?ieee 文章最新資訊

簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設(shè)計(jì)，第1部分：以太網(wǎng)PHY基礎(chǔ)知識(shí)和選擇過程

是100BASE-T1、1000BASE-T、100BASE-TX、10BASE-T還是10BASE-Te？對(duì)于那些不太精通以太網(wǎng)物理層（PHY）術(shù)語(yǔ)的人來說，評(píng)估各種類型的術(shù)語(yǔ)是非常難的。這些數(shù)字、符號(hào)和縮寫指的是什么？什么是介質(zhì)獨(dú)立接口（MII）？汽車物理層和工業(yè)物理層的區(qū)別在哪？如何為網(wǎng)絡(luò)協(xié)議攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)控制單元和可編程邏輯控制器選擇物理層？所有的物理層都滿足各種現(xiàn)場(chǎng)總線要求嗎？在技術(shù)文章系列“簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設(shè)計(jì)”的第1部分中，我們將介紹以太網(wǎng)物理層基礎(chǔ)知識(shí)，幫助您選擇合適的終端應(yīng)用物理層。我們還
關(guān)鍵字：以太網(wǎng) IEEE

IEEE2020年12大技術(shù)趨勢(shì)：邊緣計(jì)算、量子計(jì)算、AI等

以下是對(duì)2020年12大技術(shù)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。IEEE計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)自2015年以來一直在預(yù)測(cè)技術(shù)趨勢(shì)，其年度預(yù)測(cè)因權(quán)威性而受到廣泛關(guān)注。在每年年底，協(xié)會(huì)還使用計(jì)分卡或報(bào)告卡對(duì)年度預(yù)測(cè)進(jìn)行評(píng)級(jí)，這個(gè)評(píng)級(jí)也吸引了與預(yù)測(cè)本身一樣廣泛的受眾。十二大技術(shù)趨勢(shì)1. 邊緣人工智能（AI）（AI @ Edge）。在過去的十年中，我們與云之間的日常交互見證了機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）的爆炸式增長(zhǎng)。大量眾包標(biāo)簽數(shù)據(jù)的可用性，以較低成本獲得的計(jì)算機(jī)計(jì)算效率的提高以及機(jī)器學(xué)習(xí)算法的進(jìn)步奠定了這一突破的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的改進(jìn)，自動(dòng)執(zhí)行許多活動(dòng)變得足夠
關(guān)鍵字： IEEE、2020、技術(shù)趨勢(shì)

英特爾助力IEEE制定自動(dòng)駕駛汽車安全決策模型

英特爾資深首席工程師兼英特爾子公司Mobileye自動(dòng)駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)副總裁Jack Weast在2019年Mobileye投資者峰會(huì)上發(fā)表主題演講為提高自動(dòng)駕駛汽車（AV）安全性，電氣電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）通過了一項(xiàng)提案，以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。該工作組將面向自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)開放，同時(shí)，Jack Weast希望能有更多的行業(yè)代表加入其中。據(jù)悉，該工作組將于2020年第一季度召開首輪會(huì)議。?“即將
關(guān)鍵字：自動(dòng)駕駛 IEEE

IEEE郵件爆出：禁止華為員工審稿

今天，一封IEEE發(fā)給各位會(huì)員的內(nèi)部郵件流傳，郵件稱，禁止華為員工擔(dān)任審稿人或編輯。這樣的禁令引起了眾人驚訝。
關(guān)鍵字： IEEE 華為

新以太網(wǎng)供電標(biāo)準(zhǔn)：即將到來

　　今年的7月份標(biāo)志著IEEE 802.3bt建立6周年，IEEE標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目將要使四對(duì)線以太網(wǎng)供電(PoE)標(biāo)準(zhǔn)化。　　當(dāng)我在2012年7月參加第一次IEEE標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議時(shí)，我就開始為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。在8個(gè)月后的2013年3月，對(duì)興趣小組的邀請(qǐng)會(huì)如期舉行。一個(gè)研究小組一直工作到2013年11月，這個(gè)特別小組從那時(shí)起就一直在構(gòu)建此標(biāo)準(zhǔn)。　　我們做了大量的工作，我很高興地宣布，該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批準(zhǔn)通過。修訂批準(zhǔn)后大約3-4個(gè)月，標(biāo)準(zhǔn)將正式發(fā)布。　　該項(xiàng)目始于一個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)，即增加從供電設(shè)備(PSE)傳輸?shù)绞茈娫O(shè)備(PD)
關(guān)鍵字： IEEE 以太網(wǎng)

IEEE 1451.4混合模式接口(MMI)智能變送器數(shù)字驅(qū)動(dòng)電路

引言　　最初并沒有適用于混合模式變送器和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用處理器(NCAP)的數(shù)字通信接口標(biāo)準(zhǔn)。每家變送器制造商都定義有自己的接口。所以，一家變送器廠商的產(chǎn)
關(guān)鍵字： IEEE MMI 混合模式接口

IEEE Fellow 蔡自興教授：人工智能產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略思考

　　8月30號(hào)-9月1日，由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦的“2018中國(guó)(上海)國(guó)際人工智能展覽會(huì)暨OFweek(第二屆)國(guó)際人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海成功舉辦?！　≡谑兹盏腛Fweek(第二屆)中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)主論壇上，IEEE Fellow 、國(guó)際導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制科學(xué)院院士、紐約科學(xué)院院士蔡自興教授為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓發(fā)表了以“人工智能產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略思考”為主題的精彩演講，針對(duì)我國(guó)新階段的人工智能如何產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了具體探討，并分享了自身經(jīng)驗(yàn)和心得?！　∪斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)化的歷史回顧　　首先，蔡自興教授
關(guān)鍵字： IEEE 人工智能

如何設(shè)計(jì)基于IEEE 1451.2的智能傳感器獨(dú)立接口？

IEEE 1451.2協(xié)議是一種網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器接口標(biāo)準(zhǔn)。IEEE 1451.2協(xié)議規(guī)定智能傳感器由網(wǎng)絡(luò)適配器和智能傳感器接口模塊兩部分構(gòu)成。傳感器獨(dú)立接口是智能
關(guān)鍵字： IEEE 1451.2 智能傳感器獨(dú)立接口

USB 3.0標(biāo)準(zhǔn)解析

所謂USB 3.0，就是新一代的USB接口，特點(diǎn)是傳輸速率非?？?，理論上能達(dá)到4.8Gbps，比現(xiàn)在的480Mbps的High Speed USB(簡(jiǎn)稱為USB 2.0)快10倍，外形和現(xiàn)
關(guān)鍵字： USB3.0標(biāo)準(zhǔn) SATA接口 IEEE 1394

IEEE國(guó)際智能車大會(huì)：貨真價(jià)實(shí)的中國(guó)主場(chǎng)

　　27日，回到常熟的陳龍博士，作為大會(huì)主報(bào)告人之一，在第29屆IEEE(國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì))國(guó)際智能車大會(huì)(IEEE IV)開幕式上作了關(guān)于“平行駕駛”的主題演講。　　IEEE IV2018大會(huì)程序主席、中國(guó)工程院院士鄭南寧(左)接受科技日?qǐng)?bào)采訪。黃曉艷攝　　與智能車結(jié)緣，要回溯到十年前?！　　叭绻麤]有2008年國(guó)家自然科學(xué)基金委支持的‘視聽覺的認(rèn)知計(jì)算’重大研究計(jì)劃，如果沒有2009年中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第一次承辦IEEE IV大會(huì)，如果沒有連續(xù)參加第一、第二、第三屆中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽(IVFC)，
關(guān)鍵字： IEEE，智能駕駛

IEEE啟動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)研究中興通訊專家擔(dān)任主席

　　近期，IEEE啟動(dòng)對(duì)下一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，宣布成立了IEEE 802.11 NGV(Next Generation V2X)研究組，旨在支持更高速率的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、提供更好的鏈路穩(wěn)定性和效率并提高覆蓋范圍。下一代車聯(lián)網(wǎng)將利用最新的802.11技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的802.11p標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)，并保持對(duì)802.11p的后向兼容性。中興通訊的標(biāo)準(zhǔn)專家孫波被任命為IEEE 802.11 NGV研究組的主席。　　中興通訊在5G技術(shù)研究和應(yīng)用上一直是業(yè)界先鋒，長(zhǎng)期堅(jiān)持推動(dòng)5G新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和應(yīng)用實(shí)踐，包括推動(dòng)車聯(lián)
關(guān)鍵字： IEEE 車聯(lián)網(wǎng)

ADI公司Bob Adams當(dāng)選為美國(guó)國(guó)家工程院院士

　　Analog?Devices,?Inc.?(ADI)?宣布ADI技術(shù)院士Bob?Adams憑借其在高保真音頻數(shù)字存儲(chǔ)和再現(xiàn)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，當(dāng)選為美國(guó)國(guó)家工程院?(NAE)?院士。Adams院士就職于ADI公司先進(jìn)技術(shù)孵化與新業(yè)務(wù)加速部門Analog?Garage，他的技術(shù)專長(zhǎng)引領(lǐng)了醫(yī)療健康、汽車電子和消費(fèi)電子領(lǐng)域的算法和信號(hào)處理創(chuàng)新。　　當(dāng)選NAE是工程師的最高職業(yè)榮譽(yù)。工程院院士稱號(hào)授予那些在“工程研究、實(shí)踐或教育，包括對(duì)工
關(guān)鍵字： ADI IEEE

哪一種通信標(biāo)準(zhǔn)最適用于物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的成功取決于可連接至世界各地的設(shè)備，而無線通信將成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主要手段。無線標(biāo)準(zhǔn)種類繁多，該如何做出恰當(dāng)?shù)倪x擇?　　目前，物聯(lián)網(wǎng)的身影在手機(jī)上隨處可見，蜂窩網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、藍(lán)牙等通訊技術(shù)已是眾所周知。還有一些其他的技術(shù)，無論是否新技術(shù)，都為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供了另一種選擇。由于應(yīng)用程序各不相同，范圍、數(shù)據(jù)需求、安全性和功率需求、電池使用壽命和目標(biāo)市場(chǎng)等，這些因素
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) IEEE

IEEE固態(tài)電路協(xié)會(huì)中國(guó)科大學(xué)生分會(huì)成立

　　據(jù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)新聞網(wǎng)報(bào)道，1月15日，IEEE SSCS-USTC學(xué)生分會(huì)成立儀式暨微納電子前沿學(xué)術(shù)論壇在中國(guó)科大西區(qū)活動(dòng)中心二樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳舉行。本次活動(dòng)由IEEE固態(tài)電路協(xié)會(huì)和IEEE南京分會(huì)主辦，中國(guó)科大國(guó)家示范性微電子學(xué)院和中科院無線光電通信重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦，中國(guó)科大微納電子系統(tǒng)集成研究中心協(xié)辦。出席本次活動(dòng)的有IEEE SSCS主席Jan Van der Spiegel教授，IEEE SSCS執(zhí)行委員會(huì)成員主席Patrick Yue教授，韓國(guó)Sysontek公司Dong Hun Shin博士
關(guān)鍵字： IEEE 固態(tài)電路

詳解嵌入式系統(tǒng)知識(shí)和接口技術(shù)總結(jié)

　　一、什么是嵌入式　　IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers，美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì))對(duì)嵌入式系統(tǒng)的定義：“用于控制、監(jiān)視或者輔助操作機(jī)器和設(shè)備的裝置”。原文為：Devices Used to Control，Monitor or Assist the Operation of Equipmen
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) IEEE