首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網(wǎng)絡(luò)
NFC簡介近場通信(NFC)是一種用于提供短程無線通信的技術(shù),在電子設(shè)備之間進(jìn)行雙向交互的連接。NFC是RFID(射頻識別)的一種風(fēng)格,但它還有一個特定的集合,確保nfc設(shè)備的互操作性的標(biāo)準(zhǔn)。NFC標(biāo)準(zhǔn)確定操作環(huán)境和數(shù)據(jù)......
汽車網(wǎng)關(guān)控制器是整車電子電氣架構(gòu)中的核心部件,其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,可將CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行路由。汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)如同一個個站點(diǎn),從一個網(wǎng)絡(luò)向另一個網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息,需......
AS0149 解決方案是安森美HAYABUSA 隼系列 CMOS傳感器家族的一員HAYABUSA日語的隼/獵鷹一詞,意旨兇猛的獵人-在競爭中蒸蒸日上HAYABUSA家族支持最新安森美Super-exposure pixe......
一、前言隨著藍(lán)牙技術(shù)的普及,越來越多的舊設(shè)備早期因無藍(lán)牙功能而造成無法及時(shí)享用時(shí)下日益便捷的藍(lán)牙共享功能,因此采用目前流行的“無線藍(lán)牙棒”的方式接入藍(lán)牙是一個不錯的解決方案選擇,我們開發(fā)的藍(lán)牙棒就是一個為沒有藍(lán)牙功能的計(jì)......
現(xiàn)今自動化駕駛以及輔助駕駛越來越普遍化的情況下,對于edge computing的需求也越來越提升。如何幫助客戶開發(fā)AI應(yīng)用程式成為新的課題。品佳在去年提出了eIQ edge運(yùn)算的解決方案,詳細(xì)請參考:https://w......
隨著世界范圍風(fēng)靡的自動駕駛風(fēng)潮,智能行車輔助系統(tǒng),已經(jīng)是一個極為細(xì)分的市場,有人做攝像頭、有人做雷達(dá)、有前視的、有環(huán)視的。而要從ADAS走向自動駕駛,則需要進(jìn)一步垂直整合,逐漸把所有傳感器都接進(jìn)去,高集成,高性能,低成本......
方案簡介本方案采用 Sunplus 的 SPHE 6700 作為方案主芯片,SPHE 6700 是用于 ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))應(yīng)用的高度集成的汽車 SoC。它內(nèi)置高性能的雙核 Cortex-A9 嵌入式處理器,3......
現(xiàn)今,最火熱的 ADAS 應(yīng)用莫過于 前方防撞系統(tǒng)(Forward Collision Warning, FCW) 與 車道偏移系統(tǒng)(Lane Departure Warning, LDW)......
觸摸感應(yīng)正在成為一種潮流。無論是我們家里的冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī),辦公室的筆記本、臺式機(jī),還是手中的手機(jī)、iPad、遙控器,亦或汽車的中控屏、娛樂屏、車窗控制、車門控制、燈光調(diào)節(jié)、溫度調(diào)節(jié)……,觸摸感應(yīng)方式幾乎隨處可見,正以......
億智電子全球首發(fā)了基于自研NPU的AI SoC全棧式的系統(tǒng)解決方案,面向ADAS or DMS(Driver Monitor System,駕駛員行為監(jiān)測,另一種表述為DSM,Driver Status Monitor)......
43.2%在閱讀
23.2%在互動