中國(guó)品牌文章進(jìn)入中國(guó)品牌技術(shù)社區(qū)

挪威2024年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)總銷(xiāo)量88.9%，中國(guó)品牌占近一成

1 月 3 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，在挪威去年新車(chē)銷(xiāo)量中，有九成是純電動(dòng)車(chē)，最新注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，這一趨勢(shì)讓挪威距離 2025 年全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)更進(jìn)一步。挪威道路聯(lián)合會(huì) (OFV) 2 日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2024 年純電動(dòng)車(chē)占新車(chē)市場(chǎng)份額的 88.9%，高于 2023 年的 82.4%。特斯拉、大眾和豐田位列最暢銷(xiāo)品牌前三名，而中國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)也占據(jù)了近 10% 的市場(chǎng)份額。挪威電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席克里斯蒂娜?布表示，挪威將成為全球首個(gè)基本淘汰汽油和柴油車(chē)的新車(chē)市場(chǎng)。作為石油出口國(guó)，挪威對(duì)燃油車(chē)征收高額稅費(fèi)，同時(shí)豁
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美國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Jato發(fā)布市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)品牌2023年在全球市場(chǎng)售出1340萬(wàn)輛新車(chē)，首次超越了美國(guó)品牌的1190萬(wàn)輛，位列第二名。至于第一名仍然是日本，日系汽車(chē)以2359萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居榜首。分析師認(rèn)為，更實(shí)惠的汽車(chē)價(jià)格是未來(lái)的趨勢(shì)，這是消費(fèi)者愈來(lái)愈轉(zhuǎn)向中國(guó)制造汽車(chē)的主因。據(jù)《快科技》報(bào)導(dǎo)，中國(guó)品牌汽車(chē)除了擠走美國(guó)搶下全球第2汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)頭銜之外，從「輕型汽車(chē)」類(lèi)別統(tǒng)計(jì)，中國(guó)品牌2023年銷(xiāo)量位居第3，同樣超過(guò)了美國(guó)品牌，僅次于日本品牌和歐洲品牌。Jato高級(jí)分析師費(fèi)利佩．穆諾茲（Felipe
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