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(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊

基子CAN_BUS的控制器調試系統(tǒng)的設計

  • 調節(jié)多點控制器的控制參數是一項復雜的工作，以CAN_BUS通信協(xié)議為基礎，設計了一種連接多個CAN端點的調試系統(tǒng)，通過創(chuàng)建通信協(xié)議，實現(xiàn)了上位機與控制器的CAN端點的實時數據交流。闡述了控制器與上位機的通信流程。磁
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  調試  控制器  CAN_BUS  基子  

基于CAN總線的電氣火災預警系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  • 摘要：為有效預測電氣火災的發(fā)生趨勢，減少人們生命和財產損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災預警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術減小了火災報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點的設計復雜程度，同時結合現(xiàn)場總線通信距離遠，
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  實現(xiàn)  預警  火災  CAN  總線  電氣  基于  

差壓變送器在監(jiān)測系統(tǒng)中的應用及故障處理

  • 摘要：簡單介紹了差壓變送器的工作原理，設計出一套采集系統(tǒng)，利用北京鼎升力創(chuàng)R8000系列模塊和差壓傳感器的配合來完成對數據的采集。并對R8000系列模塊、差壓變送器、引壓管、變頻干擾等在使用過程中的常見故障進行
  • 關鍵字： 故障  處理  應用  系統(tǒng)  監(jiān)測  變送器  

基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)

  • 基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā),摘要：隨著汽車技術的發(fā)展及微處理器技術的不斷進步，嵌入式系統(tǒng)在汽車電子技術中得到了廣泛應用?；诖司C述了汽車嵌入式系統(tǒng)的應用發(fā)展、開發(fā)平臺和開發(fā)流程，介紹了基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的專門技
  • 關鍵字： 嵌入式  系統(tǒng)  開發(fā)  汽車  平臺  OSEK  VDX  基于  

兼容性和可靠性是LED照明器件與系統(tǒng)設計的關鍵因素

  • 　一　引言　　隨著人類科技的不斷發(fā)展，我們星球的夜晚變得越來越明亮，越來越絢爛，在這些變化的背后，是不斷發(fā)展的照明技術。在照明技術的開發(fā)及制造中使用的電子系統(tǒng)和元器件改變了照明設備及系統(tǒng)的未來。縱觀照
  • 關鍵字： 設計  關鍵  因素  系統(tǒng)  器件  可靠性  LED  照明  兼容性  

防抱死制動系統(tǒng)其實就是無人駕駛系統(tǒng)

  • 防抱死制動系統(tǒng)其實就算無人駕駛系統(tǒng)。雖然防抱死制動器需要駕駛員來操作但該系統(tǒng)仍可作為無人駕駛系統(tǒng)系列的一個代表，因為防抱死制動系統(tǒng)的部分功能在過去需要駕駛員手動實現(xiàn)。不具備防抱死系統(tǒng)的汽車緊急剎車時，
  • 關鍵字： 防抱死  制動系統(tǒng)  無人駕駛  系統(tǒng)    

基于數字移相器的逆變器系統(tǒng)相位跟蹤控制

  • 摘要：針對光伏分布式電源并網系統(tǒng)中的相位跟蹤控制問題，分析了數字鎖相環(huán)控制技術存在的缺點，提出一種基于數字移相器的相位跟蹤控制方法。實驗利用MSP430產生SPWM信號合成正弦波模擬光伏逆變電源系統(tǒng)。采用基于數
  • 關鍵字： 相位  跟蹤  控制  系統(tǒng)  逆變器  數字  相器  基于  

寬帶衛(wèi)星應急指揮便攜系統(tǒng)

  • 寬帶衛(wèi)星應急指揮便攜系統(tǒng)是為了突發(fā)事件現(xiàn)場多媒體信息及時傳送到應急指揮中心，用戶擬以固定站、便攜站組成Ku頻段衛(wèi)星通信網絡，通過現(xiàn)場的便攜站和應急指揮中心的固定站將現(xiàn)場的視頻、話音、數據接入用戶通信網絡
  • 關鍵字： 便攜  系統(tǒng)  指揮  應急  衛(wèi)星  寬帶  

簡述連接器在通信系統(tǒng)中的應用

  • 　　1 連接器的基本概念　　連接器的基本性能可分為三大部分，即機械系能、電氣性能和環(huán)境適應能力。機械性能有兩方面的要求：　　一是關于連接器的兩個接觸件之間的插拔力，我們希望它插入的力量比較小，分離的力量
  • 關鍵字： 應用  系統(tǒng)  通信  連接器  簡述  

基于ZigBee 的多點溫度采集系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  • 摘要:針對廣闊空間環(huán)境溫度采集系統(tǒng)對功耗及成本的要求,設計了基于無線傳感網絡技術的多點溫度采集系統(tǒng)．以CC2430 為主控芯片,選用DS18B20 作為溫度采集節(jié)點的傳感器
    傳感器　　凡是利用一定的物性（物理、化學、
  • 關鍵字： 設計  實現(xiàn)  系統(tǒng)  采集  ZigBee  溫度  基于  

U-Boot在基于BF561的嵌入式Linux系統(tǒng)上的移植

  • U-Boot在基于BF561的嵌入式Linux系統(tǒng)上的移植, U-Boot是一個功能強大的Boot loader。前期移植工作是嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的首要環(huán)節(jié)。嵌入式開發(fā)人員應該在了解U-Boot的工作機理、移植條件后，根據目標板和具體情況靈活裁減U -Boot以提高操作系統(tǒng)移植的穩(wěn)定性，縮短移植周期，降低產品成本，為后續(xù)開發(fā)奠定了良好的基礎。
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  移植  Linux  嵌入式  基于  BF561  U-Boot  

基于8098單片機的SPWM變頻調速系統(tǒng)研究

  • 基于8098單片機的SPWM變頻調速系統(tǒng)研究,摘要：數字控制的交流調速系統(tǒng)所選用的微處理器、功率器件及產生PWM波的方法是影響交流調速系統(tǒng)性能好壞的直接因素。在介紹了正弦脈寬調制(SPWM)技術的基礎上，設計了一種以8098單片機作為控制器，以智能功率模塊IPM
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  研究  變頻調速  SPWM  單片機  基于  

車載穩(wěn)像系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

  • 摘要：灰度投影算法是車載視頻穩(wěn)定當中應用較多的運動估計算法，然而投影法對圖像的對比度有較高要求，而且在惡劣天氣情況下，針對直方圖均衡化進行對比度增強效果不好，為此提出采用小波邊緣增強的方法對圖像進行預
  • 關鍵字： 車載穩(wěn)像  系統(tǒng)    

基于GPRS和組態(tài)王的水文測報系統(tǒng)的設計

  • 摘要：為了實現(xiàn)水文測報系統(tǒng)的高可靠性、低功耗性和較好的實時性，詳細介紹了水文測報技術的基本原理和實現(xiàn)方法，主要包括GPRS無線通信技術的基本知識和水文信息采集系統(tǒng)的整體構成。在借鑒和分析了國內外水文測報技
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  測報  水文  GPRS  組態(tài)  基于  

基于SP37的新型TPMS系統(tǒng)設計

  • 摘要：簡要介紹了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的組成，提出了一種基于新型傳感器SP37的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用SP37和MAX1473作為無線收發(fā)芯片，詳細闡述了其軟件和硬件設計中的關鍵技術。實際測試效果表明，該系統(tǒng)接收靈敏度
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  TPMS  新型  SP37  基于  
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(qi)系統(tǒng)介紹

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