(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊
選芯片還是系統(tǒng)?三星 蘋果勝負(fù)難料
- 買蘋果?還是買三星?這是許多人購買智能手機(jī)前非常糾結(jié)的問題,而蘋果和三星兩大手機(jī)巨頭也一直在死磕,拉鋸戰(zhàn)持續(xù)多年。 兩家都是智能手機(jī)的龍頭,蘋果堅(jiān)守自己獨(dú)特的封閉式系統(tǒng),無論價(jià)格還是性能,都稱得上高端、大氣、上檔次;三星近兩年也鉚足了勁兒開發(fā)新技術(shù),其超強(qiáng)的上、下游供應(yīng)鏈整合能力同樣令人驚嘆。 蘋果襲卷全球的勢頭眾所周知。隨著6年前iPhone的問世,蘋果憑借全新的操作體驗(yàn),開創(chuàng)了一個(gè)智能手機(jī)的新時(shí)代。在過去的6年中,蘋果手機(jī)在市場有著不可動(dòng)搖的地位。2012年,蘋果的利潤為417
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基于FPGA的八通道超聲探傷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 文中提出了一種基于FPGA的八通道超聲探傷系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)利用低功耗可變?cè)鲆孢\(yùn)放和八通道ADC構(gòu)成高集成度的前端放大和數(shù)據(jù)采集模塊;采用FPGA和ARM作為數(shù)字信號(hào)處理的核心和人機(jī)交互的通道。為了滿足探傷系統(tǒng)實(shí)時(shí)、高速的要求,我們采用了硬件報(bào)警,缺陷回波峰值包絡(luò)存儲(chǔ)等關(guān)鍵技術(shù)。此外,該系統(tǒng)在小型化和數(shù)字化方面有顯著提高,為便攜式多通道超聲檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。
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在系統(tǒng)中成功運(yùn)用DC/DC降壓調(diào)節(jié)器的技巧
- 智能手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和其它低功耗便攜式設(shè)備常常包含多個(gè)采用不同半導(dǎo)體工藝...
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小功率無線電源及相關(guān)方案
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)概述
- 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知,實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制,對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控
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車聯(lián)網(wǎng)是什么?車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是什么?
- 什么是車聯(lián)網(wǎng)?車聯(lián)網(wǎng)通過裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提
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倍受矚目的倒車后視系統(tǒng)面臨設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
- 美國交通部在2011年12月提出新的安全法規(guī),旨在幫助消除車輛后方的盲區(qū),這些盲區(qū)導(dǎo)致駕駛員很難看到車后的行人 - 特別是幼童,此法規(guī)使得基于視頻的汽車安全系統(tǒng)這一新興領(lǐng)域成為公眾矚目的焦點(diǎn)。此次提出的倒車后
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基于GPS的恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:針對(duì)目前廣泛對(duì)高精度頻率源的需求,利用FPGA設(shè)計(jì)一種恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)以GPS接收機(jī)提供的秒脈沖信號(hào)為基準(zhǔn)源,通過結(jié)合高精度恒溫晶振短期穩(wěn)定度高與GPS長期穩(wěn)定特性好、跟蹤保持特性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)
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(qi)系統(tǒng)介紹
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