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匹配 文章 最新資訊

基于直線段匹配的移動(dòng)機(jī)器人的障礙物檢測(cè)

  • 基于直線段匹配的移動(dòng)機(jī)器人的障礙物檢測(cè),目前，基于機(jī)器視覺的障礙物檢測(cè)方法大體上分為三類[1]。第一類方法是從單幅圖像中提取已知的障礙物[2]。這種方法的缺點(diǎn)是需要已知障礙物的2D圖像模式，或者需要一個(gè)學(xué)習(xí)階段。第二類方法是利用運(yùn)動(dòng)信息提取障礙物，
  • 關(guān)鍵字： 障礙  檢測(cè)  機(jī)器人  移動(dòng)  直線  匹配  基于  

一種寬帶射頻功率放大器的匹配電路設(shè)計(jì)

  • 阻抗變換器和阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為射頻電路以及最大功率傳輸系統(tǒng)中的基本部件。為了使寬帶射頻功率放大器的輸入、輸出達(dá)到最佳的功率匹配，匹配電路的設(shè)計(jì)成為射頻功率放大器的重要任務(wù)。要實(shí)現(xiàn)寬帶內(nèi)的最大功率傳輸
  • 關(guān)鍵字： 電路設(shè)計(jì)  匹配  功率放大器  射頻  寬帶  

阻抗與阻抗匹配的分析

  • 1. 阻抗的概念在具有電阻、電感和電容的電路里，對(duì)交流電所起的阻礙作用叫做阻抗。常用Z來(lái)表示，它的值由交流電的頻率、電阻R、電感L、電容C相互作用來(lái)決定。由此可見，一個(gè)具體的電路，其阻抗是隨時(shí)變化的，它會(huì)隨著
  • 關(guān)鍵字： 阻抗  分析  匹配  

汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案淺析

  • 本系統(tǒng)主要應(yīng)用于汽車車輪側(cè)滑量的檢測(cè)。為保證汽車轉(zhuǎn)向車輪無(wú)橫向滑移的直線滾動(dòng)，要求車輪外傾角和車輪前束...
  • 關(guān)鍵字： 車輪定位  車輪側(cè)滑量  匹配  

阻抗匹配電路原理與應(yīng)用

  • 摘要 阻抗匹配基本原理與概念，阻抗匹配常見于各級(jí)放大電路之間，放大電路與負(fù)載之間，信號(hào)與傳輸電路之間。微波電路與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，無(wú)論是有源還是無(wú)源，都必須考慮匹配問(wèn)題，其根本原因是低頻電路中為電壓與電流，
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  原理  電路  匹配  阻抗  

UPS供電系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組的匹配兼容性

  • 隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心對(duì)大功率UPS和發(fā)電機(jī)的需求迅猛增長(zhǎng)，由此也產(chǎn)生了一些新問(wèn)題。本文就UPS輸入端功率因數(shù)和輸入濾波器對(duì)發(fā)電機(jī)的影響，進(jìn)行理論分析和實(shí)際案例的說(shuō)明，以闡明問(wèn)題產(chǎn)生的原因，進(jìn)而找出
  • 關(guān)鍵字： 兼容性  匹配  發(fā)電機(jī)組  供電系統(tǒng)  UPS  

基于QS的字符串匹配改進(jìn)算法

  • 基于QS的字符串匹配改進(jìn)算法,串匹配問(wèn)題是計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域研究中的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題，它在諸多非數(shù)值處理方面都有著非常廣泛的應(yīng)用。串匹配就是在一個(gè)大的正文T中搜索指定模式P的所有出現(xiàn)位置。按照功能，串匹配算法主要分為三類：精確串匹配算法、近
  • 關(guān)鍵字： 改進(jìn)  算法  匹配  字符串  QS  基于  

基于RFID的天線阻抗自動(dòng)匹配技術(shù)的設(shè)計(jì)

  • 射頻設(shè)別( Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是從20世紀(jì)90年代興起并逐步走向成熟的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)射頻耦合方式進(jìn)行非接觸雙向通信，達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。　　RFID讀寫器在移動(dòng)過(guò)程中，天
  • 關(guān)鍵字： 匹配  技術(shù)  設(shè)計(jì)  自動(dòng)  阻抗  RFID  天線  基于  

調(diào)音臺(tái)之功放的匹配詳解

  • 調(diào)音臺(tái)之功放的匹配詳解功放的匹配 功放的最佳工作狀態(tài)是前后的匹配，也就是輸入端應(yīng)與信號(hào)源相匹配，輸出端與 ...
  • 關(guān)鍵字： 功放  匹配  

與光伏電池性能要求相匹配的三種TCO玻璃

  • TCO（Transparentconductingoxide）玻璃，即透明導(dǎo)電氧化物鍍膜玻璃，是在平板玻璃表面通過(guò)物理或者化學(xué)鍍膜的...
  • 關(guān)鍵字： 光伏電池  匹配  TCO玻璃  

一種ASIC硬件圖像匹配最大互相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 一種ASIC硬件圖像匹配最大互相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),圖像匹配是指通過(guò)一定的匹配算法在兩幅或多幅圖像之間識(shí)別同名點(diǎn)，如二維圖像匹配中通過(guò)比較目標(biāo)區(qū)和搜索區(qū)中相同大小的窗口的相關(guān)系數(shù)，取搜索區(qū)中相關(guān)系數(shù)最大所對(duì)應(yīng)的窗口中心點(diǎn)作為同名點(diǎn)。其實(shí)質(zhì)是在基元相似性
  • 關(guān)鍵字： 相關(guān)  算法  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  最大  匹配  ASIC  硬件  圖像  一種  

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)2.4GHzLNA設(shè)計(jì)

帶短路匹配枝節(jié)的微帶全向天線設(shè)計(jì)與分析

  • 摘要：提出微帶全向天線天線，結(jié)合微帶漸變結(jié)構(gòu)和lambda;g／4短路匹配枝節(jié)結(jié)構(gòu)，從而改善了天線的阻抗匹配，降低了天線的電壓駐波比，提高了天線的增益。天線實(shí)物采用7節(jié)微帶單元級(jí)聯(lián)，在2 400～2 483．5 MHz的頻帶
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  分析  天線  全向  匹配  枝節(jié)  短路  

一種基于混合匹配的指紋識(shí)別方法

  • 摘要：為克服傳統(tǒng)的基于細(xì)節(jié)點(diǎn)匹配的不足，對(duì)基于點(diǎn)模式匹配算法與改進(jìn)的2DPCA 匹配算法的混合識(shí)別算法進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后的算法在點(diǎn)模式匹配算法中加入改進(jìn)的2DPCA 算法的初匹配得分權(quán)重， 提高了點(diǎn)模式匹配算法的準(zhǔn)
  • 關(guān)鍵字： 方法  指紋識(shí)別  匹配  混合  基于  

MAX1472 ASK發(fā)送器的輸出匹配網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • MAX1472是以晶體為參考時(shí)鐘的鎖相環(huán)發(fā)送器，設(shè)計(jì)用于發(fā)送300MHz至450MHz頻段的OOK/ASK數(shù)據(jù)。器件最高可支持100kbps的數(shù)據(jù)速率。系統(tǒng)匹配在50Omega;時(shí)，MAX1472 PA能夠提供大于+10dBm的輸出功率，并保持高于43%的效率
  • 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò)  設(shè)計(jì)  匹配  輸出  ASK  發(fā)送  MAX1472  
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