模塊化多電平逆變器：將直流電轉(zhuǎn)換為交流電

• 保時(shí)捷Engineering 開(kāi)發(fā)了用于電動(dòng)汽車(chē)的“交流電池”概念，它將眾多組件組合在一個(gè)部件中。它由標(biāo)準(zhǔn)化的控制單元概念控制，具有特別強(qiáng)大和實(shí)時(shí)能力的計(jì)算平臺(tái)。該系統(tǒng)是作為可行性研究的一部分開(kāi)發(fā)的，在測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行了測(cè)試，并在車(chē)輛中進(jìn)行了演示。電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常由單獨(dú)的組件組成：帶有電池管理系統(tǒng)的高壓電池、用于控制電動(dòng)機(jī)的電力電子設(shè)備和用于使用交流電源充電的車(chē)載充電器。電力電子設(shè)備使用脈沖逆變器將高壓電池的直流電壓轉(zhuǎn)換為牽引電機(jī)的正弦三相交流電壓。這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)證明了它在當(dāng)前車(chē)輛中的有用性，但將來(lái)可能會(huì)
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