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診斷汽車線束中的開路和短路的構(gòu)想

作者: 時(shí)間:2012-11-20 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

電池短路

U1和U2都具有集成電池短路檢測(cè)功能和STB輸出標(biāo)志。在電池短路事件中,U2的輸出標(biāo)志位將發(fā)信號(hào)指示邏輯低狀態(tài),微控制器的通用輸入/輸出(GPIO)端口可以輕松地讀取該信號(hào)。

對(duì)地短路(單路輸出)

將U1的正輸入端(INP)連接到負(fù)輸入端(INN)。+OUT和-OUT之間的差分輸出應(yīng)為0 V。如果任一個(gè)輸出對(duì)地短路,則U2輸出端的差分電壓應(yīng)大于500 mV。

對(duì)地短路(兩路輸出)

將U1的正輸入(INP)設(shè)置為0 V。+OUT和-OUT之間的差分輸出應(yīng)為大約1 V。如果兩路輸出都對(duì)地短路,則U2輸出端的差分電壓為大約0 V。

開路

將U1的正輸入(INP)設(shè)置為0 V。+OUT和-OUT之間的差分輸出應(yīng)為大約1 V。如果有短開的連接,則在U2的輸出端產(chǎn)生的差分電壓為大約500 mV。

相鄰輸出短路

將U1的正輸入(INP)設(shè)置為0 V。+OUT和-OUT之間的差分輸出應(yīng)為大約1 V。如果兩路輸出短路連在一起,則在U2的輸出端產(chǎn)生的差分電壓為大約0 V。

正常運(yùn)行(無電纜故障)

將U1的正輸入(INP)設(shè)置為0 V。+OUT和-OUT之間的差分輸出應(yīng)為大約1 V。在U2的輸出端產(chǎn)生的差分電壓為大約250 mV。

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