傳感器。高效環(huán)保文章最新資訊

MATLAB-DSP在無(wú)傳感器矢量控制中的應(yīng)用

本文介紹了一種采用 MATLAB及 CCS對(duì)異步電機(jī)無(wú)速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用 MATLAB語(yǔ)言強(qiáng)大的分析能力和繪圖功能，與 DSP高速運(yùn)算的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，在自行搭建的無(wú)傳感器矢量控制系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行了調(diào)速實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用 Matlab調(diào)試及直接目標(biāo)代碼生成的方法能避免傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬的復(fù)雜編程過(guò)程，減少了工作量，有助于提高系統(tǒng)的綜合效率, 且能夠保持系統(tǒng)良好的動(dòng)靜態(tài)調(diào)速控制性能。
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一種有源濾波器中電流傳感器噪聲抑制電路

摘要：有源電力濾波器實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中存在大量實(shí)際的噪音干擾，這些干擾嚴(yán)重影響濾波器的工作效果。給出對(duì)于有源電力濾波器電流采樣回路的分析，分析在高頻干擾下可能出現(xiàn)的干擾現(xiàn)象；分析源電力濾波器對(duì)于普通并網(wǎng)逆
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需求拉動(dòng)傳感器大幅增長(zhǎng)

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn): 　　主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣　　汽車(chē)中所用的傳感器越來(lái)越多　　市場(chǎng)數(shù)據(jù): 　　07年～12年中國(guó)汽車(chē)傳感器銷(xiāo)售額復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.37% 　　中國(guó)已經(jīng)躍居世界第二大汽車(chē)市場(chǎng) 　　同07年比增長(zhǎng)高達(dá)22.02% 　　汽車(chē)性能的提升以及汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了汽車(chē)傳感器的快速增長(zhǎng)。被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求，主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣。　　隨著汽車(chē)性能的提升以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)
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需求拉動(dòng)傳感器大幅增長(zhǎng)

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn): 　　主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣　　汽車(chē)中所用的傳感器越來(lái)越多　　市場(chǎng)數(shù)據(jù): 　　07年～12年中國(guó)汽車(chē)傳感器銷(xiāo)售額復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.37% 　　中國(guó)已經(jīng)躍居世界第二大汽車(chē)市場(chǎng) 　　同07年比增長(zhǎng)高達(dá)22.02% 　　汽車(chē)性能的提升以及汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了汽車(chē)傳感器的快速增長(zhǎng)。被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求，主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣。　　隨著汽車(chē)性能的提升以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)
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印刷電子發(fā)展迅猛 2010年市場(chǎng)潛力不容小覷

　　隨著新一年來(lái)的到來(lái)，我們有必要對(duì)印刷電子市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行梳理并為其找到正確的發(fā)展方向以及印刷技術(shù)。　　一般來(lái)說(shuō)，印刷電子市場(chǎng)可以分為以下幾個(gè)領(lǐng)域：光伏、電池和傳感器、顯示器和照明以及RFID印刷工具。有些領(lǐng)域--RFID、照明和光伏等已經(jīng)取得了全面增長(zhǎng)，并給印刷業(yè)帶來(lái)寶貴的機(jī)會(huì)，而包括顯示器和電池在內(nèi)的其他領(lǐng)域現(xiàn)在也做好了騰飛的準(zhǔn)備! 　　印刷電子的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域　　到目前為止，顯示器可能是給印刷電子機(jī)會(huì)最多的一個(gè)領(lǐng)域物資行情。電子閱讀器的市場(chǎng)潛力也不容小覷，市場(chǎng)目前共有25種以上的電子閱讀器產(chǎn)品印
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軌道交通等產(chǎn)業(yè)需求將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展

　　編者語(yǔ)：國(guó)內(nèi)的傳感器市場(chǎng)還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際水平。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)論是軌道交通或者風(fēng)電等新能源行業(yè)的發(fā)展需求都將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越多的傳感器廠家把目光投向軌道交通、新能源等行業(yè)。　　風(fēng)電行業(yè)推進(jìn)傳統(tǒng)傳感器技術(shù)的發(fā)展　　從人類(lèi)發(fā)展的早期開(kāi)始,便將風(fēng)能作為一種能源使用,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們開(kāi)始更加精準(zhǔn)地運(yùn)用風(fēng)能。　　德國(guó)的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州位于北海和波羅的海之間,即使在風(fēng)力不大的情況下,力士樂(lè)公司生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仍可運(yùn)行。如果風(fēng)向從西
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傳感器助力重慶汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)

　　一條兩百米的跑道、一個(gè)牽引小車(chē)、幾組燈具、幾臺(tái)攝像機(jī)和一堵墻，這幾樣?xùn)|西就能組合成一個(gè)具有西部領(lǐng)先水平的車(chē)輛碰撞實(shí)驗(yàn)室嗎?帶著問(wèn)題，我們一起去看看。　　據(jù)相關(guān)人員介紹，車(chē)輛碰撞實(shí)驗(yàn)室兩百米長(zhǎng)的跑道是西部地區(qū)最長(zhǎng)的，在牽引車(chē)的牽引下，車(chē)輛最高時(shí)速達(dá)到120公里(車(chē)輛重量為3.5噸)，同時(shí)碰撞試驗(yàn)室配備的整車(chē)碰撞試驗(yàn)設(shè)備等，均按照全球標(biāo)準(zhǔn)建造，配備有符合中國(guó)、歐洲和日本等主流安全開(kāi)發(fā)法規(guī)的試驗(yàn)儀器設(shè)備。　　4套高速攝像系統(tǒng)、7個(gè)碰撞試驗(yàn)用假人及標(biāo)定系統(tǒng)、加速度傳感器、三維坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是從美國(guó)進(jìn)口，數(shù)
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一種基于數(shù)字水印的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)敏感數(shù)據(jù)通信協(xié)議

基于信息隱藏技術(shù)開(kāi)發(fā)了一種用于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的隱蔽的敏感數(shù)據(jù)通信協(xié)議。通過(guò)犧牲大值傳感數(shù)據(jù)的精度來(lái)隱蔽地傳輸敏感數(shù)據(jù)，可廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。
關(guān)鍵字：敏感數(shù)據(jù)通信協(xié)議網(wǎng)絡(luò) 傳感器數(shù)字水印無(wú)線基于通信協(xié)議

無(wú)線多媒體傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議研究

WMSN作為傳感器網(wǎng)絡(luò)新的研究方向，在軍事和民用等諸多領(lǐng)域中顯示出廣闊的應(yīng)用前景。在保障多媒體業(yè)務(wù)傳輸前提下，如何設(shè)計(jì)高效節(jié)能的MAC協(xié)議是保證整個(gè)網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文重點(diǎn)分析了當(dāng)前幾種典型的MAC協(xié)議，并討論了其對(duì)實(shí)時(shí)多媒體應(yīng)用的支持能力。通過(guò)分析可知，混合方案更適合于支持WMSN實(shí)時(shí)通信。因?yàn)榛旌戏桨覆粌H提供了實(shí)時(shí)性業(yè)務(wù)保障，同時(shí)提高了能耗效率和帶寬利用率，并具有良好的擴(kuò)展性。
關(guān)鍵字：協(xié)議研究 MAC 網(wǎng)絡(luò) 多媒體傳感器無(wú)線

印刷電子發(fā)展迅猛 2010年市場(chǎng)潛力不容小覷

　　印刷電子((PE)是印刷行業(yè)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，它在近年已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步，但在印刷產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中還存在一些尚未解決的問(wèn)題。　　隨著新一年來(lái)的到來(lái)，我們有必要對(duì)印刷電子市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行梳理并為其找到正確的發(fā)展方向以及印刷技術(shù)。　　一般來(lái)說(shuō)，印刷電子市場(chǎng)可以分為以下幾個(gè)領(lǐng)域：光伏、電池和傳感器、顯示器和照明以及RFID印刷工具。有些領(lǐng)域——RFID、照明和光伏等已經(jīng)取得了全面增長(zhǎng)，并給印刷業(yè)帶來(lái)寶貴的機(jī)會(huì)，而包括顯示器和電池在內(nèi)的其他領(lǐng)域現(xiàn)在也做好了騰飛的準(zhǔn)備! 　　印刷電子
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基于網(wǎng)絡(luò)的智能精密壓力傳感器原理與應(yīng)用

美國(guó)霍尼威爾(Honeywell)公司先后推出了PPT系列、PPTR系列和PPTE系列可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的智能精密壓力傳感器。這些傳感器將壓敏電阻傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器、存儲(chǔ)器(RAM、E 2PROM)和接口電路集于一身，不僅達(dá)到了高性能指標(biāo)，還極大地方便了用戶(hù)。這些產(chǎn)品可廣泛用于工業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。
關(guān)鍵字：傳感器原理應(yīng)用壓力精密網(wǎng)絡(luò) 智能基于

LabVIEW機(jī)器人模塊——機(jī)器人選板中的特殊算法和API

　　概覽　　本教程對(duì)LabVIEW機(jī)器人模塊軟件自帶的機(jī)器人算法進(jìn)行介紹。從傳感器直至路徑規(guī)劃，您都可以使用這個(gè)產(chǎn)品來(lái)設(shè)計(jì)新一代的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。　　LabVIEW機(jī)器人模塊帶有全新的功能完備的“機(jī)器人”選板，其中包含了設(shè)計(jì)下一代機(jī)器人控制器所需的全新算法。這個(gè)全新的函數(shù)選板包含了從傳感器驅(qū)動(dòng)程序直至反向運(yùn)動(dòng)學(xué)的所有功能。詳情請(qǐng)參考LabVIEW幫助(見(jiàn)下面的鏈接)，了解關(guān)于機(jī)器人VI的更多信息。　　· 利用連接VI與其他機(jī)器人軟件一起工作，包括例如Co
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LM135溫度傳感器及其應(yīng)用電路

LM135/LM235/LM335是美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司推出的精密溫度傳感器，它工作與齊納二極管相似，其反向擊穿電壓隨溫度按+10mV/k的規(guī)律變化，可應(yīng)用于精密的溫度測(cè)量設(shè)備。它有三種封裝形式適合于各類(lèi)要求的儀器儀表要求，其
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光電傳感器在機(jī)場(chǎng)物流行業(yè)的設(shè)計(jì)應(yīng)用

隨著國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)物流項(xiàng)目逐漸增多，技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計(jì)，”十一五”期間，中國(guó)內(nèi)地航空運(yùn)輸將有14%的增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資將達(dá)到1400億元人民幣，這無(wú)疑為機(jī)場(chǎng)物流相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展
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新型CMOS圖像傳感器原理及設(shè)計(jì)

金屬氧化物半導(dǎo)體元件(Complementary Metal-Oxide Semiconductor，CMOS)圖像傳感器和電荷耦合元件(Charge Coupled Device，CCD)攝像器件在20年前幾乎是同時(shí)起步的。CCD是應(yīng)用在攝影攝像方面的高端技術(shù)元件，CMOS則應(yīng)
關(guān)鍵字：原理設(shè)計(jì) 傳感器圖像 CMOS 新型