熟女俱乐部五十路二区av,又爽又黄禁片视频1000免费,国产卡一卡二卡三无线乱码新区,中文无码一区二区不卡αv,中文在线中文a

新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > 綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設計和應用

綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設計和應用

作者: 時間:2009-11-24 來源:網絡 收藏

  圖11 射頻數字天線流程圖

設計驗證

  TPMS 設計是可靠性要求非常高的汽車安全系統(tǒng),必須從失效分析的角度制定嚴格而科學的可靠性驗證計劃,包括實驗室測試和現場耐久性跑車測試。如圖12為TPMS 安裝在國外某款車上進行耐久跑車時,采用分析儀對數據進行連續(xù)采集、跟蹤的報告,四個不同顏色的曲線分別代表了車輛在運行中每個輪胎的氣壓變化,由圖可知,能夠非常準確可靠地監(jiān)測輪胎氣壓。

圖12 TRMS系統(tǒng)跑車測試數據跟蹤圖

結語

  本文以客戶需求為導向,闡述了一種可靠的TPMS技術方案,并從系統(tǒng)分析、方案構建、模塊設計、系統(tǒng)調試、項目驗證等典型應用過程,詳細介紹了TPMS的設計思路和步驟。該系統(tǒng)雖然布局復雜、模塊眾多,但徹底解決了TPMS無線信號不穩(wěn)定的嚴重失效問題,根據車輛環(huán)境的具體要求,可以對系統(tǒng)進行有效裁減或擴展,以滿足不同車型的靈活設計。然而TPMS的設計畢竟是復雜的過程,特別在不同汽車環(huán)境的應用中,尚面臨許多問題,還需進一步研究,使TPMS更加可靠、智能化地應用于汽車安全中。

晶振相關文章:晶振原理

上一頁 1 2 3 4 5 下一頁

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉