首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 智能座艙
簡介所有汽車都使用燃油液位傳感器 (FLS) 來指示燃油液面位置。但不同廠商往往使用各種不同方法來測量燃油液位水平,如電阻膜、分立電阻、電容和超聲波等方式。其中最常用的是基于電阻的傳感器,這些傳感器通過機械方式連接到浮子......
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團 近日宣布推出一款48V電動車應(yīng)用成功產(chǎn)品組合解決方案,可幫助用戶加快電動滑板車、電動自行車、混合動力汽車、UPS和儲能系統(tǒng)的開發(fā)。該參考設(shè)計在硬件和軟件中均采用模塊化方法以展示......
目前,中國汽車業(yè)正在步入以智能化(ADAS & Autonomous)、網(wǎng)聯(lián)化(Connected)、電動化(Electrification)和共享化(Shared services)為代表的“新四化”時代。IH......
近日,技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技(SmartSens)全新推出了兩款CMOS圖像傳感器產(chǎn)品——SC100AT 及 SC410GS。在安全化和智能化的雙重驅(qū)動下,車載先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對于圖像傳......
BlackBerry 近日宣布與 德賽西威 攜手推出的自動駕駛域控制器IPU 03正式應(yīng)用于 小鵬P7 并實現(xiàn)量產(chǎn),該車是由中國領(lǐng)先的電動汽車和技術(shù)公司&n......
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新型汽車級2525外形尺寸超薄、大電流電感器---?IHLD-2525GG-5A?。Vishay Dale??IHLD-2525GG-5A?以單個器......
速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過改善車輛的安全性和舒適的視野,有助于實現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會賺錢,那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場三大趨勢的人將成為贏家:●? ?先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADA......
自適應(yīng)和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)?賽靈思公司?近日宣布,賽靈思技術(shù)正用于支持最新版斯巴魯視覺型高級駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS ) EyeSight。集成在全新斯巴魯 Levorg 車型的新版 EyeSight 系統(tǒng),將為其提......
McIntosh集團與阿爾卑斯阿爾派,此次為了向汽車行業(yè)提供卓越的音響系統(tǒng)而開展合作。阿爾卑斯阿爾派與McIntosh集團的音響品牌企業(yè)McIntosh Lab公司、Sonus Faber公司締結(jié)了有關(guān)以特定車......
國內(nèi)領(lǐng)先的信號鏈芯片及其解決方案提供商蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微”)宣布推出國內(nèi)首款車規(guī)級LIN總線接口的單芯片壓力傳感器信號調(diào)理芯片NSA(C)9262。該產(chǎn)品隸屬于NSA(C)926XX系列汽車級壓......
43.2%在閱讀
23.2%在互動