壓力測量)、環(huán)境控制(如加熱、通風和空氣調節(jié))中的壓力測量、航空系統(tǒng)中的壓力測量以及醫(yī)學中動脈血液壓力測量等。這里將在傳統(tǒng)壓力傳感器中使用一種新原理一介觀壓阻效應口，即在共振隧穿電壓附近，通過4個物理過程，將一個微弱的力學信號轉化為一個較強的電學信號。用基于介觀壓阻效應的共振隧穿薄膜替代傳統(tǒng)的壓阻式應變片作為敏感元件，通過理論分析和仿真計算驗證了該結構對傳感器靈敏度、固有頻率的影響，從理論上證明
  • 關鍵字： 壓力傳感器  

FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應用設計

  • 　　引 言 　　傳統(tǒng)氣體壓力測量儀器的傳感器部分與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是分離的，抗干擾的能力較差，并且通常被測對象的壓力變化較快。因此不僅要求系統(tǒng)具有較快的數(shù)據(jù)吞吐速率，而且要能夠適應復雜多變的工業(yè)環(huán)境，具有較好抗干擾性能、自我檢測和數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ堋? 　　在此，利用FPGA具有擴展靈活，可實現(xiàn)片上系統(tǒng)(SoC)，同時具有多種IP核可供使用等優(yōu)點，設計了能夠控制多路模擬開關、A/D轉換、快速數(shù)據(jù)處理與傳輸、誤差校正、溫度補償?shù)闹悄軅鞲衅飨到y(tǒng);同時將傳感器與數(shù)據(jù)采集處理控制系統(tǒng)集成在一起，使系統(tǒng)更加緊湊，提高了系
  • 關鍵字： FPGA  壓力傳感器  

汽車輪胎壓力傳感器芯片應用研究

  • 　　汽車在高速行駛過程中，輪胎故障是駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。根據(jù)美國汽車工程師學會的調查，在美國每年有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的，另外，每年75%的輪胎故障是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。據(jù)國家橡膠輪胎質量監(jiān)督中心的專家分析，在中國高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國這一比例則高達80%.怎樣保持車胎氣壓在工作條件苛刻惡劣環(huán)境中，能行駛正常并及時發(fā)現(xiàn)車胎漏氣，是汽車防止爆胎和能否安全行駛的關鍵。所以，行進中的胎壓檢測就顯得尤為重
  • 關鍵字： 壓力傳感器  

基于CAV424的電容式壓力傳感器測量電路設計

  • 　　0 引言 　　硅電容壓力傳感器是利用硅基材料， 應用電容原理， 采用MEMS 工藝制作的一類新型壓力傳感器。因其具有穩(wěn)定性好， 非線性和可靠性優(yōu)越的性能被廣泛用于工業(yè)控制和測量領域。但是差動電容式壓力傳感器的輸出差動電容信號通常都非常微弱， 因此， 如何將微小電容變化量檢測及轉換為后續(xù)電路容易處理的信號至關重要。目前， 比較常用的檢測調理電路如諧振法、振蕩法、開關電容法、AC 電橋法、運算放大器檢測法等。這些調理電路都是采用分離元件設計而成的， 而文中將采用一款電容專用檢測轉換芯片CAV424作為調
  • 關鍵字： CAV424  壓力傳感器  

基于高溫的微型壓力傳感器

  • 　　0引言 　　壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量輕，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發(fā)展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發(fā)展，半導體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。 　　高溫壓力傳感器是為了解決在高溫環(huán)境下對各種氣體、液體的壓力進行測量。主要用于測量鍋爐、管道、高溫反應容器內的壓力、井下壓力和各種發(fā)動機腔體內的壓力、高溫油品液
  • 關鍵字： 壓力傳感器  
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壓力傳感器介紹

壓力傳感器 pressure transducer 將壓力轉換為電信號輸出的傳感器。通常把壓力測量儀表中的電測式儀表稱為壓力傳感器。壓力傳感器一般由彈性敏感元件和位移敏感元件（或應變計）組成。彈性敏感元件的作用是使被測壓力作用于某個面積上并轉換為位移或應變，然后由位移敏感元件（見位移傳感器）或應變計（見電阻應變計、半導體應變計）轉換為與壓力成一定關系的電信號。有時把這兩種元件的功能集于一體，如 [ 查看詳細 ]

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