上汽文章進(jìn)入上汽技術(shù)社區(qū)

美媒：從巴西到南非，物美價(jià)廉中國(guó)車(chē)一路狂飆

3月18日消息，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）試圖將中國(guó)汽車(chē)制造商擋在美國(guó)市場(chǎng)之外，但這無(wú)法阻止它們攻占全球其他地區(qū)——事實(shí)上，它們已在行動(dòng)。從泰國(guó)曼谷到南非約翰內(nèi)斯堡，再到巴西圣保羅，街道上越來(lái)越多地?cái)D滿了由長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)和上汽集團(tuán)等公司生產(chǎn)的廉價(jià)緊湊型車(chē)、跨界車(chē)和SUV。盡管特朗普政府預(yù)計(jì)將保護(hù)美國(guó)三大汽車(chē)制造商免受中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊，且加拿大和歐盟對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，但在新興市場(chǎng)，消費(fèi)者卻熱烈歡迎中國(guó)品牌汽車(chē)的到來(lái)。這為全球汽車(chē)制造商的增長(zhǎng)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 長(zhǎng)城汽車(chē) 比亞迪奇瑞上汽

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車(chē)制造商奇瑞汽車(chē)在2024年中國(guó)整車(chē)出口方面繼續(xù)領(lǐng)跑，全年出口總量達(dá)到114.4萬(wàn)輛。上汽以92.9萬(wàn)輛的成績(jī)位居第二。長(zhǎng)安汽車(chē)和吉利汽車(chē)分列第三、四位，其中長(zhǎng)安汽車(chē)的出口量為53.6萬(wàn)輛，吉利汽車(chē)的出口量為53.2萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)位列第五，去年向海外市場(chǎng)出口了45.3萬(wàn)輛汽車(chē)。比亞迪排名第六，2024年出口量同比大幅增長(zhǎng)72%，至43.3萬(wàn)輛。第七至第十分別是北汽（27.4萬(wàn)輛）、特斯拉（26萬(wàn)輛）、江淮汽車(chē)（24.9萬(wàn)輛）和東風(fēng)汽車(chē)（24.6萬(wàn)輛）。So
關(guān)鍵字：奇瑞上汽整車(chē)出口

奧迪和上汽集團(tuán)將聯(lián)合開(kāi)發(fā)基于中國(guó)專用平臺(tái)“智能數(shù)字平臺(tái)”的新車(chē)型。奧迪公司在一份聲明中表示：“合作開(kāi)發(fā)的新車(chē)型將擁有奧迪品牌獨(dú)有的DNA，包括清晰的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、卓越的駕駛體驗(yàn)、極致的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和最新的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。”此次合作的首批三款純電動(dòng)（BEV）車(chē)型將覆蓋B級(jí)和C級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，其中首款車(chē)型將于2025年上市。奧迪首席執(zhí)行官Gernot D?llner表示：“我們有著明確且共同的目標(biāo)：將兩家公司的優(yōu)勢(shì)整合起來(lái)，充分利用奧迪的豐富經(jīng)驗(yàn)以及上汽集團(tuán)在中國(guó)本土的創(chuàng)新速度，滿足中國(guó)客戶的需求。通過(guò)與上汽集團(tuán)的合作，
關(guān)鍵字：奧迪上汽純電動(dòng)汽車(chē)

大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息，據(jù)企查查APP顯示，近日，格威半導(dǎo)體（廈門(mén)）有限公司發(fā)生工商變更，新增兆易創(chuàng)新、上汽旗下嘉興上汽創(chuàng)永股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東，同時(shí)公司注冊(cè)資本由約198萬(wàn)元增至約225萬(wàn)元。公開(kāi)資料顯示，格威半導(dǎo)體于2019年5月成立，是一家專注于高端模擬前端芯片開(kāi)發(fā)的半導(dǎo)體公司，在上海、廈門(mén)、合肥設(shè)立了技術(shù)中心。核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自ADI，NXP， Apple，華為海思等知名公司，具有豐富的車(chē)規(guī)BMS芯片及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵字：格威半導(dǎo)體兆易創(chuàng)新上汽

7 月 6 日消息，上汽此前已確認(rèn)正在尋求建立首家歐洲工廠，而該公司的發(fā)言人近日向 BBC 表示，這家計(jì)劃中的工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，且上汽尚未決定是否在該工廠生產(chǎn)名爵車(chē)型?！?圖源上汽名爵發(fā)言人稱：“我們有很多品牌，包括 MG（名爵）、IM 和 Maxus。我們?nèi)栽跊Q定哪些品牌將在該工廠生產(chǎn)?！备鶕?jù)IT之家此前報(bào)道，目前該工廠還處于選址階段，上汽將盡快敲定有關(guān)該項(xiàng)目的其他細(xì)節(jié)。1906 年，英國(guó)伯明翰的長(zhǎng)橋汽車(chē)工廠成立，名爵和最初的 Mini 汽車(chē)都在該工廠生產(chǎn)。長(zhǎng)橋工廠在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中都幸免于難，并在戰(zhàn)后
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 上汽名爵

IT之家 4 月 27 日消息，名爵在印度推出了旗下第二款電動(dòng)汽車(chē) ——MG Comet EV，起價(jià) 79.8 萬(wàn)盧比（IT之家備注：當(dāng)前約 67591 元人民幣），這也是目前印度最便宜的一款電動(dòng)汽車(chē)。名爵 Comet EV 定位為城市小快艇，采用雙門(mén)四座設(shè)計(jì)，充電一次可行駛 230 公里。作為對(duì)比，塔塔四門(mén) Tiago 電動(dòng)車(chē)型的續(xù)航里程為 250-315 公里，起價(jià)為 84.9 萬(wàn)盧比；而五菱 Air EV 四座版目前在國(guó)內(nèi)起價(jià)為 7.68 萬(wàn)元。據(jù)公開(kāi)資料，“Comet”來(lái)自于
關(guān)鍵字：印度新能源汽車(chē) 上汽

作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的汽車(chē)集團(tuán)之一，上汽集團(tuán)2019年在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的布局頗受關(guān)注。
關(guān)鍵字：上汽 G20FC燃料電池轎車(chē) 氫安全防護(hù)

當(dāng)前疫情防控進(jìn)入攻堅(jiān)階段，在黨中央一手抓防“疫”、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策指導(dǎo)下，各單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，口罩和測(cè)溫設(shè)備的緊缺已成為防控工作首要問(wèn)題。
關(guān)鍵字：上汽移動(dòng)測(cè)溫車(chē) 智能

近日，在2020中國(guó)5G智能汽車(chē)高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)，華為V2X產(chǎn)品線總經(jīng)理呂曉峰透露，華為正在與上汽集團(tuán)針對(duì)5G智能座艙技術(shù)展開(kāi)技術(shù)合作。同時(shí)他再次強(qiáng)調(diào)華為不造車(chē)，華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的目標(biāo)是，“通過(guò)端云協(xié)同，幫助車(chē)企造好車(chē)。”
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