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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 動(dòng)態(tài)

設(shè)施農(nóng)業(yè)中溫度動(dòng)態(tài)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了一種用于設(shè)施農(nóng)業(yè)的溫度動(dòng)態(tài)測(cè)控系統(tǒng),用AT89C51單片機(jī)作為測(cè)控核心部件,數(shù)字溫度傳感器DS18B20作為溫度采集模塊。溫度傳感器將采集到的數(shù)據(jù)送給單片機(jī)處理,單片機(jī)通過(guò)對(duì)采集到的溫度數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  動(dòng)態(tài)  溫度  農(nóng)業(yè)  設(shè)施  

醫(yī)用動(dòng)態(tài)電源管理模塊設(shè)計(jì)方案

  • 醫(yī)用動(dòng)態(tài)電源管理模塊設(shè)計(jì)方案,引言  與其他便攜式電子產(chǎn)品一樣,血流參數(shù)檢測(cè)儀要做到小巧纖薄,堅(jiān)固耐用,性能可靠,而且待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。電源管理就是為了減少系統(tǒng)在空閑時(shí)間的能量消耗,使嵌入式系統(tǒng)的有效能量供給率最大化,從而延長(zhǎng)電池的供電
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移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)基于鏈路可用時(shí)間的動(dòng)態(tài)源路由協(xié)議

  • 摘要:為了提高鏈路的穩(wěn)定性,增加路徑可用時(shí)間,提出一種應(yīng)用于移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的基于鏈路可用時(shí)間的動(dòng)態(tài)源路由協(xié)議(LARP)。該協(xié)議以路徑可用時(shí)間作為路徑評(píng)價(jià)的參數(shù),優(yōu)先選擇具有最大路徑可用時(shí)間的路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)包
  • 關(guān)鍵字: 時(shí)間  動(dòng)態(tài)  路由  協(xié)議  可用  鏈路  Ad  hoc  網(wǎng)絡(luò)  基于  移動(dòng)  

可擴(kuò)展動(dòng)態(tài)重配置的新型FPGA平臺(tái)設(shè)計(jì)

  • 可擴(kuò)展動(dòng)態(tài)重配置的新型FPGA平臺(tái)設(shè)計(jì),新型 FPGA 平臺(tái)具有高度的靈活性和可擴(kuò)展性,且集成度高,能夠在單個(gè)或兩個(gè)芯片上集成一個(gè)完整的異構(gòu)動(dòng)態(tài)運(yùn)算系統(tǒng)。  自適應(yīng)硬件在諸如導(dǎo)彈電子和軟件無(wú)線電等功耗和系統(tǒng)尺寸有限,同時(shí)對(duì)環(huán)境高度敏感的應(yīng)用中非常
  • 關(guān)鍵字: 平臺(tái)  設(shè)計(jì)  FPGA  新型  動(dòng)態(tài)  配置  擴(kuò)展  

動(dòng)態(tài)心電心音信號(hào)同步檢測(cè)系統(tǒng)

  • 設(shè)計(jì)了一種動(dòng)態(tài)心電心音信號(hào)同步檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了介紹,采用內(nèi)置A/D的MSP430F149單片機(jī)和USB通信接口傳輸?shù)牟杉到y(tǒng)進(jìn)行同步采集、實(shí)時(shí)存儲(chǔ),并用VC++6.0開發(fā)了客戶定征分析軟件系統(tǒng)。最后經(jīng)過(guò)臨
  • 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng)  同步  信號(hào)  心電  動(dòng)態(tài)  

DSP系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)加載技術(shù)研究

  • DSP系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)加載技術(shù)研究,目前,開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)加載應(yīng)用模塊是在運(yùn)行期間再配置系統(tǒng)以改變或擴(kuò)展其功能的最有效方式。開發(fā)人員不能 在運(yùn)行前靜態(tài)配置許多 DSP 系統(tǒng),其原因在于執(zhí)行操作的實(shí)時(shí)要求。但是,動(dòng)態(tài)加載允許系統(tǒng)根據(jù)需要進(jìn)行自身
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  研究  加載  動(dòng)態(tài)  系統(tǒng)  DSP  

傳感器的動(dòng)態(tài)特性

  • 動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)于隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。只要輸入量是時(shí)間的函數(shù),則其輸出量必將是時(shí)間的函數(shù)。研究動(dòng)態(tài)特性的標(biāo)準(zhǔn)輸入形式有三種,即正弦、階躍和線性,而經(jīng)常使用的是前兩種。bull; 零階傳感器動(dòng)態(tài)
  • 關(guān)鍵字: 特性  動(dòng)態(tài)  傳感器  

CORBA技術(shù)在動(dòng)態(tài)交通分配系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘要:介紹了一個(gè)在分布式計(jì)算環(huán)境下可以實(shí)時(shí)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)交通分配系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于CORBA技術(shù),可進(jìn)行動(dòng)態(tài)起迄點(diǎn)出行分布矩陣的估計(jì)和預(yù)測(cè),還可以進(jìn)行系統(tǒng)一致性控制。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通擁擠、道路阻塞、交通事故和交
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  應(yīng)用  分配  交通  技術(shù)  動(dòng)態(tài)  CORBA  

動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理在面向嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)中的研究

  • 動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理在面向嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)中的研究,動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理的基本任務(wù)就是有效地對(duì)動(dòng)態(tài)內(nèi)存進(jìn)行分配、回收,并同時(shí)保證系統(tǒng)的快速性、可靠性和穩(wěn)定性。當(dāng)系統(tǒng)請(qǐng)求分配內(nèi)存時(shí),系統(tǒng)需要從所有空閑塊中找到一個(gè)合適的空閑塊進(jìn)行分配;當(dāng)用戶不再使用而將某塊內(nèi)存釋
  • 關(guān)鍵字: 實(shí)時(shí)  系統(tǒng)  研究  嵌入式  面向  內(nèi)存  管理  動(dòng)態(tài)  

正確選擇輸入網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化高速ADC的動(dòng)態(tài)性能和增益平坦度

  • 摘要:該應(yīng)用筆記論述了如何選擇適當(dāng)?shù)淖儔浩骱蜔o(wú)源元件,并在不犧牲高速ADC動(dòng)態(tài)性能的情況下獲得較寬的輸入頻響的增益平坦度。
    對(duì)于較高IF的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),正確選擇板級(jí)元器件是滿足高動(dòng)態(tài)性能和較寬增益平坦
  • 關(guān)鍵字: 動(dòng)態(tài)  性能  增益  平坦  ADC  高速  選擇  輸入  網(wǎng)絡(luò)  優(yōu)化  正確  

數(shù)字接收機(jī)中高性能ADC和射頻器件的動(dòng)態(tài)性能要求

  • 摘要:基站系統(tǒng)(BTS)需要在符合各種不同標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)滿足信號(hào)鏈路的指標(biāo)要求。本文介紹了一些信號(hào)鏈路器件,例如:高動(dòng)態(tài)性能ADC,可變?cè)鲆娣糯笃?,混頻器和本振,詳細(xì)介紹了它們?cè)诘湫偷幕局械氖褂?,能夠滿足基站對(duì)
  • 關(guān)鍵字: 器件  動(dòng)態(tài)  性能  要求  射頻  ADC  接收機(jī)  中高  高性  數(shù)字  

在高中頻ADC應(yīng)用中,如何改善增益平坦度同時(shí)又不影響動(dòng)態(tài)性能

  • 摘要:本文指導(dǎo)用戶選擇適當(dāng)?shù)淖儔浩?,用于高速?數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)前端的信號(hào)調(diào)理。本文還闡述了如何合理選擇無(wú)源元件,在較寬的輸入頻率范圍內(nèi)改善增益的平坦度,而且不會(huì)犧牲ADC的動(dòng)態(tài)特性。文中給出了變壓器原級(jí)和次
  • 關(guān)鍵字: 同時(shí)  影響  動(dòng)態(tài)  性能  平坦  增益  ADC  應(yīng)用  如何  改善  高中  

基于DSP的物體重量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的研究

  • 基于DSP的物體重量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的研究,研究了一種利用CCD傳感器對(duì)物體重量進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量的方法。在討論了利用CCD測(cè)物體重量的原理的同時(shí),還給出了基于DSP的硬件實(shí)現(xiàn),最后給出了數(shù)據(jù)處理的過(guò)程及算法。
    關(guān)鍵詞:電荷耦合器件,動(dòng)態(tài)測(cè)量,DSP
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  • 關(guān)鍵字: 動(dòng)態(tài)  監(jiān)測(cè)  研究  實(shí)時(shí)  重量  DSP  物體  基于  

動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù),提高回聲與噪聲消除性能

  • 動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù),提高回聲與噪聲消除性能,移動(dòng)手持終端、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、免提設(shè)備及其它移動(dòng)通信系統(tǒng)的語(yǔ)音質(zhì)量是建立消費(fèi)者偏好的關(guān)鍵因素?;芈暫驮肼暿菬o(wú)線通信固有的毛病。我們需要信號(hào)處理技術(shù)來(lái)解決語(yǔ)音質(zhì)量問(wèn)題,確保提供能被市場(chǎng)接受的高質(zhì)量音頻輸出。傳
  • 關(guān)鍵字: 噪聲  消除  性能  回聲  提高  調(diào)節(jié)  系統(tǒng)  參數(shù)  動(dòng)態(tài)  

Command模式與動(dòng)態(tài)語(yǔ)言

  • Command模式與動(dòng)態(tài)語(yǔ)言,在Gof的設(shè)計(jì)模式中,有一個(gè)模式引起的爭(zhēng)議比較大,有很多人甚至認(rèn)為這個(gè)模式應(yīng)該排除在OO模式之外,原因在于它不具有OO的特性。不管怎么說(shuō),這個(gè)引起爭(zhēng)議的模式還是非常特別的,只要我們靜下心來(lái)分析一下,不難發(fā)現(xiàn)它
  • 關(guān)鍵字: 語(yǔ)言  動(dòng)態(tài)  模式  Command  
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動(dòng)態(tài)介紹

動(dòng)態(tài)-簡(jiǎn)介 dòng tài ①(事情)變化發(fā)展的情況:科技~;從這些圖片里可以看出我國(guó)建設(shè)的~。 ②藝術(shù)形象表現(xiàn)出的活動(dòng)神態(tài):畫中人物,~各異,栩栩如生。 動(dòng)態(tài)-其他釋義 ③運(yùn)動(dòng)變化狀態(tài)的或從運(yùn)動(dòng)變化狀態(tài)考察的:~工作點(diǎn);~電流ㄧ~分析。 [ 查看詳細(xì) ]
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