單片機(jī)（mcu）文章最新資訊

通過減速能量提高汽車燃效，利用新一代蓄電裝置提高效率（上）

在汽車領(lǐng)域，將鋰離子充電電池和雙電層電容器等新一代蓄電裝置用于減速能量再生的做法越來越多。通過只在減速...
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基于PIC單片機(jī)的簡(jiǎn)易數(shù)字示波器設(shè)計(jì)

提出了利用PIC單片機(jī)作為控制核心的簡(jiǎn)易數(shù)字示波器的設(shè)計(jì)方案。介紹了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的體系結(jié)構(gòu)，以及硬件和軟件的具體實(shí)現(xiàn)。輸入信號(hào)經(jīng)過預(yù)處理租AD轉(zhuǎn)換后，傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)，利用鍵盤做功能設(shè)置，在LCD上把波形顯示出來，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的實(shí)時(shí)采樣、數(shù)據(jù)處理以及顯示控制等簡(jiǎn)易數(shù)字示波器功能。此系統(tǒng)方案規(guī)模小、性能穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)方便、價(jià)格低廉，具有一定的實(shí)用價(jià)值。
關(guān)鍵字： PIC 單片機(jī) 數(shù)字示波器 AD轉(zhuǎn)換采樣

關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

車載監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控...
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曾經(jīng)最潮十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

對(duì)于汽車很多技術(shù)和設(shè)計(jì)，我們通常稱之為經(jīng)典，但是實(shí)際上，當(dāng)它們最開始出現(xiàn)的時(shí)候，那可是不折不扣的時(shí)尚潮流派，而...
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國(guó)內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)壁壘分析

MCU是一種廣泛使用的集成電路器件，它集成了CPU、片上存儲(chǔ)器、輸入輸出接口、以及信號(hào)采集、控制等電路。隨著應(yīng)用設(shè)計(jì)需要的資源越來越多，32位MCU將逐步取代8／16位MCU，占據(jù)主要市場(chǎng)。本文詳細(xì)論述了國(guó)內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)，針對(duì)國(guó)內(nèi)本產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，指出該產(chǎn)業(yè)的技術(shù)壁壘，并提出相應(yīng)的攻克路徑，以推動(dòng)國(guó)內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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一種單片機(jī)多級(jí)菜單的模塊化設(shè)計(jì)方法

引言
在單片機(jī)設(shè)計(jì)中，往往需要在顯示屏上顯示多級(jí)操作菜單，每級(jí)菜單都有一些菜單項(xiàng)和對(duì)應(yīng)的按鍵操作，以及為響應(yīng)各種操作而執(zhí)行的后續(xù)處理程序。參考文獻(xiàn)以函數(shù)指針為結(jié)構(gòu)元素，把整個(gè)菜單結(jié)構(gòu)拉伸成一個(gè)結(jié)構(gòu)
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基于AVR單片機(jī)的時(shí)間繼電器的設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的時(shí)間繼電器用振蕩電路來完成延時(shí)功能，其時(shí)間的長(zhǎng)短由RC時(shí)間常數(shù)確定，存在誤差而且延時(shí)時(shí)間不方便調(diào)。在自動(dòng)化工業(yè)控制系統(tǒng)中，采用傳統(tǒng)時(shí)間繼電器組成不同控制電路，一旦組裝完成，其功能就無法更改，維護(hù)非常困難?；诖耍敿?xì)介紹了利用atmega128單片機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)間繼電器的方法，解決了如何處理時(shí)間精度和方便調(diào)整時(shí)間的問題，該時(shí)間繼電器是以AVR單片機(jī)為核心組成的小系統(tǒng)控制三路繼電器，可以設(shè)定一天中的時(shí)間為繼電器的開啟時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間，一共可以設(shè)定兩組定時(shí)模式，延時(shí)開的模式和延時(shí)關(guān)的模式，并具有時(shí)間設(shè)定功能，用
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AT89C51單片機(jī)簡(jiǎn)介

AT89C51是一種帶4K字節(jié)閃爍可編程可擦除只讀存儲(chǔ)器(FPEROM—Falsh Programmable and Erasable Read Only Me ...
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MSP430單片機(jī)基本特點(diǎn)

MSP430單片機(jī)已經(jīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，尤其是儀器儀表、監(jiān)測(cè)、醫(yī)療器械以及汽車電子等領(lǐng)域。下面簡(jiǎn)單來說一下它的 ...
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MSP430單片機(jī)的復(fù)位

MSP430的復(fù)位信號(hào)有2種：上電復(fù)位信號(hào)(POR)、上電清除信號(hào)(PUC)。還有能夠觸發(fā)POR和PUC的信號(hào)：5種來在看門狗，1 ...
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MSP430單片機(jī)三個(gè)典型的復(fù)位電路

典型的復(fù)位電路有以下3種：(1) 在RST/NMI管腳上接100K歐的上拉電阻。(2)在(1)的基礎(chǔ)上再接0.1uf的電容，電容 ...
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基于單片機(jī)的數(shù)字頻率計(jì)設(shè)計(jì)

基于單片機(jī)的數(shù)字頻率計(jì)的設(shè)計(jì)，目的是設(shè)計(jì)一款數(shù)字頻率計(jì)，能夠測(cè)量1 Hz～20 MHz的數(shù)字頻率，包括三角波、正弦波及方波的測(cè)量，支持0．5 V～20 V電壓。本頻率計(jì)的特點(diǎn)是突破普通單片機(jī)頻率計(jì)喜歡選用的直接測(cè)量法，選擇了高頻用多周期同步法，低頻用周期法來測(cè)量頻率。這樣可以使頻率計(jì)達(dá)到更高的精度。而且本頻率計(jì)通過程序來控制分頻芯片自動(dòng)分頻，無需測(cè)量者對(duì)信號(hào)進(jìn)行預(yù)估計(jì)，超出測(cè)量范圍會(huì)自動(dòng)警報(bào)，更加人性化。
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手術(shù)動(dòng)力裝置微電機(jī)的測(cè)功機(jī)的研究

手術(shù)動(dòng)力裝置是臨床的重要器械，它的電機(jī)的性能直接關(guān)系到病患的生命，所以對(duì)手術(shù)動(dòng)力裝置微電機(jī)的測(cè)功機(jī)的研究就顯得尤為重要。基于windows平臺(tái)，以STC單片機(jī)為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，配合必要的傳感器和驅(qū)動(dòng)電路及信號(hào)調(diào)理電路，應(yīng)用模糊控制PID算法，開發(fā)手術(shù)動(dòng)力裝置微型電機(jī)的測(cè)功機(jī)主控系統(tǒng)。該系統(tǒng)完成了數(shù)據(jù)采集、處理、顯示和報(bào)警等功能。
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LED設(shè)計(jì)--汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)

如今，越來越多的電子設(shè)備正被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。有估計(jì)顯示，如今電子設(shè)備在一輛車的成本中占到了30%-40%。...
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大陸公司開發(fā)檢測(cè)駕駛員行駛路線準(zhǔn)確性技術(shù)

近日，一項(xiàng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，許多的交通事故原因是因?yàn)轳{駛者不熟悉路況，從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生，例如在不正確的匝道口進(jìn)入...
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