- 角位置檢測系統(tǒng)及其在電動助力轉向系統(tǒng)中的設計與應用,1 引 言基于電磁感應原理的旋轉變壓器（Resolver），有時又稱為解算器，是一種精密控制電機，在電動助力轉向系統(tǒng)中，完成軸角位移信息的檢測功能。由于它是模擬機電元件，所以，當其用于數(shù)字系統(tǒng)中，就需要一定的接口
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轉向系統(tǒng) 設計 應用 助力 電動 檢測系統(tǒng) 及其 位置
- TMS320TCI6612/14 助力小型蜂窩基站實現(xiàn)高性能產品公告無線網(wǎng)絡流量正日漸以數(shù)據(jù)為主。目前高速 3G 的全面鋪開，以及速度更快的 4G 業(yè)務即將上線，無線數(shù)據(jù)速率隨之水漲船高，因此，能否高效處理流經(jīng)基站的大量數(shù)據(jù)已
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實現(xiàn) 高性能 基站 蜂窩 助力 小型 TMS320TCI6612/14
- 作為一款系統(tǒng)設計軟件(LabVIEW可以提供搭建最先進、最具技術挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)所需的所有工程元素隨著工程應用的挑戰(zhàn)性和復雜度日益增加(軟件工程的概念也融入了系統(tǒng)開發(fā)之中。所謂軟件工程就是可以保證軟件的可擴展性和可
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源代碼 控制 實踐 軟件開發(fā) 助力 優(yōu)化 LabVIEW
- 引言 近年來，隨著我國農產品需求量的增加，農業(yè)自動化水平的提高，以及大量農業(yè)機械、電氣照明和溫控設備的增加，農業(yè)電耗逐年增加，生產成本不斷提高。隨著電子技術的迅猛發(fā)展，開關穩(wěn)壓電源已作為一種較理
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自動化 農業(yè) 助力 穩(wěn)壓電源 開關
- 基于DSP的電動助力轉向系統(tǒng)的設計,摘要：電動助力轉向(EPS)是一種新型的汽車動力轉向技術。設計了一種基于TMS320LF2407A DSP控制的汽車電動助力轉向系統(tǒng)，介紹了其硬件組成及軟件結構，采用PID控制策略對電機電流進行閉環(huán)控制，利用PWM技術控制電機的
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轉向系統(tǒng) 設計 助力 電動 DSP 基于
- 由于GPS在毫微微蜂窩基站系統(tǒng)中的作用越來越重要，GPS或A-GPS接收機性能驗證變得十分關鍵。高性能射頻信號源（例如E4438C）能夠輕松仿真GPS信號，因此可以極其靈活地創(chuàng)建精確的可重復測試環(huán)境，以評測毫微微蜂窩基站中使用的GPS接收機。
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GPS 助力 毫微微 蜂窩基站
- 3D-IC設計者希望制作出高深寬比(HAR>10:1)硅通孔(TSV)，從而設計出更小尺寸的通孔，以減小TSV通孔群在硅片上的占用空間，最終改進信號的完整性。事實上，當前傳統(tǒng)的TSV生產供應鏈已落后于ITRS對其的預測。以干法和濕
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TSV 電接枝 助力
- 在當今的消費電子產品市場上，要區(qū)分不同類別的產品已經(jīng)變得越來越困難。現(xiàn)在用戶對手機功能的需求已經(jīng)不是簡單的撥打和接聽電話，而便攜式導航設備(PND)要做的也不僅僅是指引用戶從A點到達B點。智能手機、個人導
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便攜式 消費 應用 助力 方案 電源 管理 智能
- 雖然模擬電路的調試和驗證的挑戰(zhàn)不斷增長，但是新一代的測試測量工具在性能和功能方面也有了長足的進步。充分發(fā)揮工具的優(yōu)異性能可以大大提高故障診斷的效率。DM3068在微弱電流、微弱電壓和小電阻測量方面性能有獨特優(yōu)勢，并提供實時數(shù)據(jù)繪圖、實時直方圖、內部觸發(fā)等高級分析功能，能夠幫助超低功耗和精密模擬電路驗證和故障診斷。
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故障 診斷 電路 模擬 助力 新一代數(shù)字萬用表
- 前言 本文在現(xiàn)有電動汽車動力控制方法基礎上,設計并實現(xiàn)了一種電助力轉向與雙后輪獨立驅動相結合的模型電動車運動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉向與雙后輪輪轂電機驅動結合,省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器
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助力 驅動 電動汽車 運動控制
- 現(xiàn)代手機需要處理經(jīng)過復雜調制的蜂窩信號以及藍牙、WiFi、WiMAX、GPS等其它射頻信號。為滿足用戶對體積小、電池續(xù)航時間長的要求，手機需要具有高線性度和低噪能力的單一寬帶射頻功率放大器(PA)。ANADIGICS、安華
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射頻 設計 復雜 助力 功率放大器 模塊 多模
- BF50x處理器助力工程師輕松實現(xiàn)嵌入式信號處理, 2009年9月18日，敏銳的國內媒體記者在秋季國際集成電路展的一個展臺上發(fā)現(xiàn)了當時尚未正式發(fā)布的BF50x信息――業(yè)界領先的匯聚式處理器Blackfin家族新成員，并對該處理器在電機控制等應用的獨特優(yōu)勢進行了簡單介紹
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實現(xiàn) 嵌入式 信號處理 輕松 工程師 處理器 助力 BF50x
- 1 引言 隨著電子控制技術的發(fā)展及其在汽車領域的廣泛應用, 電動助力轉向系統(tǒng)（Electric Power Steering, 簡稱EPS)越來越成為目前汽車電子技術研究的熱點之一。與傳統(tǒng)的轉向系統(tǒng)相比，EPS系統(tǒng)結構簡單，靈活性大
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汽車電動 電控單元 助力 轉向系統(tǒng)
- 設計了一款采用PIC16F877單片機為電子控制單元核心的汽車電動助力轉向系統(tǒng),全文詳細介紹了該系統(tǒng)的工作原理和硬件組成,重點對各傳感器信號的采集處理電路、電動機的驅動電路、離合器和繼電器的控制電路、電機電流的采樣電路等進行了研究設計。實驗表明, 該系統(tǒng)具有輸出扭矩平穩(wěn)、轉向控制靈敏、抗干擾性強、穩(wěn)定性高等優(yōu)點。
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- 當今技術的飛速發(fā)展使工程師們要不斷面對新的、日益增加的挑戰(zhàn)。對于測試工程師，不斷出現(xiàn)的新技術、新標準，使得基于傳統(tǒng)儀器的測試方案不能滿足新的測試需求，而以軟件為中心的模塊化儀器則給工程師在自定義測試需求方面提供了更大的靈活性。
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