復(fù)雜射頻干擾環(huán)境下的高靈敏度GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5 線性度傳導(dǎo)測(cè)試案例
為了體現(xiàn)線性度在整體測(cè)試環(huán)境中的優(yōu)勢(shì),我們搭建了如圖9所示的傳導(dǎo)測(cè)試平臺(tái),用來(lái)測(cè)試在干擾環(huán)境下的GPS整機(jī)性能。如圖所示,該測(cè)試平臺(tái)包括兩個(gè)不同頻率的干擾源,可以用來(lái)模擬產(chǎn)生三階交調(diào)的干擾信號(hào)(如1.713GHz的UMTS頻段的和1.851GHz的GSM1800頻段),以及二階交調(diào)的干擾信號(hào)(如824M的GSM頻段和2.4GHz的ISM頻段等
圖9干擾環(huán)境下的整機(jī)傳導(dǎo)測(cè)試
等),GPS信號(hào)源用來(lái)產(chǎn)生模擬GPS系統(tǒng)的8顆衛(wèi)星信號(hào),隨后經(jīng)過(guò)一個(gè)高線性度的寬帶Diplexer功率合成輸出到樣機(jī)的天線饋點(diǎn)處。GPS系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)某廠商試產(chǎn)樣機(jī),對(duì)比芯片采用國(guó)內(nèi)M公司的主打產(chǎn)品(簡(jiǎn)稱(chēng)為M),干擾信號(hào)源頻率分別為1713MHz的UMTS頻段和1851的GSM1800頻段,當(dāng)GPS信號(hào)功率強(qiáng)度分別為-128dBm(左圖)和-143dBm(右圖)時(shí)不同干擾功率下的信噪比對(duì)比。
從圖10可以得出結(jié)論,當(dāng)GPS信號(hào)功率為-128dBm時(shí),AW5005的抗干擾能力明顯強(qiáng)于M:當(dāng)?shù)刃Ц蓴_信號(hào)強(qiáng)度為-82dBm時(shí),采用AW5005的整機(jī)要比采用M芯片的整機(jī)載噪比高14dB,隨后M芯片的整機(jī)無(wú)法有效跟蹤GPS信號(hào),進(jìn)入失效狀態(tài),而采用AW5005的整機(jī)仍然能夠準(zhǔn)確定位,知道有效干擾信號(hào)強(qiáng)度為-69dBm時(shí)才進(jìn)入失效狀態(tài)。相比M芯片,AW5005的抗干擾能力高達(dá)13dB。同理當(dāng)GPS信號(hào)為-143dBm時(shí),AW5005的抗干擾能力為14dB,最高載噪比優(yōu)勢(shì)為4dB。圖10中的下圖分別為不同GPS信號(hào)功率時(shí)AW5005的載噪比優(yōu)勢(shì)。
由于干擾信號(hào)的的頻率和來(lái)源較為復(fù)雜,其對(duì)整機(jī)GPS傳導(dǎo)性能的影響此處不再贅述,上述情況僅為一典型案例,其它情形可基于干擾環(huán)境下的整機(jī)傳導(dǎo)測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。由上所述,AW5005的抗干擾能力在國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品中具有較為明顯的優(yōu)勢(shì),尤其適合用于基帶和射頻干擾信號(hào)較多的智能機(jī)解決方案中。
6 結(jié)論
隨著便攜式設(shè)備的爆發(fā)性成長(zhǎng),手機(jī)環(huán)境中的射頻干擾日益嘈雜,內(nèi)置的GPS系統(tǒng)面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 上海艾為電子技術(shù)有限公司推出的GPS低噪聲放大器產(chǎn)品AW5005,有效的解決了上述問(wèn)題。與傳統(tǒng)的GPS LNA方案相比,AW5005提供了更低的噪聲系數(shù)、更好的線性度、更快的交貨時(shí)間和更有競(jìng)爭(zhēng)力的性能。AW5005采用全CMOS工藝和獨(dú)特的線性度提升技術(shù),特別適用于手機(jī)內(nèi)置的GPS系統(tǒng)前端。從系統(tǒng)設(shè)計(jì)的角度,AW5005也為GPS系統(tǒng)廠商提供了更高的價(jià)值,已促動(dòng)內(nèi)置GPS模塊在功能和性能上進(jìn)一步提高。
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評(píng)論