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重新發(fā)現(xiàn)“巨人”：第一臺大規(guī)模電子計算機

巨人計算機因政府保密而被隱藏了幾十年。如今，它終于被公認為世界上第一臺可編程電子數(shù)字計算機，甚至早于 ENIAC。巨人計算機是英國密碼破譯者在第二次世界大戰(zhàn)期間開發(fā)的，用于破解德國最高統(tǒng)帥部的洛倫茲加密信息。它徹底改變了密碼破譯，并為現(xiàn)代計算機鋪平了道路。巨人計算機巨人計算機（約 1963 年），在二戰(zhàn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用的密碼破譯數(shù)字計算機。圖片（經(jīng)修改）由 GCHQ 提供盡管其意義重大，但圍繞其存在的保密性使其故事隱藏了幾十年。如今，巨人計算機被公認為第一臺可編程電子數(shù)字計算機。巨人計算機的誕生20 世紀
關(guān)鍵字：計算機巨人計算機歷史

女性工程師協(xié)會的過去與現(xiàn)在：發(fā)展歷程女性工程師協(xié)會（WES）自1919年成立以來，通過導(dǎo)師指導(dǎo)、政策變革和全球倡議推動工程領(lǐng)域的性別多樣性。一個多世紀以來，WES一直在塑造工程領(lǐng)域的性別多樣性。從早期的職場歧視斗爭到開創(chuàng)性的全球倡導(dǎo)活動，WES始終致力于支持女性在工程領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展。女性工程師協(xié)會的創(chuàng)始成員包括一些杰出工程師的夫人，例如查爾斯爵士的妻子帕森斯夫人。圖片經(jīng)WES許可使用。在我們“女性歷史月”系列報道的第二篇中，我們將探討WES的歷史及其現(xiàn)代影響力。盡管面臨新的和長期存在的障礙，WES仍在推動
關(guān)鍵字：女性工程師協(xié)會工程師歷史

半導(dǎo)體工藝技術(shù)：它的歷史、趨勢和演變半導(dǎo)體行業(yè)的數(shù)字、模擬、工具、制造和材料領(lǐng)域都有重大發(fā)展。芯片開發(fā)需要從設(shè)計到制造的各個層面的先進復(fù)雜工藝。為了應(yīng)對目前正在蔓延的對半導(dǎo)體日益增長的需求，需要從建筑設(shè)計到可持續(xù)材料采購和端到端制造進行重大變革。因此，采用高效的最新技術(shù)，并解決先進工藝節(jié)點的生產(chǎn)，是該行業(yè)的現(xiàn)狀。物聯(lián)網(wǎng)和半導(dǎo)體用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型：最近，我們的互聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備和5g都有了重大發(fā)展。我們需要從根本上了解將導(dǎo)致這一新創(chuàng)新的基本技術(shù)。隨著半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)和5g，人工智能的進化將盡早到來。在過去的3
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體，發(fā)展，歷史

今年是臺積電成立35周年，由于疫情，官方并沒有舉辦盛大的慶祝活動。創(chuàng)始人張忠謀言簡意賅地概括了公司的成就：如果成立時就買入臺積電股票，如今能賺1000倍。35年1000倍背后，見證了世界上規(guī)模最大的半導(dǎo)體制造廠的崛起。《時代雜志》曾這樣描繪臺積電精準而有序的運轉(zhuǎn)：每一天，在位于新竹縣的白色四方的總部內(nèi)，穿著鮮艷防護服的技術(shù)人員——員工藍白色，承包商綠色，孕婦則是粉色——都會在淡黃色的防護燈下推著拋光的金屬手推車。他們頭頂上，負責(zé)搬運的天車系統(tǒng)（OHT）在數(shù)百個機臺之間將裝有25個獨立硅片（晶圓）的9公斤前
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半導(dǎo)體化是電子工業(yè)的顯著特征，硅材料是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展繞不開的關(guān)鍵節(jié)點。目前全球硅片市場已形成信越化工（日本）、 SUMCO（日本）、 SK Siltron（韓國）、 Siltronic（德國）和環(huán)球晶圓（臺灣地區(qū)）五大硅片家族，全球市占率達到 93%。通過回顧五大家族的發(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)鏈分工趨勢深刻影響了現(xiàn)有硅片巨頭的區(qū)域分布，呈現(xiàn)“本土化”的鮮明特征。 1、美國——半導(dǎo)體制造業(yè)外移，專注設(shè)計與 IDMMEMC 曾是美國在全球
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) 市場歷史

1886年1月29日是汽車的生日，卡爾·本茨的三輪汽車奔馳1號成功注冊了專利。該車搭載了0.8馬力的發(fā)動機，最高車速為16km/h。戴姆勒和邁巴赫是世界上第一輛四輪汽車的制造者，1886年3月8日，他們將1.1馬力的發(fā)動機裝在馬車車身上，作為送給戴姆勒妻子的禮物。1895年，米其林工程師發(fā)明了首條轎車用充氣輪胎。從此，人們在車中交談時再也不用為了蓋過行駛噪音而大聲叫喊，乘坐的舒適性也得到提升。1898年，波爾舍推出了全球首款馬車造型的電動汽車Lohner-Porsche，但由于當(dāng)時的電池能量密度低，因此車
關(guān)鍵字：汽車電子歷史

　　你知道嗎？世界上第一個半導(dǎo)體晶體管并不是用硅材料做的，而是用一種叫作“鍺”的稀有元素做的。在上世紀三四十年代初，使用半導(dǎo)體制作固態(tài)放大器的想法被陸續(xù)提出，第一個實驗結(jié)果是由波歐與赫希完成的，使用的是溴化鉀晶體與鎢絲做成的閘極，雖然它的操作頻率只有一赫茲，并無實際用途，卻證明了類似真空管的固態(tài)三端子組件的實用性?！　《?zhàn)后，貝爾實驗室提出想要做出固態(tài)放大器的目標，經(jīng)過幾位科學(xué)家的實驗和改進，最終由巴丁和布萊登用涂蠟鎢絲和硅制成第一個點接觸電晶體，繼而制作出第一個語音放大器。在這之后，蕭克萊設(shè)想是否能使用
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光，是人類永恒的話題。當(dāng)80萬年前第一團人造火在人類中生起，劇烈的氧化反應(yīng)為闃寂的黑夜中帶來了光與熱。從此，光與暗便有了區(qū)別，人類不用在寒冷的長夜中等待夜闌。光，將人類聚集在一起，它吸引人類，同時也引導(dǎo)人類，暗夜不再駭人，星空從此璀璨。不知何時，一個智人，在火光的照映下，抬頭仰望這星瀚。“我是誰，我從哪里來，又要到那里去？”他無法回答這些問題，但是在這團微弱火光之下，他已經(jīng)邁出了人類科學(xué)的第一步——好奇與思考。 “景。光之人，煦若射，下者之人也高；高者之人也下。足蔽下光，故成景于上
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