昨日，中國移動首次把“心機(jī)”確定為定制手機(jī)的品牌，并發(fā)布了全新的綠色標(biāo)志。中國移動市場經(jīng)營部副總經(jīng)理陸文昌對《第一財經(jīng)日報》透露，目前，中國移動的定制終端已經(jīng)占整個手機(jī)市場的10%以上，到今年年底，這個數(shù)字有望達(dá)到20%左右。

記者了解到，總共有13個手機(jī)廠家成為中國移動“心機(jī)”的合作伙伴，分別是：摩托羅拉、諾基亞、三星、多普達(dá)、索尼愛立信、LG、聯(lián)想、TCL、波導(dǎo)、廈新、海爾、康佳以及深圳桑菲通信。

而參與中國聯(lián)通CDMA以及雙模終端定制的則有9個廠家，分別是：三星、LG、宇龍、UT斯達(dá)康、大顯、中興通訊、海信、中電通信和康佳。

值得注意的是，中國移動的定制手機(jī)與中國聯(lián)通的定制手機(jī)有所不同，中國移動定制手機(jī)只是統(tǒng)一手機(jī)平臺和業(yè)務(wù)規(guī)范，并不會全部通過中國移動的營業(yè)廳等自有渠道銷售，也包括終端商自己的渠道。在中國移動看來，現(xiàn)階段這比統(tǒng)一渠道更加緊迫和重要。

定制終端也成為終端企業(yè)拓展市場的重要方式。摩托羅拉中國運(yùn)營商業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)畛硎?，從?shù)量來看，摩托羅拉已經(jīng)成為中國移動定制終端最大的合作伙伴，目前，摩托羅拉在中國市場銷售的終端95%以上都是中國移動的定制手機(jī)。

多普達(dá)的情況也類似。據(jù)多普達(dá)首席運(yùn)營官許偉德介紹，多普達(dá)2007年銷售的手機(jī)產(chǎn)品有90%都是中國移動定制終端。

記者了解到，中國移動已經(jīng)對終端廠家下發(fā)了“心機(jī)”的新業(yè)務(wù)和服務(wù)規(guī)范，而以此為起點(diǎn)，中國移動的Push mail、飛信、音樂下載等業(yè)務(wù)都將集成到這個平臺中來。

“符合運(yùn)營商的定制規(guī)范才能更好地使用運(yùn)營商的業(yè)務(wù)，這樣的終端才能在市場上有更好的銷售，與主流運(yùn)營商合作已經(jīng)成為摩托羅拉在全球范圍內(nèi)的發(fā)展策略。”楊超表示。

中國移動集團(tuán)副總裁沙躍家表示，“心機(jī)”將成為中國移動專屬業(yè)務(wù)、服務(wù)的標(biāo)志，這標(biāo)志著中國移動的定制手機(jī)進(jìn)入了一個新階段。

與會的終端廠家認(rèn)為，這標(biāo)志著中國移動對產(chǎn)業(yè)鏈的整合力度明顯加大。