傳感器。高效環(huán)保文章最新資訊

智能制造時(shí)代傳感器是支點(diǎn)

近年來(lái)，隨著智能工業(yè)迅速發(fā)展，急需要各種高科技產(chǎn)品輔助生產(chǎn)，催生了各類高科技產(chǎn)品，沒(méi)有傳感器，智能工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是無(wú)稽之談，智能制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)也是泡沫般存在。
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AI模式下攝像頭能否成為超級(jí)傳感器？

　　福特、沃爾沃、通用在內(nèi)的很多汽車廠商均已宣布它們打算在2020年左右實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，現(xiàn)在宣稱只想靠立體攝像頭實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的斯巴魯也加入了這一行列。據(jù)斯巴魯介紹，EyeSight是第一款僅使用立體攝像頭傳感器的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)包括汽車、行人、自行車和摩托車在內(nèi)的障礙物檢測(cè)功能。　　攝像頭代替?zhèn)鞲衅?，不僅僅只是在無(wú)人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用。日前谷歌年度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上展示了GoogleLens，一種新的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，將手機(jī)的攝像頭變成了一個(gè)搜索引擎。未來(lái)查找信息不再需要輸入搜索框，只要把相機(jī)對(duì)準(zhǔn)某
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基于NRF403的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接收電路設(shè)計(jì)

　　隨著無(wú)線傳感器技術(shù)的日益成熟和社會(huì)發(fā)展與建設(shè)中對(duì)傳感器的大量使用，體積小，功耗低，穩(wěn)定度與靈敏度高的無(wú)線傳輸裝置的需求也越來(lái)越高。本文設(shè)計(jì)了一種基于NRF403收發(fā)一體芯片的傳感器數(shù)據(jù)的無(wú)線接收電路。要求接收頻率為315MHZ，超外差結(jié)構(gòu)，并且接收靈敏度要高，并對(duì)傳輸距離進(jìn)行了分析。最后通過(guò)連接功率放大器和MSP430單片機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)量，達(dá)到預(yù)期的實(shí)驗(yàn)結(jié)果?！　?引言　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種由傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)測(cè)、感知和采集節(jié)點(diǎn)部署區(qū)的觀察者感興趣的感知對(duì)象的各種信息，并對(duì)這些信
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眼動(dòng)追蹤攝像頭落伍了最新傳感器功耗減少一百倍

　　由比利時(shí)創(chuàng)新中心IMEC和其在荷蘭聯(lián)合設(shè)立的研發(fā)機(jī)構(gòu)共同開(kāi)發(fā)的傳感器，可以利用一系列電極實(shí)時(shí)探測(cè)眼睛運(yùn)動(dòng)。　　該技術(shù)允許玩家用眼睛控制光標(biāo)瀏覽菜單并選擇不同選項(xiàng)，從而與屏幕進(jìn)行交互。　　根據(jù)IMEC高級(jí)研發(fā)工程師Carlos Agell的說(shuō)法，這項(xiàng)技術(shù)也可以向游戲提供反饋：人們對(duì)所處虛擬環(huán)境作出怎樣的反應(yīng)。　　目前用于游戲、研究和醫(yī)療保健領(lǐng)域的眼動(dòng)傳感器，都是基于屏幕或眼鏡中的高分辨率相機(jī)。這些攝像機(jī)可以監(jiān)控穿戴者在任何時(shí)間看向的任何位置，但是它們還不夠快，比如你一目十行超快速瀏覽對(duì)象時(shí)，
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2016年傳感器銷售額創(chuàng)新高

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights的最新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，拜嵌入式控制、可穿戴電子裝置以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用之賜，半導(dǎo)體傳感器元件銷售額在2016年創(chuàng)下新高紀(jì)錄。　　根據(jù)IC Insights近日發(fā)表的傳感器與執(zhí)行器市場(chǎng)報(bào)告，該領(lǐng)域的數(shù)種元件──包括加速度/偏轉(zhuǎn)(acceleration/yaw)傳感器、磁場(chǎng)傳感器以及執(zhí)行器元件──終于在經(jīng)歷了數(shù)年的價(jià)格壓力以及出貨量疲軟之后，于2016年達(dá)到兩位數(shù)字的銷售額成長(zhǎng)。　　IC Insights指出，全球市場(chǎng)傳感器元件銷售額在2016年成長(zhǎng)14%，創(chuàng)
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可穿戴設(shè)備中的傳感器應(yīng)用需求及趨勢(shì)

本文就當(dāng)下發(fā)展火熱的可穿戴設(shè)備，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士對(duì)其中的傳感器的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用趨勢(shì)進(jìn)行了解答。
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2021年傳感器市場(chǎng)將達(dá)101億美元

　　IC Insights預(yù)計(jì)到2017年，加速與橫擺角速度傳感器銷售量將增長(zhǎng)9%，銷售額將達(dá)到30億美元;磁場(chǎng)傳感器與電子羅盤(pán)芯片銷量增長(zhǎng)8%，銷售額達(dá)到20億美元;壓力傳感器銷量增長(zhǎng)8%，銷售額達(dá)到27億美元;傳動(dòng)器銷量也將增長(zhǎng)8%，銷售額達(dá)到49億美元。　　　　2016年傳感器與傳動(dòng)器的收入中有82%來(lái)自于MEMS半導(dǎo)體——也就是包括噴墨打印機(jī)噴嘴、微流體芯片、微鏡、射頻信號(hào)表面波過(guò)濾器在內(nèi)的一系列微機(jī)電設(shè)備。這些設(shè)備能夠通過(guò)微機(jī)電系統(tǒng)在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行
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MEMS傳感器市場(chǎng)擴(kuò)容國(guó)產(chǎn)化水平亟待提升

　　在智能化的當(dāng)下，MEMS傳感器市場(chǎng)需求大幅提升，并被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車制造、物聯(lián)網(wǎng)、航空航天、醫(yī)藥化工等諸多領(lǐng)域。但就國(guó)內(nèi)而言，我國(guó)大部分高端MEMS傳感器依賴進(jìn)口，技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化亟待加速。　　在智能化電子產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)智能終端與整機(jī)產(chǎn)品制造市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展的帶動(dòng)下，制造業(yè)對(duì)傳感器更小型化、智能化、低功耗、高集成度、可大批量產(chǎn)及低成本等要求也隨之提高，而MEMS傳感器便能滿足這一市場(chǎng)需求。　　MEMS傳感器是指采用微機(jī)械加工和半導(dǎo)體工藝制造而成的新型傳感器。因其體積小、重量輕、功耗低、
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收購(gòu)美新！中國(guó)MEMS傳感器和國(guó)外差距多大

　　美新半導(dǎo)體主營(yíng)業(yè)務(wù)是MEMS傳感器。MEMS傳感器離我們并不遙遠(yuǎn)，大家日常使用的手機(jī)中其實(shí)就有MEMS陀螺儀。MEMS傳感器在汽車、航天、航空、軍事、消費(fèi)電子產(chǎn)品等諸多方面都有廣闊的應(yīng)用潛力。　　要說(shuō)明一下，傳感器和MEMS是兩回事，很多傳感器并不是MEMS，而是由分立器件或其他特種器件來(lái)組成的。然而，現(xiàn)在有一個(gè)趨勢(shì)，就是用類集成電路的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)傳感器的功能，有點(diǎn)像以前把分立器件做到集成電路里去。這樣做的好處是成本、穩(wěn)定性、功耗都會(huì)控制的很好，這也是集成電路的魅力所在。但不足的地方就是MEMS技術(shù)
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霍尼韋爾發(fā)布全新顆粒傳感器

　　近日，霍尼韋爾發(fā)布了一款全新的顆粒傳感器，可幫助業(yè)主和用戶監(jiān)測(cè)空氣中由灰塵、煤灰、或煙霧所引起的有害顆粒污染物。　　為有效應(yīng)對(duì)有害顆粒污染物對(duì)人們健康的傷害，霍尼韋爾HPM系列顆粒傳感器可廣泛應(yīng)用于供暖、通風(fēng)、及空調(diào)設(shè)備(HVAC)中，以及家庭、樓宇、公共區(qū)域中的空氣凈化器中。　　霍尼韋爾顆粒傳感器應(yīng)用激光技術(shù)，通過(guò)散射光的方式精確探測(cè)，可有效監(jiān)測(cè)直徑小于或等于2.5微米的可吸入微粒，相當(dāng)于人類發(fā)絲直徑的三十分之一。在特定空間內(nèi)，傳感器可計(jì)算的顆粒物濃度范圍為0μg/m3-1，000
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無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能

　　無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle)，它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具導(dǎo)航、自我平衡等功能并飛行到特定高度，同時(shí)還能和位于遠(yuǎn)端的使用者或機(jī)器交換信息，無(wú)人機(jī)就是一個(gè)最好的實(shí)例?！　鹘y(tǒng)上來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)常見(jiàn)于防御及科學(xué)方面的應(yīng)用，像是深入偏遠(yuǎn)地區(qū)、監(jiān)控、氣象偵測(cè)或送貨到條件惡劣的地區(qū)。近來(lái)由于低成本的微型低功耗嵌入式技術(shù)問(wèn)世，無(wú)人機(jī)逐漸被運(yùn)用在消費(fèi)性應(yīng)用?，F(xiàn)在無(wú)
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中微半導(dǎo)體堅(jiān)持自主創(chuàng)新 8年申請(qǐng)超過(guò)800件相關(guān)專利

　　筆者從5月23日在北京舉行的02重大專項(xiàng)成果發(fā)布會(huì)上了解到，過(guò)去九年中，中微半導(dǎo)體通過(guò)先后承擔(dān)并圓滿完成65-45納米、32-22納米、22-14納米等三項(xiàng)等離子介質(zhì)刻蝕設(shè)備產(chǎn)品研制和產(chǎn)業(yè)化的02專項(xiàng)任務(wù)，使我國(guó)在該項(xiàng)設(shè)備領(lǐng)域中的技術(shù)基本保持了與國(guó)際先進(jìn)水平同步。　　中微半導(dǎo)體率先開(kāi)發(fā)了包括甚高頻去耦合反應(yīng)離子刻蝕的等離子體源和雙反應(yīng)臺(tái)的反應(yīng)腔等一系列完全自主創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，使之與國(guó)外同類設(shè)備相比，在產(chǎn)能、潔凈室面積占用和設(shè)備擁有成本等重要指標(biāo)上都具有約30%的優(yōu)勢(shì)。中微半導(dǎo)體高效、好用的介質(zhì)刻蝕設(shè)備
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【E問(wèn)E答】傳感器對(duì)機(jī)器人有多重要？

　　當(dāng)今機(jī)器人擁有靈敏的身姿、驚異的智能、全自動(dòng)化的運(yùn)作，這一切類似人一樣的肢體及感官功能的實(shí)現(xiàn)都少不了傳感器的功勞。　　傳感器猶如人類的感知器官，是機(jī)器人感知世界的媒介。機(jī)器人的視覺(jué)、力覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)等對(duì)外部環(huán)境的感知能力都是由傳感器傳輸?shù)摹? 　　并且，傳感器還可用來(lái)檢測(cè)機(jī)器人自身的工作狀態(tài)，以及機(jī)器人智能探測(cè)外部工作環(huán)境和對(duì)象狀態(tài)，能夠按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的一種器件。在機(jī)器人身體構(gòu)造里會(huì)裝上各樣的傳感器，會(huì)為它們帶來(lái)更高的靈敏度。　　那么，我們來(lái)設(shè)想一下：失去傳感器這件事，
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單芯片毫米波傳感器步入CMOS時(shí)代

CMOS內(nèi)的數(shù)字縮放降低了功率，縮小了尺寸，并且提高了每個(gè)節(jié)點(diǎn)的性能。同時(shí)，CMOS技術(shù)進(jìn)一步提高了在模擬組件中嵌入數(shù)字功能的能力，從而實(shí)現(xiàn)了在雷達(dá)系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓?fù)洹?/li>
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