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三星、寶馬、松下“牽手” 共同開發(fā)無人駕駛汽車“大腦”
- 三星最近宣布成立一個新團(tuán)隊(duì)，新團(tuán)隊(duì)將專注于在汽車市場上尋求商機(jī)，尤其是與無人駕駛汽車技術(shù)有關(guān)的技術(shù)。韓國有媒體報(bào)道稱，三星與德國汽車廠商寶馬聯(lián)合開發(fā)無人駕駛汽車“大腦”。預(yù)計(jì)將有更多公司達(dá)成類似合作協(xié)議，加速無人駕駛汽車技術(shù)的開發(fā)。三星、寶馬和松下將聯(lián)合開發(fā)用于未來汽車的“智能助理”。 寶馬汽車 智能助理能識別司機(jī)的語音，對語音命令做出反應(yīng)，其工作方式與蘋果Siri、微軟Cortana，或者寶馬、梅賽德斯等豪華汽車
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BMW、三星攜手智慧車載 揮手即可操作
- 三星與BMW已經(jīng)有相當(dāng)長久的車載系統(tǒng)合作關(guān)系，在先前透過旗下裝置與概念車載系統(tǒng)建立連結(jié)，讓使用者可直接透過手機(jī)監(jiān)看車輛狀況，或以智慧手表解除門鎖等應(yīng)用后，預(yù)計(jì)在下周即將開展的CES 2016期間也將透過BMW概念車“Vision Car”展示名為“AirTouch”技術(shù)，讓使用者能在車內(nèi)儀表板與后視鏡前方空間以手勢操作車載系統(tǒng)。 根據(jù)BMW公布消息，預(yù)計(jì)將在明年CES 2016展期展示名為“AirTouch”的概念技術(shù)，主要
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一波剛平一波又起 臺積電最痛 AMD明年或?qū)⒄胰谴?/a>
- 2015年12月24日，憑借芯片門事件，臺積電壓到三星重獲好名聲，之后更是有傳聞稱臺積電可能會獲得明年蘋果A10處理器的全部訂單，不僅獲得好名聲，甚至連之前被三星搶走A9處理器大部分的一箭之仇都一起報(bào)了。雖然如此，但是芯片門事件只是給臺積電帶來了一絲喘息的機(jī)會，三星帶來的壓力仍然持續(xù)存在，且時刻準(zhǔn)備著打臺積電一個反擊，而這次就很有可能徹底從臺積電的手中搶走其老客戶AMD?！ 〗眨型饷綀?bào)道稱，三星依靠其14nm技術(shù)優(yōu)勢或與GlobalFoundrie在明年一起為知名芯片商AMD生產(chǎn)中央處理器和圖形處
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技術(shù)落后2年 三星搶車用芯片商機(jī)是硬仗
- 智能手機(jī)市場觸頂，三星電子另尋商機(jī)，少主李在镕選定智能車零件為未來成長動能，將先搶攻汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和駕駛設(shè)備，之后再拓展車用芯片市場，希望能復(fù)制內(nèi)存的成功經(jīng)驗(yàn)，再創(chuàng)事業(yè)高峰。 韓國時報(bào)(Korea Times)、朝鮮日報(bào)報(bào)導(dǎo)，三星高層透露，蘋果、Google、傳統(tǒng)車廠爭相開發(fā)智能車，新車的車用資訊娛樂系統(tǒng)將需要記憶芯片、面板、感應(yīng)器等。外界預(yù)料，三星希望能出售車用芯片給蘋果、Google 等，開創(chuàng)新市場?！ ∧壳败囉眯酒念I(lǐng)導(dǎo)廠商多在美日歐洲，此一領(lǐng)域進(jìn)入門檻高，三星將面臨硬戰(zhàn)。韓
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三星LG采用不同技術(shù)搶占UHD電視市場
- 三星和LG針對2016年的超高清電視市場分別采用了不同的技術(shù)。三星主推“量子點(diǎn)”技術(shù)，LG主推“M+”技術(shù)。 據(jù)估計(jì)，三星電子公司在2016年會翻倍供應(yīng)采用量子點(diǎn)技術(shù)的SUHD電視。盡管該公司2016年整體的電視出貨量不變或下降，但三星電子公司計(jì)劃通過加大超高清電視的比例來實(shí)現(xiàn)溢價策略，以提高利潤率并繼續(xù)進(jìn)行細(xì)分化市場經(jīng)營。三星電子公司SUHD電視的特點(diǎn)在于其更高的色彩表現(xiàn)力，通過在LCD面板中應(yīng)用量子點(diǎn)薄膜來實(shí)現(xiàn)。 LG顯示器公司在2016
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龍爭虎斗：看蘋果三星的N起“相愛相殺”
- 昨日，Digitimes Research調(diào)查報(bào)告顯示，在2015年第三季度，全球智能手機(jī)的出貨量達(dá)到了3.319億部，比去年同期增長了7.7%。其中，三星在2015年第三季度的全球出貨量蟬聯(lián)世界第一，所占的市場份額高達(dá)25.6%，而蘋果則以14.5%的份額屈居第二。雖然以華為、小米為代表的國產(chǎn)手機(jī)品牌取得了長足的進(jìn)步，但是位于全球智能手機(jī)市場的領(lǐng)跑者，目前依然是三星與蘋果。 在2015年結(jié)束之前，兩家公司都厭倦專利戰(zhàn)這種令人唏噓的斗爭，終于冰釋前嫌，但三星和蘋果，在這一年中，誰過得更好呢?
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韓媒：AMD已選擇三星為其生產(chǎn)下代芯片產(chǎn)品
- 12月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，韓國科技新聞網(wǎng)站etnews周二指出，芯片制造商AMD已與三星電子就利用后者14nm FinFET制程生產(chǎn)下一代高性能芯片達(dá)成協(xié)議。 三星將從2016年第二季度起開始為AMD生產(chǎn)下一代GPU芯片，隨后在晚些時候還將為Zen架構(gòu)CPU的生產(chǎn)提供支持。 etnews報(bào)道表示，AMD選擇三星是基于臺積電28nm的良品率和供應(yīng)保障等問題的考慮。如果消息屬實(shí)，三星預(yù)計(jì)最早將從2016年第三季度起看到相關(guān)交易所產(chǎn)生的營收。 此外etnews還指出，GlobalF
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重返市場or徹底拋售 三星會放棄LED照明市場嗎？
- 據(jù)臺灣媒體報(bào)道，有傳言指出，三星有可能會將LED照明事業(yè)對外拋售。一年前三星宣布停止除韓國外全球市場的LED燈業(yè)務(wù)，本月三星再次縮減LED照明事業(yè)規(guī)模，將LED照明事業(yè)部降格為小組。另外，韓國政府將LED照明指定為“中小企業(yè)適合業(yè)種”，也可能導(dǎo)致三星出售LED照明事業(yè)。不過令人費(fèi)解的是，韓國政府同時制定了“LED照明2.0”計(jì)劃，欲主導(dǎo)全球市場。 三星樂金縮減LED照明事業(yè) 由于大陸業(yè)者推出價格雖低、性能卻與韓國制相仿的產(chǎn)品，導(dǎo)致韓國的發(fā)光二
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繼三星之后 黑莓子公司進(jìn)軍無人駕駛技術(shù)
- 據(jù)海外媒體報(bào)道，三星此前宣布成立汽車業(yè)務(wù)部門，專注于生產(chǎn)用于無人駕駛汽車的零部件。如今，又一家手機(jī)廠商要進(jìn)入無人駕駛汽車領(lǐng)域。 黑莓的子公司QNX最近與無人駕駛汽車人工智能軟件開發(fā)商 Adas Works 達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議，開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛汽車技術(shù)。兩家公司將 AdasWorks 的功能，其中包括車道識別、移動物體識別和物體分類，移植到QNX OS 平臺，并開發(fā)用于無人駕駛汽車的智能、多攝像頭系統(tǒng)軟件。此外，黑莓計(jì)劃與 Luxoft 合作開發(fā)與特斯拉 Model S 相似的半自動無
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